Opel Mokka 2021 kaufen? | Preis, technische Daten, Sound – 1.2 Turbo im Check I Motorvision DE

Die dritte Generation des Opel Mokka wird elektrisch, mit Benziner und Dieselmotoren angeboten. In diesem Test fährt Motorvision TV den 1.2 Liter Turbo-Benziner mit Dreizylindermotor und 130 PS probe. Außerdem soll der Mokka auch außerhalb Europas angeboten werden. Neben Afrika, einigen Märkten in Lateinamerika, Russland und Japan, sollen einige neue Märkte für frischen Wind in den Verkaufszahlen sorgen, so Opel CEO Michael Lohscheller im Interview.

#ElektroMokka #OpelMokka #Motorvision

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#Motorvision #Autos #Review

[Der_Luke]

Man kann Opel lieben, man kann Opel hassen. Der Umstieg zum PSA-Konzern hat der Marke aber mehr als gut getan. Die Qualität scheint - nach Jahren - wieder top zu sein. Daumen hoch dafür!

[andysixty-eighty]

Echt mutiger Stilbruch zum Vorgänger-Mokka, aber absolut gelungen❗️ Das ist meine Meinung jetzt(!), zu Anfang habe ich noch gedacht : Was für eine Schande für Opel, aber einfach mal beim Händler vorbeischauen und Probefahrt machen > Lohnt sich !!! ⚡️💥

[robertroccii]

Design ist voll geil. Nur der Motor ist nicht so das Wahre auf die Dauer. Da würde ich mir so einen 1.5L Vierzylinder mit 150PS wünschen und 8Gang Automatik. Dann wäre das Auto wohl echt geil.

[warrenbuffett]

Der Opel Chef ist einer der sympathischsten CEOs den ich gehört habe.

[Palmo]

Ich habe vor ca.2 Wochen meinen Mokka CDTI 4X4 gegen den neuen Mokka GS Line (Optik wie im Video) getauscht. Vergleichen kann man die Autos in keinster weise. Was mir am Anfang etwas gefehlt hat war die doch etwas höhere Sitzposition im alten Mokka. Das Platzangebot im Fond hat auch etwas gelitten. Der neue Mokka vermittelt jedoch mehr Agilität, bei jeder Fahrt bekomme ich einfach gute Laune. Mein "alter" Mokka hat die Werkstatt in fast 6 Jahren nur zur Inspektion gesehen, wollen wir mal hoffen das das beim neuen auch so ist.

[sergebauer]

Schönes Auto aber dieser Motor hat in der Vergangenheit schon nicht mit Zuverlässigkeit gepunktet (1.2 3zylinder PSA ) .. warum keine Opel eigene Motoren ?

[albionmyl]

Ich fahre den neuen Corsa F und bin sehr zufrieden wieder nach Opel zurückgekehrt. Prima Autos 👍

[kamjarpourhang]

Ich hätte ihn mir bisschen höher u größer gewünscht.Das Design finde ich klasse 🤩

[herrhenner]

es ist erst die 2. Generationen nicht die 3.! Die erste hatte nur ein Facelift bekommen!

[sebastianm.]

mir sind die Verbrenner Motoren zu dünn motorisiert, eine 4 Zylinder Variante mit 180PS wäre gut (wie im Grandland X früher)

[thomasujma]

Habe den auch. Doch, Bremschscheiben und Klötze von Werk eine frechheit. 15 TKM schon zu viele riefen zu weit runter. Vordere Felgen nur braun vom Bremsstaub .Bei jeden tritt aufs Pedal höre ich es schnarren. Werde die Dinger rausschmeisssen und ATE nehmen. Für das Geld gibt es auch einen 118 BMW mit 150 PS

[hansigrunwald]

GS-Line mit 101 PS bestellt in Kontrastgrau mit schwarzem Dach als Tageszulassung. . Warte nur noch auf die Zulassung durch den Händler. Gibt es irgendwelche Mängel oder bekannte "kinderkrankheiten"?

[dermarkmitk]

Die Front sieht einfach mega aus, finde hat so bisschen was vom Manta früher.

[matze]

Schönes Auto, ich wünschte nur, man könnte die GS-Line ohne diese Roten Akzente bestellen...

[leonardocaprisi]

Davon kann sich VW und Audi ein großes Stück abschneiden!! Mega schönes Auto der Mokka !!

[thomasleutmund]

Meiner Meinung nach taugt 3 Zylinder nicht wirklich was, von wegen langlebig.Aber nicht nur bei Opel auch bei Ford.Optisch gefällt er mir ja, da kann ich nix negatives sagen

[BTNRD]

Die vermeintliche Kernigkeit des Dreizylinders wird einem wahrscheinlich durch digitale akustische Nachbearbeitung in den Innenraum vorgegaukelt. Heutzutage haben fast alle Autos einen Soundgenerator im Innenraum.

[reinhardgrunow]

Bunte Kasperbude. Der Vorgänger mit 140 PS gefällt mir um Klassen besser.

[ralfspencer]

Sorry, aber in der Realität ist der Verbrauch fast genauso hoch wie im Vorgängermodell Mokka X und 1.4, 140 PS und 6 Gang Automatik...hier sehe ich keinen Fortschritt.

[kater]

Hmm also dann doch lieber die Elektroversion - die macht deutlich mehr Spaß als ein Dreizylinder!