So wird der Fiat Ducato pistenfest: Fahrwerk umbauen an einem Tag! | 🇩🇪+🇺🇸🇬🇧

Nicht jeder Globetrotter hat das Budget oder das Interesse, sich einen ausgewachsenen 4x4 zuzulegen. Etwas mehr Bauch- und Bodenfreiheit, ein Schutz der empfindlichen Bauteile am Unterboden, dazu ein Satz Reifen mit schnittfesterer Flanke und einem griffigeren Profil – das ist für viele Ausflüge abseits asphaltierter Straßen schon mehr als genug. Anders ausgedrückt: Wer sich mit so einem Setup zufriedengibt, kann viele tausend Euro sparen und in die Reisekasse investieren. ⁠
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Wir zeigen euch beispielhaft an einem Fiat Ducato, wie ihr den preiswerten Van mit den richtigen Komponenten potent für unbefestigte Wege bekommt, sodass er nicht an jedem größeren Stein hängen bleibt. Und das für kleines Geld!

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Das Magazin für Allrad-Globetrotter. Sechsmal im Jahr am Kiosk oder digital als Epaper. Alles zum Thema Offroad Reisen, Touren und Expedition mit Allrad Wohnmobil, 4x4 Lkw oder Geländewagen.

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▼ SPANNENDE LITERATUR FÜR GLOBETROTTER ▼

Festgefahren: Was nun?

Essen auf Rädern

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[WaldcraftDE]

Ich freue mich immer wenn ihr was am Low Budget Ducato macht. Und muss nochmals drauf hinweisen falls des coole Teil keiner mehr will - ich will immer noch 🥰.

Grüße aus Rottenburg am Neckar

[T.rex-]

Sehr gut. Ist dieser Aufbau auch möglich mit ein Jumper 4x4 Dangel?

[MrHeinzos]

Danke, dass hat mich sehr interessiert. Grösserer Raddurchmesser müsste eigentlich bedeuten, dass der Tachometer falsche Angaben liefert.
Was habt ihr da gemacht?
Und wie geländegängig ist so ein Ducato?

[Grenzenlos_Adventure]

hallo sind die stossdämpfer B4 auch für die Heavy Variante?

[xahverl]

Es ist immer wieder erstaunlich, wo überall normale Autos zu finden sind, die nicht gerade mitteleuropäische Führerscheinbesitzer vorm Lenkrad sitzen haben.
Die Frage, die sich damit aufdrängt ist die nach dem optimalen Teil, entweder am Fahrwerk oder am Lenkrad oder auch am Beifahrersitz, denn dort befindet sich normaler Weise die Fahrspurplanung.

Ich selbst halte es so, mein Allradreisemobil ist zum Reisen in (gerade) noch bewohnten Gebieten und meine Hard-Core-Offroader zum Querfeldeinfahren. Damit habe ich auch gleich das Problem der Tankkapazität zugleich gelöst und erfahre zwar weniger über die Flora, dafür aber mehr über die Kultur des Landes.

[fransleeuwe]

Muss der Tacho nicht neu Kalibriert werden nach der Montage Grössere Räder??

[Heike]

Luftfederung wäre auch eine Variante - machen etliche WoMo-Fahrer allein schon, um auf die Fähre zu kommen ;).

[michim]

Wie hat sich die Höherlegung auf das Fahrverhalten ausgewirkt?

[iphil]

gibt es zu der Selbstgebauten Leiter eigentlich FIlmmaterial? Ich hab jetzt leider nur "hab ich spontan noch gemacht weil noch Zeit war" gefunden. Aber ich möchte uns gern auch so eine ans Heck bauen, weiß aber nicht wie ich sie befestigen kann :(

[mariokawala]

ich will das nicht infrage stellen, aber 3 cm auf dem zollstock sehen nicht nach off-road aus.

[kylejj]

Bin nur neugierig aber über 300€ für zwei Stahfedern? Krass...