Топ 10 худших авто из Франции. От чего стоит держаться подальше?

preview_player
Показать описание
Допоможу із вибором авто. Хочете автопідбір від мене? Пишіть в Телеграм @DmytroOnPromotion або телефонуйте: +380995541089

Сегодня я расскажу вам о десятке худших моделей авто из Франции по надежности, безопасности, качеству материалов, сборки и другим качествам. К этим вариантам стоит относиться с осторожностью!

По вопросам сотрудничества: @DmytroOnPromotion - Telegram; @dima_turok - Instagram.

Для топа я выбирал машины от 90-х годов, вплоть до наших дней, 2010-х. Главные факторы, на которые я обратил внимание - это показатель надежности, стоимости обслуживания, качества материалов и сборки, дизайн, безопасность и конечно же отзывы владельцев, ведь их мнением зачастую играет самую важную роль при выборе машины.

Желаю вам вдумчиво проанализировать видео и подойти к выбору автомобиля с умом!

Таймкоды:

00:00 - критерии отбора
01:58 - 10 место
03:14 - 9 место
04:36 - 8 место
05:53 - 7 место
07:09 - 6 место
08:21 - 5 место
09:36 - 4 место
10:38 - 3 место
11:51 - 2 место
13:12 - 1 место

Я в социальных сетях:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Допоможу із вибором авто. Хочете автопідбір від мене? Пишіть в Телеграм @DmytroOnPromotion або телефонуйте: +380995541089

DimaTurok
Автор

Когда услышал что с5 лагуна2 и логан самые плохие Французские машины понял что топ хуета!

ФилиппКвасников
Автор

Французькі авто у нас недооцінені а німецькі переоцінені. Що найважливіше у авто: кузов, двигун, доступність запчастин і їх ціна. Кузова оцинковані, дизельні HDI найкращі, запчастини дешеві і їх тьма. Що ще треба ?)

ВолодимирСемко-ыр
Автор

Добрый день все не правильно говориш насчёт рено лагуны 2 поколения имею уже 6 лет машина 2004 года машина как новая кузов не гниёт совсем нигде коррозии нет Если не битая то долговечная и надёжная По электронике глюков нет Если руки не из жопы то всё очень просто и надёжно детали основные надо ставить оригинал тогда ходят долго У меня 1, 8 бензин двигатель масло не ест совсем меняю масло на 7 тысячах за это время ни грамм не убыло Покупал пробег 120000 км сейчас 170000 км Просто машину надо покупать с не скрученным пробегом и не хлам чтобы говорить что плохая машина Я из Литвы мне 65 лет имел много разных машин Все гниют Лагуна по кузову и по комфорту лучше других я знаю потому что работал в автосервисе И не давать её ремонтировать людям которые в этой машине не понимают Каждая машина имеет свой подход к ремонту!

ВладиславБаранов-ся
Автор

Как можно судить о машине какая лучше а какая хуже ? Да ещё и косматых годов. Лучше старое Рено чем новое БМВ, хоть до места доедишь без чеков

alekseykorneev
Автор

Не могу сказать про Лагуну 2 так у меня третья Лагуна универсал и я от души рад, что этот автомобиль так сильно недооценивают . За год пользования поменял передний левый наконечник и пыльник порвался тоже пришлось заменить . Машина в максимальной комплектации 2011 года, панорама, одаптивная оптика, подогрев сидений, круиз контроль, двух зон.климат, складывание зеркал, электро регулировка сидений с памятью, акустика Босе ... сабвуфер усилок , безключевой доступ, старт -стоп с кнопки, электро ручник, на автомате, классический не убиваемый шести ступенчатый гидротрансформатор . Движок самый мощный 178 ЛС. GT м9r 131квт 816 дизель 2л. Расход - трасса при скорости 100 - 110 5, 1л ..город 8, 6 . Кузов не гниёт от слова вообще . Задние подруливающие колеса, трассу держит и входит в повороты как болид !!! И куплена за 8 т. Нахрена мне БМВ ????

КонстантинКравченко-бъ
Автор

Стоит держаться подальше, от такого спеца.20 лет езжу на Французах.Почти нс всех марках.Замечатьные, надежные, яркие.Особенно последние образцы.Особенно дизеля.Подумайте сами.Французкий концерн Рено, выпускал танки с дизелем, еще в 1910 году.А немцы 2ю Мировую, воевали на бензине.И многие немецкие марки, имеют французский дизел.Многие относятся к ним субьективно.Особенно наслушавшись, такий специалистов.

victornovikov
Автор

Привет всем... Брал б/у Сценик 2 со скрученным пробегом 1.9тд, проехал 200.000км... Ни в двигатель ни в коробку ни в турбину не заглядывал... Масло берёт около 0, 5л на 10.000км и то если на дальняк едешь и 140/ 160км/ч ... Камфорт за эти деньги просто бомба... И он не гниёт Всем

РОМАНАЛИБАБАЕВ-ск
Автор

Надёжнее Рено Логана вообще нет в мире автомобиля. Простой и надёжный как велосипед.
Удивил автор, так

ValeryK
Автор

На мегане 2003 года проехал за 10:лет 200тыс км и до меня 180тыс. Горя не знал, расходники менял и кое что по мелочи, продал дороже чем покупал.

ВладимирСальников-фш
Автор

На Ситроене С5 первого поколения (2001-2008) была гидропневматическая подвеска и только такая. никаких пружин не было в принципе.

sergey_nikolaevich
Автор

Когда эксперт дошел до лагуны 2, я понял - нужно выключать, 2005- 2007гг великолепный авто.

ПавелУрянский
Автор

У предыдущего рифмоплетчика c5 был в 10 лучших. Как такое смотреть?

yourname
Автор

Всегда радуюсь подобным видео. После них цены на французов падают

AHotkovo
Автор

Про авто на первом месте не знаю....остальные авто не убиваемые. Просто надо обслуживать .

abcabc-glmn
Автор

Добрый день, по поводу Рено Лагуна 2 немного не согласен, сам владею данным экземпляром уже 3 года, что касаемо електроники, Да это есть, а вот ржавчина это не совсем правда, кузов в цинке и не гниёт от слово совсем и да коробка тоже вроде как живущая ( 6 ступка, ручка), сугубо личное мнение

АлексейКравец-вф
Автор

Автор откуда взяты данные? Например С5 с 2010 года мотор 2 литровый с Айсин коробкой вообще пушка. Это касается и лагуны.

brobro
Автор

У второй лагуны самый крепкий кузов из одноклассников а про датчики давления в колесах-насмешил, тоже мне проблема

СергейСоя-со
Автор

Занадто багато узагальнень, які лиють воду на млин міфів про ненадійність французів. Одна і та ж модель, але з різними двигунами і КПП - це зовсім різні машини в експлуатації! А головна проблема - жлобство власників і низька кваліфікація майстрів.

luckyknife
Автор

Владею С5 1 поколения- по комфорту и надежности одно из лучших предложений на рынке. (корбка механика - 2, 0 HDI) Менять не хочу.

dzen