КОВРИКИ ЕВА (EVA) - ЧЕРЕЗ ГОД - ЧТО С НИМИ СТАЛО?

preview_player
Показать описание
Прошел год как я купил коврики EVA. Многие меня спрашивают что с ними стало? Потрескались или нет? Промокают ли они? Как держат пыль и влагу, как их мы и т.д. Сегодня рассказываю все как есть ...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

*Если понравилось ставим ЛАЙКИ, ДЕЛАЕМ РЕПОСТЫ, ДА И ПРОСТО РАССКАЗЫВАЕМ ДРУЗЬЯМ*
*Прошу прошения за микрофон, на видео он немного трещит, вышел из строя при съемке, заметили при монтаже!*

avto-blogger
Автор

Них резиновым коврикам от каблуков не бывает ! Кстати стоит резиновый коврик 5 лет, 75000км, и не протёрся под правой ногой. А эти соты - сплошной пыле-грязесборник. Потом эта пыль поднимается, не вижу смысла ей не подниматься, находясь в сотах. И садиться на всё- парприз, обувь, сиденья и т.п.. Кроме того коврики плохо моются, что в условиях к примеру такси, крайне не удобно. Коврики собирают воду, от чего потеют стёкла и сушить салон надо дольше. Зимой устанешь выковыривать с них лёд, то ли дело резиновые - вытащил, ёбнул ногой и лёд осыпался ! Короче, ничего уникального или хорошего в этих ковриках не увидел, кроме навязчивой рекламы. Ребята изобрели и изготовили откровенный фуфел и теперь его тулят как только можно, в том числе юзая "кристально честных" блогеров !( Ждём видео об уникальных свойствах силиконовых демпферов пружин !!)))

paveltsurenkov
Автор

На лето такие поставил - смотрятся отлично, пыль по салону не распространяют, чистятся легче, чем ворсовые. Только подпятник нужно обязательно ставить - жесткой обувью они продавливаются на раз.
А на зиму все равно лучше резиновых корыт ничего нет. А для слива воды из резиновых ковриков удобнее использовать клизму или шприц на 50-200 мл, с ними нет вероятности пролить содержимое в салон.

FeralEngineer
Автор

5:05 влага не проходит! "болтики" заржавели просто так. ну захотелось им просто заржаветь, а влага не проходит!

Йогаистыд
Автор

Ты не поверишь, но потолок от женских каблуков страдает вообще напрочь! Из этого вывод - снимать туфли на каблуках.

Goloversum
Автор

"Эти болтики металлические, а этот алюминиевый". Просто гениальная фраза.

stalkerzdrus
Автор

У меня на ховере 5 лет лежали пока не продал машину, и в салоне и в багажнике. Без площадки и не протерлись. Багажный коврик 5 литров не замерзайки впитал, пластиковая канистра лопнула после мотыляний по багажнику

NAV
Автор

Коврики реально зачетные. Два года эксплуатации как новые. Площадка, кроме препятствования износу, еще нужна, потому-что без нее на боках обуви со светлой подошвой остаются черные следы от коврика. Реально проблема. В остальном выше всяких похвал. Лучшее, что я видел за 35 лет вождения.

ИванКупрещенко-ош
Автор

Не гоняй на тачке так быстро жена перестанет в пол оттормаживать шпильками, ей походу и волосы приходится часто красить.

МаратШайбаков-цц
Автор

вывод простой - жену с каблуками возить в багажнике

ВерныеМысли
Автор

Короче обязательно куплю НО на сторону жены просто кусок профлиста кину, думаю так лучше будет

ДжонТраволта-ъл
Автор

В наших Российских реалиях нет ничего лучше резиновых ковриков ковшей....

semaks
Автор

Плюсов много у ковров, но есть 3 минуса и один из них очень большой!К автомобиль отношусь очень бережно и меня бесит когда в салоне срач!Поэтому было принято решение купить данные коврики + выглядят они презентабельно. Итак коврики куплены оригинал EVA (ничего не трескается, воду хорошо распределяют и отлично вытряхиваються).Когда купил не мог нарадоваться, но когда наступила полноценная зима началась печаль.Первый минус - жена осенью пробила шпилькой ячейку-замазал силиконом и взял на заметку!Второй- где подпятник (с метала) протекает через клипсу что его держит!Третий минус и самый большой - кант который по краям, пропускает воду!Даже когда весь коврик сухой, а снег при посадке попадает в крайную ячейку кант мокнет и все это течет на ковролин :( Так что пока резиновые...

Vladyslav_Os
Автор

Износ надо считать не в годах, а в пробеге
кто то 50 тыс за год наезжает, а кто то и 5

_NIVANGER_
Автор

Я использую Ева драйв два года на своей Весте, состояние новых, старые резиновые теперь лежат в гараже, тоже как новые, пыль удобно высыпается, так же если много воды когда зимой часто выходил то вылить удобно, не проливается мимо, но в среднем печка в ноги зимой и они сами подсыхают. Куплю ли я резиновые __ нет,

maximkos
Автор

Большой плюс у этих ковриков это-то, что ноги не стоят в воде как в ковшах.Пользуюсь второй год, нареканий нет, всем доволен.

ДмитрийБайдашников-ги
Автор

Коврики хорошие, но протерся водительский коврик через 2 года в нескольких местах, окантовка пачкается так что их потом не ототрешь. Плюс у них в том что они очень легкие и то что вся грязь уходит в соты

kotej
Автор

3 поддельных болта) а один оцинкованный :)

likedWOT
Автор

Пежо 307. За 18 лет все коврики оригинальные, и в полном порядке. Только водительский протерся под педалями. Не мудрено за столько лет. Остальные коврики целехонькие, и никакие шпильки их не продырявят, как ни старайся.
А эти, похоже сделаны из того же материала что и летние шлепки, и пляжные сланцы. Такие коврики лучше шпильками не топтать. Они не боятся мороза, а вот высоких температур - ещё как. Но это не знаю кем надо быть, чтобы решится сушить их нагревательными приборами.
Спасибо за видео. Я увидел всё что хотел.

Tienaime
Автор

Объективно. Что касаемо материала, вспененный полистерол принципиально неустойчив к механическим воздействиям и недолговечен при активной эксплуатации изделий из него.
Касаемо модели ковров, эстетичны, легки и практичны в использовании, прекрасно дополнят салон любого авто.
Касаемо срока использования, от двух до трех лет, далее будет потеряна эстетика и начальные свойства изделия.

unknown_subject
visit shbcf.ru