ЧМЭ3-2197 со спецвагоном МВД и прицепным Адлер-Смоленск на Смоленск-Центральный, 2021. 2160p60

preview_player
Показать описание
#ЖелезнаяДорога #Тепловоз #ЧМЭ3 #РЖД #2160p60 #Поезд #Локомотив #Весна #4k #ChME3 #Дизель #Маневровый #Резервом #ČKD #Смоленск

25.04.2021

ЧМЭ3 (читать: чмэ-три, чехословацкий маневровый (тепловоз) с электрической передачей, 3-й тип) — тепловоз для поставок в СССР производства чехословацкой компании ČKD Praha с осевой формулой 3о−3о.
На его базе был создан тепловоз европейской колеи для железных дорог самой Чехословакии (CSD) серии T669, отличавшийся в основном шириной колеи и типом сцепки, а также ряд аналогичных тепловозов для других государств и стран.
С 1987 года начался выпуск тепловозов ЧМЭ3Э. На тепловозах ЧМЭ3Э так же, как и на ЧМЭ3Т, установлено электронное оборудование, обеспечивающее реализацию максимальной мощности дизеля на низкой частоте вращения вала, которого не было на тепловозах ЧМЭ3, но не установлен реостатный тормоз.
В 1987—1989 годах осуществлялась поставка тепловозов серии ЧМЭ3Э. В 1987 г. опытный ЧМЭ3Э № 5932 поступил в СССР. В 1988 году была поставлена уже опытная партия из 25 локомотивов (№ 6220—6244). В 1989 г. было поставлено 220 шт. (№ 6665—6884).
Внешне тепловоз никаких особых отличий от ЧМЭ3 не имеет.

ЧМЭ3-2197
Дорога приписки: Московская железная дорога
Депо: ТЧЭ-42 Смоленск-Сортировочный
Серия: ЧМЭ3
Завод-изготовитель: ČKD Прага
Заводской №: 9706
Сетевой №: 15531973
Построен: 07.1976
Категория: Маневровые тепловозы
Текущее состояние: Эксплуатируется
КР Оренбургский ЛРЗ 08.2008 г.
ТР-3 ТЧР Брянск-Льговский 01.2012 г, срок службы продлен
Рекомендации по теме