MERCEDES W140, PO KTÓRYM NIE ZAŚNIESZ vs LEXUS LS 400

preview_player
Показать описание
Pora na spotkanie na szczycie: Lexusa LS już Wam pokazałem, dzisiaj przyszedł czas na prezentację rywala z Niemiec i na bezpośrednie starcie. Zapraszam na odcinek o Mercedesie klasy S, generacji W140, który jest wyposażony po sam sufit. Po tym gdy zobaczycie co jest na pokładzie i pod maską oraz po jeździe testowej, przyjdzie moment spotkania z Lexusem LS. Wreszcie zobaczymy kto jest lepszy :)
Zapraszam do oglądania!

Zapraszam na mojego Facebooka:

oraz Instagram:

*Link oznaczony gwiazdką jest linkiem afiliacyjnym*

#mercedes #w140
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

W roku 1995 ta klasa s kosztowała w Polsce ponad 400 000 zł a duży, nowy dom można było kupić za 100 000 zł

thinktankpolskathinktankpo
Автор

Pamiętam jak w 91 roku w Austrii szef przewiózł mnie nową s-s-600.Po przybyciu z Polski, gdzie polonez był marzeniem, byłem w ciężkim szoku!

januszkarwowski
Автор

Całe auta piękne felgi i wydech idealnie pasuje

sebastiankaja
Автор

Mam ls'a z 1997 roku jedyny egzemplarz w Polsce importowany z Japonii wyposażony w dobra o których Europejczyk czy nawet anetukanin mógł pomarzyć aktywny tempomat tylna kanapa el z masażami walkmanem sterowanie jednostka sterującą oraz klimatyzacja na dodatek modol doświetlania zakrętów modol wibracji w lusterkach zewnętrznych do usuwania wody czy magnes w kolumnie kierowniczej aby breloczek nie wydawał nieporządanych dźwięków myślę że to zrobiło by większe wrażenie niż dziadkowe w140

donheblini
Автор

Cały czas dobry samochód i wszystko w nim sprawne pomimo wieku... Napewno jest lepszym samochodem niż nie 1 samochód dzisiaj z salonu... Widząc złom na kółkach produkowany dzisiaj aż chce się wrócić do starego dobrego sprzętu...

dxyz
Автор

Ta "antena" z przodu nie służy do ułatwienia parkowania tylko jest to uchwyt na proporzec dyplomatyczny. Było to opcjonalne wyposażenie.

michaz
Автор

jeśli były dociągi drzwi to również bagażnika w tym egzemplarzu po prostu nie działa ten od bagażnika

tehus
Автор

Data produkcji tego W140 jest identyczna z moją datą urodzin, z tą różnicą, że Mercedes lepiej się trzyma ode mnie 😂

karolcieslak
Автор

Nokia 2110, taką miałem jako pierwszą komórę GSM w 1996 roczku ...
Ale bez W 140 w komplecie :):)

piotrsob
Автор

Widzę, że blachy nowodworskie. :)) nawet nie wiedziałem, że takie cudo jeździ po naszym powiecie

jakubprzedpeski
Автор

Lexus jest fenomenem który otworzył nowe oblicza motoryzacji

kawaleria
Автор

Mam taką eskę z Japonii ale w biedniejszej o wiele wersji. Przy przebiegu 100 tysięcy które ostatnio zrobiłem, fotele wyglądają z metra jak nowe, gdy się przyjrzeć x bliska to widać malutkie pajęczyny pęknięć na boczkach.
Mam wersję z silnikiem 3.2, mimo niskiego przebiegu oczywiście trzeba trochę uwagi mu poświęcić, przede wszystkim wiązka w poliftach. Jest to pewny punkt w naprawach, naprawa gornej wiązki i tej od przepustnicy kosztowało ok 1600zl. Wymieniłem też napinacz paska, zawieszenie jest w super stanie i mimo wieku nie ma na co narzekać.
Jeśli chodzi o jazdę to wcale nie jest to super komfortowe auto na dziurach, jest za to super ciche :)

sebek
Автор

Bez zastanowienia Lexus LS z wolonssacym, niezniszczalnym V8. Kwintesencja motoryzacji, auto wyróżniające się z tłumu.

patrykklejbach
Автор

Wewnętrzne lusterko sterowane przyciskiem było także w Omedze B w odpowiedniej wersji :)

Nomadfsoak
Автор

Miałem przyjemność jeździć oboma autami. Tyle ze mercedes miał 5 litrową benzynę. Ciężki wybór, każdy ma coś w sobie. Myśle jednak że lexus jakby lżej się prowadził. Mniej pływał po drodze.

mikael
Автор

LS bije tego merca pod każdym względem.

gacek
Автор

Modele serii W140, to ostatnie Mercedesy, ktore zostaly zaprojektowane i produkowane bez ingerencji ksiegowych i szukania oszczednosci. Piekny klasyk, szkoda tylko, ze tak klekoczaca! Sam mialem przyjemnosc jezdzic osmiocylindrowym Mercedesem S500 (1997) z zawieszeniem pneumatycznym, swiatlami ksenonowymi, itd, itd.... Dzisiaj bardzo zaluje, ze nie zatrzymalem tego pojazdu.
PS. Elementy firmy Lorinser, czyli felgi i podwojne odbyty pasuja do tej S-Klasy, jak trabka do koziej dupy!

Rzimizak
Автор

Siemanko, jak zrobisz zestawienie tych aut to wykonaj pomiary hałasu w kabinie, ciekostka w, którym ciszej będzie 🤔

ciavez
Автор

Nie chcę się wymądrzać, ale w polifcie był parktronic, inny klimatronic, a 3.5 zostało zastąpione 3.0 OM606, ale mogę się mylić. Ogólnie fajne porównanie 👍.

Darjush
Автор

Ls400 1uzfe i cisza bije na głowę niemca

LexusVJapanMuscle