filmov
tv
Электровоз ЭП20-039 со фирменным поездом Москва - Липецк №070М 'Дневной экспресс', 2021. 2060p60
![preview_player](https://i.ytimg.com/vi/gCWaSiMaF0Q/maxresdefault.jpg)
Показать описание
ЭП20-039
Дорога приписки: Московская железная дорога
Депо: ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
Серия: ЭП20
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №: 11899903
Построен: 01.2014
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Эксплуатируется
С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская
03.2016 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное
* 15.05.2015 — при отцепке от состава поезда № 4 электровоза ЭП20-039 на 2-м пути станции Кисловодск в 09:21 вследствие неграмотных и халатных действий машиниста допущено жесткое сцепление с автосцепкой тупиковой призмы по 2-му пути
СР Новочеркасский ЭВЗ 02.2018 г.
#ЖелезнаяДорога #РЖД #ЭП20 #Пассажирский #2160p60 #Олимп #Поезд #Локомотив #4k #Электровоз #ДневнойПоезд #ФПК #ДневнойЭкспресс #ФирменныйПоезд
ЭП20 "Олимп" - российский двухсистемный скоростной шестиосный пассажирский электровоз, спроектированный Трансмашхолдингом (Новочеркасский электровозостроительный завод) с использованием ряда технических решений французской компании Alstom в рамках совместного предприятия "Технологии рельсового транспорта".
Электровозы ЭП20 выпускались в двух модификациях, отличающихся друг от друга передаточным отношением тягового редуктора — обычной с конструкционной скоростью 160 км/ч и скоростной с конструкционной скоростью 200 км/ч. Электровозы с номерами 002—018, 046—048 и 077 были выпущены в скоростной модификации, а все прочие — в обычной. Начиная с номера 053 (первый электровоз 2016 года постройки), машины получили кабины российского производства, отличающиеся изменённой конструкцией буферных фонарей и окон кабины машиниста. Начиная с номера 067 (первый электровоз 2019 года постройки), боковые панели некоторых электровозов стали выполняться с горизонтальными гофрами.
Дорога приписки: Московская железная дорога
Депо: ТЧЭ-6 Москва-Сортировочная-Рязанская
Серия: ЭП20
Завод-изготовитель: Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №: 11899903
Построен: 01.2014
Категория: Электровозы
Текущее состояние: Эксплуатируется
С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская
03.2016 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное
* 15.05.2015 — при отцепке от состава поезда № 4 электровоза ЭП20-039 на 2-м пути станции Кисловодск в 09:21 вследствие неграмотных и халатных действий машиниста допущено жесткое сцепление с автосцепкой тупиковой призмы по 2-му пути
СР Новочеркасский ЭВЗ 02.2018 г.
#ЖелезнаяДорога #РЖД #ЭП20 #Пассажирский #2160p60 #Олимп #Поезд #Локомотив #4k #Электровоз #ДневнойПоезд #ФПК #ДневнойЭкспресс #ФирменныйПоезд
ЭП20 "Олимп" - российский двухсистемный скоростной шестиосный пассажирский электровоз, спроектированный Трансмашхолдингом (Новочеркасский электровозостроительный завод) с использованием ряда технических решений французской компании Alstom в рамках совместного предприятия "Технологии рельсового транспорта".
Электровозы ЭП20 выпускались в двух модификациях, отличающихся друг от друга передаточным отношением тягового редуктора — обычной с конструкционной скоростью 160 км/ч и скоростной с конструкционной скоростью 200 км/ч. Электровозы с номерами 002—018, 046—048 и 077 были выпущены в скоростной модификации, а все прочие — в обычной. Начиная с номера 053 (первый электровоз 2016 года постройки), машины получили кабины российского производства, отличающиеся изменённой конструкцией буферных фонарей и окон кабины машиниста. Начиная с номера 067 (первый электровоз 2019 года постройки), боковые панели некоторых электровозов стали выполняться с горизонтальными гофрами.
Комментарии