Cambio de bujes y baleros de suspensión delantera del vocho | VochoTalacha

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¿Qué tal, amigos de VochoTalacha? En el video de hoy les muestro cómo realizar el cambio de bujes y de baleros de puente o tren de suspensión delantera de su vocho, el cual también puede ser aplicado para reemplazar las mismas piezas en tu combi.

Básicamente hay que retirar los mangos de rueda como si se tratara de un cambio de rótulas y mover los brazos de torsión para identificar cuáles presentan juego, lo que significa que tienen su buje dañado o desgastado.

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Комментарии
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No te disculpes por las malas tomas que "dices tener" Se agradece de verdad tu tiempo y conocimiento en esta materia de vochos. <3 Personas como tu Son el pilar del conocimiento general en Internet ;)

edgarberdeja
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Soy del DF radicado en Tijuana y desde muy chavo aprendí con mi jefe el proceso que cabas de ilustrar, así como todo lo relacionado con la reparación de vochos, combis y caribes, mi jefe tenía su taller.
Acabo de reemplazar las barras de suspensión de mi VW 2002 y quize hacerlo a la vieja escuela reemplazando bujes y baleros, pero desafortundamente acá no se consiguen NI EN PEDO los baleros y mucho menos los bujes, ni los conocen en Tijuana.
Un DON de una refaccionaria me dijo que acá se utilizan las mangas de elastómero de poliuretano, pero el precio estaba elevado. Para no hacer el cuento largo, busqué en internet y hay de 2 sopas: ENERGY SUSPENSION o EMPI. Por practicidad conseguí las EMPI a muy buen precio y este fin de semana terminé el proceso de cambio. El ELASTÓMERO DE POLIURETANO es uno de los materiales más resistentes a la abrasión y el desgaste. Ya sólo falta llevarlo a su alineación y listo, hasta ahorita el carro quedó como debe ser, sin bujes, sin baleros y sin los retenes bota lodos de los brazos, sólo con los bushings. Otra técnica para retirar bujes y baleros, es con una barra de preferencia usada ya para no instalar de las gruesas de la ballesta; desde el otro extremo del puente colocas la barra en la orilla del buje a retirar y del otro lado, un chalán le hace presión con un mango de madera, de 5 a 8 chingadazos y sale en caliente. Y la barra ni de broma se deforma, esas madres están tratadas térmicamente y aceradas.

MikeSanTj
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Ay muchas personas asiendo videos, pero los tuyos estan bien explicados

Dgarcia
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Gracias x tus videos que nos sirven de mucho para nuestros vochos gracias

gabrielnunez
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Excelente tutorial..!!, yo solo agregaría los retenes de los brazos de control, para evitar entrada de agua y polvo así como la pérdida de lubricante... sigue adelante con tu excelente trabajo...

quirinonavarro
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Es perfecto gracias por tus buenos videos me gustan

ramonolivares
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Super el tutorial maestro igual queria saber eso saludos desde Bolivia

edmundogarvizu
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Excelente video mi Lalo Talacha....como siempre informacion valiosa!

alessandrogongorazapata
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muy buen trabajo un saludo de cusco peru

juliochoque
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woow que facil se ve, a mi me costo un resto hacer el cambio de todos los baleros y bujes, saludos y como siempre excelente video..

osvaldodeleon
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Q tal mi buen amigo saludos muchas gracias por el vídeo muy a tu estilo bien explicado y detallado Gracias nueva mente 👍🏻👍🏻👍🏻

VochitoFan
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muy bien explicado para ese jale, saludos mi NOVOA.

sergiocamarillo
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Saludos para todos los cocheros de su gran Amigo Adalberto Recendiz Concha desde zempoala veracruz México

simitrioconcha
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Buen video Eduardo, me gustaria que hicieras un video de las barras de torcion delanteras.

rexquiroz
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Excelente gracias .. mi bocho está mas baja por un dedo del lado del copiloto ...lla arreglaron una vez pero no a quedado sigue estando igual me dijeron que lo ban seguir revisando...Gracias Saludos

makelmasguapo
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excelente video, mi duda es, para la combi sera el mismo proceso???

cristianhuertatenorio
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No seas mamon! Justo eso andaba investigando bro, gracias por hacer estos videos! Excelente tu trabajo 👍🏽

everlopez
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Pregunta, si el brazo no tiene la tapa es peligroso que se salgan las barras de torcion?

VictorGonzalez-esmg
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Buenos los videos. Para cuando uno de las barras estabilizadoras para cambiarle los plastico que llevan

hugoandrescoriacontreras
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Salos desde morelos mexico

Una pregunta lave el motor cln poca gasolina para quitar mugre etc
Pero al parecer cheque la bayoneta y note que se metio gasolina poca . Puede causarme probelmas ?saludos

cristobalmoraleshernandez