A História da Volkswagen - Histórias de Sucesso #16

Conhecida por um passado manchado, a História da Volkswagen nos ensina muito sobre o que fazer, mas especialmente sobre o que NÃO fazer.

🚀 Seja membro deste canal e ganhe benefícios:

A história do Fusca, como o primeiro carro Volkswagen, é realmente impressionante. Como um carro pequeno foi capaz de se tornar um dos modelos mais vendidos do mundo na história, em uma época onde todos queriam carros grandes e potentes? Assista o vídeo completo e descubra.

HISTÓRIAS DE SUCESSO:

[j.m.c.accacio]

A propósito, um comentário:
Eu tenho um Fusca.
Devo dizer:
Nos últimos quarenta anos, desde 1979, eu tive Fusca. Não o mesmo carro. Devo ter trocado uma vinte vezes. Tive outras marcas e modelos, porém sempre concomitante com um Fusca.
No momento, tenho um 73, Amarelo Indianápolis. E estou amando de novo.

[JoaoVictor-ksfu]

O livro: PORSCHE O homem, o mito, o carro. É um livro mt bom q explica mt bem essa fase, tanto da VW como a da Porsche. Quem curte carro esse livro é top!

[guisouzaofc]

CANALZAO monstro..

Logo logo a história da Renault 😍 🇫🇷

[rcseabrasenise]

Tive uma Brasília 74 até 94 rodou 238 mil e ainda vendi andando, eu também sei cuidar dos meus carros. A Brasília foi do meu tio que comprou zero e eu a comprei em 80.

[ro]

Um vizinho meu comprou um Gol 1000 novo em 2010.
Com 4000 Km e uns 8 meses de uso, acendia a luz de pressão de óleo do motor.
Levou-o a minha oficina mecânica para saber o que estava acontecendo.
O nível do óleo do motor estava baixo e notei que o motor falhava.
Como não havia vazamentos, removí as velas e contatei que queimava óleo.
Como estava na garantia, recomendei levasse o veículo a uma concessionária e relatar o problema.
Ele o fêz e retornou a minha oficina uns dias depois.
Trocaram apenas as velas sujas.
O motor ficou com duas velas originais VW e duas de outra marca, boa mas não original.
Sobre o consumo de óleo, lhe disseram que era normal...
Se com 4000 Km consumiu uns dois litros de oleo, imagino o quanto consumirá quando tiver 100.000 Km.
Apos algumas semanas as velas sujaram novamente e começou a falhar novamente.
O carro foi levado novamente a concessionária e após muita discussão, substituiram o motor.
Falta de respeito, competência e honestidade para com o consumidor.

[Abilioallane]

Sou fã deste canal! Nunca me decepcionas, pois, aqui só passam conteúdos tops🤘. Parabéns pelo canal. peço um salve para a galera de cá em Moçambique 🇲🇿

[vinibisetto]

E como um carro popular barato com motor refrigerado a ar tornou-se um dos maiores grupos automotivos do mundo, proprietária de grandes marcas. Uma história admirável!

[gustavoporsche]

SÓ para constar: ferdinand porsche já foi funcionário da mercedes benz

[ivoheinzelmann]

Pessoal, logo de cara tem um erro : uma das exigências não era "que o carro tivesse um consumo de 7 litros quando atingisse 100 km por hora"; ao invés disso, ele teria que ter um consumo de 7 litros para cada 100 km rodados. O sistema alemão de aferição de consumo não é baseado em "km/l", mas em "l/100 km".

[joseluisgnecco]

Tive o mesmo problema com uma Santa Fe da Hunday e jurei que nunca mais compro um carro deles . Sei exatamente o que você sentiu !

[fabio]

Up de 100 mil reais, com a inflação e desvalorização da moeda atual, nem dá para se surpreender muito. Como a maior parte dos carros são montados com peças importadas e os preços dessas peças são cotadas em dólares, esse é um dos maiores motivos do aumento surreal no preço dos carros, começando pelos populares como gol e onix por exemplo.

[adejair]

Você ganhou merecidamente o meu like, não pela avarias no carro e sim, pela brilhante história da fábrica em plena era do nazismo.

[filipe.caetano]

Ótimo vídeo! Principalmente seu relato final. Eu no seu lugar acionaria facil o poder judiciário, é obrigação do fabricante te entregar um veiculo novo diante destas circunstâncias, de acordo com o Código de Direitos do consumidor. Abraços.

[claudineiafonsodias]

Sempre tive carros vw não tenho o q reclamar. Bom cada um pensa da sua forma.

[andersonalmeidamendes]

Também tenho um G5 2010 meu primeiro carro só deu dor de cabeça! Mais acho que o antigo dono que não cuidava

[samuelfloow]

A qualidade do vídeos aqui no canal são simplesmente SENSACIONAL 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[lucasantunes]

Aquele golzinho preto G5 tinha história! A maioria delas triste e de chorar de raiva, mas tinha história!!! Hahahahahahahaha

[edenilsonmultiseg]

Parabéns Volkswagen!
Situação inusitada Tales, mais é a vida.

[joseconsolidossantosconsol]

Olá amigo! Já não tenho Volkswagen a muito tempo, por que percebi que o problema de garantias não é o fabricante mas a má vontade dos concecionarios.
1º Parece que somos todos Trouxas, e temos que ser enganados sempre.
2º Tem uma mentalidade de que cada retorno equivale a XR$, independente do que seja necessário.
Passei para GM onde tive 4 Zafiras, o Carro é muito bom e espaçoso, mas as concecionarias, agem do mesmo modo que as da Volkswagen. Troquei por um Toyota Corolla, acabaram meus problemas... Tenho que fazer a revisão de 60.000km, custo R$633, 00. E te oferecem outros serviços, sem obrigar, e sem empurrologia. O tratamento é outro.

[sandrareginaromanoalvesdeo]

amo a vw sempre tive carros vw. tb consigo separar o bom do ruim. gosto muito do fusca, tenho kombi até hoje. Se ele fez uma coisa boa, foi pedir para fabricar o fusca. José Alves - MT