Тряхнем стариной - Jeep Grand Cherokee WK | Подержанные автомобили

Расскажем о фаворе российского истеблишмента - Джип Гранд Чероки.

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

#ПодержанныеАвтомобили #Jeep #Cherokee

[quranislight]

Я уже 5 лет езжу на WK .3, 7 Некогда небыло серьезной поломки. Jeep простая, крепкая и надёжная. Почему на обзоре говорят пластик гремит.?! Наоборот именно на этой машине пластик совсем не гремит.

[chemicaljohn]

Ужасный обзор. Вы вообще об этом авто ничего не знаете. Я владелец Jeep уже несколько лет. Причём были и WJ и сейчас WH. Ничего толкового...
1. Пластик нигде не гремит.
2. Ни одного отказа электроники.
3. Где там крестовины на переднем кардане? Там вообще то ШРУСы. И ремкомплект ставил сам в гараже у тёщи.
Тьфу... Даже писать дальше противно. Изгадили авто, совсем к обзору не готовились.

[seregaschneider]

4 года владею 3х литровым дизелем .пробег 220000км.покупал бу уже с замененным баком .тачка супер надежная и простая .не скрипит не пищит, не глючит.

[alisherahmedov]

👍не глядя за Jeep!
Автомобиль очень надёжный и не дорогой в обслуге, к тому же комфортный. Опять же, смотря в каком состоянии будете брать.

[TheOrder]

Являюсь владельцем WH 2008 года в комплектации оверлэнд, 3.0 литра дизель, мне очень нравится! Очень резвый, ускоряется очень приятно! В салоне шумоизоляция очень хорошая! Ничего не скрипит и не дребезжит!!! Короче очень тихо в салоне!!! Хотя задняя шторка в богажнике иногда сверчков может издавать.... Звук дизельного мотора тоже очень приятный, многие поверить не могут, что это дизель!!! С электрикой согласен, по мелочи есть косяки: лампочки на центральной консоли перегорели, водительское зеркало перестало складываться, парктроники периодически подглючивают, кстати парктроники очень удачно отключаются с кнопки! Про течь масла в двигателе, тоже есть такое, течет ото всюду по чуть-чуть, подумываю отдать и что бы все прокладки поменяли, сказали вроде как тыщ 40 обойдется. Короче владывать в любую машину надо! А эта машина мне нравится и своим внешним видом и своими ходовыми качествами, в том числе и динамикой разгона и вне дорожными качествами!!! Внутри конечно не люкс, но при этом все необходимое и даже гораздо больше в джипе есть, я говорю о комплектации оверленд, это очень Есть и пямять сидений и обогрев залних сидений и раздельный климат контроль, ну и преславутые датчики света, дождя и т.д. И на дороге джип всегда выделяется, так как это действительно не частый автомобиль, в отличии от бмв х5 и мерседесов, которые уже очень приелись, куда не плюнь везде они! Короче езжю на нем уже 3 года и очень доволен!!!!

[dmitrykim]

Пластик хороший у них и не стоит говорить об этом, держу индейца 3.0 CRD. три года и не парюсь и не чего не ломается . Двигатель надежный и бак не течёт он вообще железный и толстый, просто приходилось снимать бак для замены моторчика насоса . Подвеска вообще не убиваемая. Прошла 150 тысяч и только первая замена в круг всех агрегатов . И обошлась в копейки, всю подвеску перетресли за 30 к, в общем мне нравится, есть с чем сравнить, был туарег но поменял на индейца . Надежней

[MrLaurenceDunn]

The WK is far more practical than a Wrangler, it's my trusty XJ replacement, and I've had 3 of those in the past. 16 years later my WK is my longest ever owned vehicle I've driven on a daily basis. With minimal drama or failures, it has never let me down, or left me stranded or even needed a tow truck (yet). All potential repairs are preceded by a subtle noise/clunk warning or an OBD2 code, so you at least can get it fixed before the event occurs. Nothing like preventative maintenance.

[jclrxwn]

Знаю сварщика в Москве, который точно возьмется Олег с Батанической. Ездил на Jeep WH 4 года, ничего не гремело и не шумело. Бред а не передача)

[surf]

Являюсь владельцем WK 5, 7L HEMI 2005 гв, скажу так, самое главное на что нужно обратить первоочередное внимание это на ходовку, редкий случай что снизу у JEEPa всё сухо, металл да, практически без рыжиков, очень стойкий к влаге, даже задний подрамник весь уже дырявый и в рытвинах, а кузову хоть бы хрен, ну не знаю тут может у кого как, про то что в бу вкидывать лавэ эт по любому, JEEP любит деньги, как не крути, благо есть масса альтернативных дешёвых зчастей, лично я в свой вкинул после покупки уже около 280тр и это ещё не всё, х...ли хотели, бу есть бу...

[ehxjmvz]

отец в 2005м взял 4.7 лимитед, дорест, машина до сих пор на ходу уже у меня.
Единственное лобовое дтп было 10 лет назад, но пластик салона звука не издает и по сей день, внепланово за 19 лет только сейчас меняю электропривод заслонок отопителя, все остальное согласно регламенту.
В свое время у нас эту машину не приняли, кто-то даже обгадил, а я езжу и вижу, что еще 10 лет минимум эта машина осилит спокойно.

[AlexeyJ]

Сообщаю вам как владелец:
1. Цепи в бензиновых моторах ходят от 200 тысяч километров. Лиса брякнула про 80 тысяч, а вы повторили.
2. Подвеска, один раз перебранная новыми запчастями, ходит по российским дорогам минимум 100 тысяч (не считая втулок переднего стабилизатора). Ступицы на моём авто родные при пробеге 240 тысяч километров и чувствуют себя прекрасно.
3. Пластик в салоне дешёвый, но он легко моется, обивка сидений дрянь. На не битой машине пластик не издает никаких звуков, он очень тихий.
4. Дизель - самый проблемный двигатель у wk. Ничего не было сказано про форсунки и стоимость зч к нему.

Была ещё неправда, но все не перечислю. Меня удивил ваш ролик про Jaguar XJ (тоже являюсь владельцем). По столь редкому авто вы рассказали все правильно, за исключением бреда про кардан.

Про Jeep сниму свою версию как будет время.)

[nikitag]

Мой джип с 3.0 В6 прошёл 500к пробега.

Всё что я делал, поменял рычаги и масло...

[kirillvladimirovich]

Как владелец 2х Грандов WJ и WK заявляю, что автор - очередной безалаберный неграмотный некомпетентный стереотипщик. Ничего не знает про данную машину. Смешно и грустно.

Народ, я раньше тоже считал WK - "уже не настоящим Джипом"! 4 года ездил на замечательном WJ, и из-за таких вот горе-обзорщиков не знал, насколько WK лучше! Кто собирается его покупать - берите не думая, отличный аппарат! Подвеска ходит дольше чем на WJ, салон комфортнее и тиши, тормоза не греются, шумка лучше и ПЛАСТИК НЕ СКРИПИТ! По проходимости использую 25% от его потенциала, но проехать куда Вам нужно он проедет не хуже WJ, а местами и лучше.

Канал авто плюс - стыдно за вас. Вам бы только лады да бмв мусолить. О настоящих крепких машинах вы ничего не знаете

[dmytrokurbala]

Ведущий несколько раз упомянул о не съемных крестовинах переднего карданного вала, но даже на видео видно что там установлены ШРУСы и они легко заменяемы.

[ohrxmyb]

Такое чувство, что обзор проплаченный.... антиреклама!!!! Авто на самом деле уникальное!!!!

[alekx]

Газовые упоры капота выходят из строя на всех авто))) на Лэнд Крузер прадо 150 его вообще нет, там палка)))

[pavloyatsutsenko]

Классная тачуха! Эт вам не тазики вазовские.

[kazax]

С видео трудно согласится так как оно похоже на " опёнки вокруг жопёнки", авторы совершенно не знакомы с машиной .
В своем пользовании уже вторая машина этой марки , первая была 1999 года с мотором V8 4.7L, это самый надежный агрегат, что бы там не говорили про дизель и шестерку , тем более в 3 кузове WK/WH .
Хотя дизельные машины возможно не хуже , но в любом случае проблем там в разы больше , шестицилиндровый WK это не до джип - отсутствие блокировок, херовая комплектация , плохой мотор, а так же раздатка с ее шлицевым приводом от коробки .
Конкретно скажу за V8, отличная машина, надежный мотор и АКПП, железо тоньше но меньше подвержено коррозии , передняя подвеска независимая , задняя -мост с самоблоком .
И так основные проблемы джипа на пробеге 230000-250000 км, это моторчик отопителя , блок управление мотором отопителя, нужно менять цепи ГРМ, помпу, и маслосьемные колпачки , вязкостную муфту вентилятора в моем случае еще и радиатор основной менял, ЭТО ОСНОВНОЕ НА ДАННОМ ПРОБЕГЕ ПРИЧЕМ НА ВСЕХ ГРАНД ЧЕРОКИ С ДВИГАТЕЛЕМ V8 4.7-5.2 С 1993-2010 г. , все остальное зависит от предыдущих хозяев машины , если купите в хорошем состоянии у адекватного человека то проблем не будет, если наоборот то прибовляйте ремонт мостов, раздатки, подвески и т.д. как всегда и на любой машине только с другими ценниками .
На первом своем джипе делал все вышеперечисленное кроме раздатки, коробки и заднего моста, на втором только цепи, колпачки, помпа уже новая была, родиатор, блок регулятор моторчика отопителя-болезнь, и радиатор с муфтой + контактная группа замка зажигания- болезнь , теперь цены цепи не оригинал 13600 р ., муфта 2500 р., контактная группа 2000 р., блок регулятор 1300 (братья китайцы в помощь), радиатор основной 8700 р, колодки передние 1400 комп., передние тормозные диски 3600 р . за 2 шт ., ролики на натяжитель по 600 руб, ремень 900 р.;
ходовая в отличном состоянии , АКПП и раздатка то же .(запчасти заказывал сам из США кроме мелких ).
Что могу сказать отличная машина, простая комфортная , достаточно надежная, не прихотливая в целом, и к топливу в частности, слабое место на мой взгляд это электрика и закрытость машины в плане диагностики а в остальном все как у всех есть + и - .
Если вы можете своими руками ремонтировать машину, если в вашем городе или местности есть хороший диагност и автоэлектрик -это бывает иногда важнее потому как джип сам себя умеет диагностировать, если дружите с интернетом чтоб самостоятельно заказать запчасти (в разы дешевле , 5-7 раз иногда), если вы не с утра до вечера ездите по городу (19-22л - лето, до -27 с прогревом бывает зимой )и в целом бюджет позволяет (налог 17 р), если вы охеренный поклонник этой машины то тогда я могу с полной уверенностью вам ее рекомендовать к покупке 250000 для джипа это не пробег .(естественно для не ушатанного )
В других случаях я бы рассматривал другой автомобиль, хотя сам взял и купил посчитал что джип лучше остальных за 300 тыров рублей и не разу не пожалел хотя крови выпил он мне очень много , жена была против а потом просто влюбилась в машину и когда я его продал сказала мозги не е.... и джип это наша машина -купили WK V8 4.7L
Все выше описанное исходит из личного опыта , не коем образом не хотел кого то обидеть просто захотелось поделиться информацией, возможно кому то пригодится
с целью сделать правильный выбор .
Как сказал мой знакомый только настоящий джипер может сказать про свою машину что " ЭТО ЛАМУЧЕЕ АМЕРИКАНСКОЕ ГАВНО " и при этом любить свою машину !

[KostyanoFF]

Что, то не понял что посмотрел. У меня уже второй такой.. Проблем нет.. Все на уровне конкурентов. и даже несколько дешевле. Салон вообще не скрипит, коробас надежен как и моторы, подвеска, дешевле конкурентов, при схожих пробегах... если бы их до сих пор выпускали, купил бы и в третий раз.

[rdnxnyy]

Хорошо обзоры смотреть от конкретных владельцев, а не от этих не понятных людей, блогеров, которые возьмут чужую машину на обзор и начинают чесать про неё с умным видом, а сами знать про неё ни чего не знают.