(PL) Dacia Duster 2014 1.5 dCi 4WD - test i jazda próbna

preview_player
Показать описание
W 2014 roku Dacia odświeżyła model Duster. Wersję po faceliftingu mogliśmy po raz pierwszy zobaczyć na salonie samochodowym we Frankfurcie jesienią 2013. Dacia nazywa ten model "nowym", ale to lekka przesada. Duster ma nowy grill i reflektory oraz zmodernizowaną deskę rozdzielczą. Zmiany we wnętrzu mają związek z pojawieniem się dostępnej w średnich i wyższych wersjach wyposażenia nawigacji satelitarnej.

Ceny Dacii Duster zaczynają się od 39 900 pln
Prezentowany model: 1.5 dCi Prestige 4x4 za 73 800 pln

Możesz mnie śledzić na:
@mwieruszewski

Obejrzyj też:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Moi drodzy, nie mam zwyczaju usuwania komentarzy, ale wczorajsza wymiana zdań między Pejo a Ramirezowy zeszła do poziomu, którego nie życzę sobie tu oglądać. Umówcie się w restauracji na mieście i tam się obrażajcie nawzajem.

MarekDrives
Автор

Bez dwóch zdań Duster przypadł do gustu europejskiej klienteli. Po pierwsze cena, po drugie rozsądnie skalkulowane możliwości konfiguracyjne. Ludzie decydujący się na Dustera raczej nie zaprzątają sobie głowy wysoką jakością wykonania czy też oszałamiającymi osiągami. Moim skromnym zdaniem to samochód poprawny, pozbawiony błyskotek. Za to dobrze wywiązuje się ze swoich zadań: jeździ, skręca, daje sobie radę w trudno dostępnym terenie. Po prostu funkcjonuje. To niezbity dowód na to, że na "rozsądne" samochody popyt nigdy nie ustawał. Najwyraźniej są jeszcze na tym świecie ludzie, którym nie zależy na zachwycie sąsiada ;)

wojsow
Автор

"Nie będzie 109-konnego diesla o mocy 109 koni". :D A tak poza tym to test świetnym jak zawsze. ;)

tourer
Автор

Najbardziej terenowe to auto służbowe :)

arteq
Автор

ladne autko praktyczne i tanie to jest ciekawa propozycja

zwykla budzetowka

dereza
Автор

+Jakub Krzysztofiński Doceniam zaangażowanie Zachara, ale to zupełnie inny format. Gdybyśmy robili to samo, nie byłoby wyboru.

MarekDrives
Автор

Czekaj czekaj jak to było z tym kołem? U mnie 2012r 1.5dci koło jest pod autem a nie w bagajerku wyciecia nie zrobili...

artur
Автор

A ja się przesiadam na Dacie Duster . Obecnie mam golfa 4 ( zostawiam go, nie sprzedaję ), jeszcze posiadam Passata b5fl, oraz forda focusa mk3, oba diesle to właśnie te dwa ostatnie auta zamierzam sprzedać . Kwestia tego do czego ktoś potrzebuje auto . Jedni kupują bo im się podoba, inni zaś bo potrzebują .

marcindabrowski
Автор

Można wiedzieć co to za ciekawa lokalizacja na początku i końcu testu? :)

michasniadek
Автор

6 a 8l czy 6.8l? U mnie przy mojej jezdzie 6.2-6.6 i jak dla mnie na 1.5 to sporo 1.9 palił tyle samo 2.0 też a km wiecej zobaczymy ile wyjdzie przy tankowaniu

artur
Автор

WITAM.Więcej szczegółów, wrażeń oraz opisów bym sobie życzył w Pańskich testach, nawet jeśli to dacia .Aaa i Proszę o test VOLVO XC 70   .POZDRAWIAM

maxkill
Автор

Jezdziłem tym autem. Udało mi się załapać na wszystkie wersje silnikowe (1, 6 / 1, 2 / 1, 5 diesel) i mówiąc szczeże mi osobiście najlepiej jechało się nim w wersji z dieselem, Oczywiście żaden z niego demon prędkości ale dynamike miał już rozsądną :)
Ktoś powie "francuski diesel " i "fap", myślę że jak sie o niego dba to potrafi się odwdzięczyć bezproblemową eksploatacją a że fap...raz na 2 tygodnie jakaś małą trasa powinna załatwić sprawe ;)
Silnik 1.2 uważam za pomyłkę w tym aucie głównie ze względu na spalanie tzn po szybszej jezdzie potrafi spalić więcej (!) niż 1.6 ....a też nie jest aż tak jakoś przesadnie szybki. Co do wykończenia wnętrza i jego jest auto budżetowe i cudów się spodziewać nie można, wg mnie jest po prostu OK. Oczywiście konkurencja ma dużo lepsze auta, ale też trzeba za nie zapłacić wiecej a wiadomo, nie każdego na to stać. Uważam że gdyby ten model był totalnie do niczego to by go tyle po drogach nie jezdziło, on jest jak mówiłem po prostu OK. Jak ktoś potrzebuje wola roboczego na 2, 3 lata a nie ma wielkich wymagań to myślę że będzie zadowolony....no i żaden krawężnik mu nie grożny ;) Pozdrawiam, super kanał :)

igos
Автор

Nareszcie ktoś użył poprawnej nazwy CROSSOVER :)

KamilLBN
Автор

Samochód na pewno bardzo sprawny na przykład dla działkowicza, który ma fatalną drogę do przebycia i żal męczyć niską osobówkę 2WD.
Wszystko zależy czym się jeździło przed ewentualnym zakupem tego samochodu. Ja nie mogłem zaakceptować pewnych mankamentów takiej konstrukcji rodem z poprzedniego tysiąclecia (przed liftem) i spartańskiego wnętrza. Wybraliśmy z żoną Skodę Yeti z sensownym wyposażeniem i o wiele lepszym, mocniejszym benzyniakiem. Diesel odpadał z racji naszego sposobu użytkowania pojazdu. Skoda i tak była kompromisem po Volvo V70. Kompromisem całkiem udanym bo przede wszystkim nowym z salonu :)

uprightbassmatt
Автор

proponuje zrobic test nowego fiata 124 oraz tesli model X - to moga byc ciekawe auta

mahiawelly
Автор

Tak, tylko ile kosztuje S-Cross i Qashqai z 4x4 dieslem z takim wyposażeniem? Myślę, że grubo ponad 100 tys zł, Duster mimo wszystko 20-30 tys zł mniej. Przy czym Duster z mniejszą wagą w terenie i tak dalej ujedzie, choć na drodze będzie gorszy. W mieście pewnie różnica niezauważalna.

testuci
Автор

Pierwszy najchętniej kupowany nowy samochód w Niemczech który nie jest Das Autem ani innym deutche autem to ...Duster.

XyzXyz-tuzb
Автор

'' Pod maską nie będzie 109 konnego diesla o mocy 109 koni mechanicznych, ,

mten_pl
Автор

Duster ma jedną podstawową zaletę w terenie tego samochodu tak nie szkoda jak terenówki za ponad 300 tysięcy i więcej, dlatego nie do końca dobry pomysł z zamiennikami bez napędu na 4 koła, bo te wersje Nissana, Suzuki kosztują już pewnie więcej w dodatku z mocniejszym dieslem. Mi akurat z tych małych crossoverów przypadł do gustu Subaru XV - też ma wady, ale ma jakiś charakter.

Adamus
Автор

Zegary też są inne😣ładniejsze😣choć hałas powyżej 90 jest nie do zniesienia😧jeździłem 1.6 105 benzyna jakiś czas😢i ta skokowa regulacja fotela...fatalne😧

tomaszmus