Сборник краш тестов Hyundai Solaris 2010-2016 | CRASH TEST Hyundai ACCENT

В ролике собраны краш тесты проведённые четырьмя организациями в период с 2011 по 2014 год, один из которых проводил российский журнал Авторевю. В Европе и США Солярис известен под именем ACCENT, в некоторых других странах он может быть VERNA/i25, кроме названия серьезных различий между ними нету.
Hyundai Solaris является не просто одноклассником КИА Рио 3, но и создан на одной платформе. Поэтому результаты краш тестов могут быть схожи, к сожалению испытания, КИА
Рио Авторевю (ARCAP) не производила.

1. 0:09 Авторевю (ARCAP) по результатам испытания набрал 8,2 балла, что соответствует двум звездам EuroNCAP (фронтальный удар 40% перекрытие).
2. 0:51 IIHS, тест проводился в 2013 году. В новом виде тестов - фронтальный удар с малым перекрытием Солярис получил низкую оценку безопасности, остальные оценки на
высоком уровне (фронтальный удар 40% перекрытие, боковой удар).
3. 1:51 NHTSA, тест проводился в 2014 году. По результатам тестирования получил оценку 4 звезды (фронтальный удар полное перекрытие, боковой удар).
4. 3:28 ANCAP, тест проводился в 2011 году. Получил 5 звезд, максимальную оценку.

[sallipenkov]

Вот академик 2020 показывает на что способны Марк салярис гранта в столб бочиной

[dobriydrakon]

сейчас абсолютно ВСЕ машины так складываются) главное о чем судят на краш тестах, это не насколько машина помялась, а насколько целы и невредимы люди, которые там находятся ) не складываются только танки )

[rus]

Был сильный боковой удар, в правый бок, ни одна подушка не сработала. Пострадали два пассажира которые сидели с правой стороны. Машина 13 года, комплектация комфорт.

[DimaOren]

Для машины компакт класса это хороший показатель

[dobriydrakon]

а насчет дтп, там столько факторов влияет, что приводить примеры просто глупо )

[templiersrt]

2014 года уже видно, что упруже стал, боковые стекла, как и положено при боковом ударе выстреливают наружу, в целом нормальный авто удары держит на твердую 4, а если с боковыми шторками то и на все 5

[KristianGans]

Хорошие показатели для бюджетной но надёжной машинки, теперь хочется уже по свежее, там ещё безопасней .

[templiersrt]

Подушки очень неплохо помогаюти и многое зависит от того как и от куда прилетит все индивидуально

[lrpuehb]

Часть краштестов АвтоРевю мягко говоря необъективны. Эти в частности

[borz-pro_]

Да блин это чистая бумага Он разбился как

[rxzrthj]

Ни одной версии рестайлинга. 2011-2013 года на видео. 2014-17, отсутствует.

[STEN]

Надо ж было так в дерево заебениться .Тут любая тачка сложится, а не только солярис.Водила наверно думал что едет на танке.

[pbyixtj]

По факту при одинаковых по силе ДТП у корейцев и у европейких производителей, у первых разрушения как правило сильнее. Ремонт сложнее и дороже. Там где на европейце вы замнете дверь на корейце поплывут стойки или даже крыша. У корейцев абсолютно не защещина задняя часть и в дтп с ударом в зад можно легко распрощаться с пассажирами на заднем диване. Инфа не из головы а из кузовного цеха.

[misterazamat]

У этой машины нет ни переда ни зада теперь судите сами

[RomaRomanMoscow]

посмотрите кашеварова тесты ауди о НЕСМИНАЕМОЕ препятствие! а4 складывается как картонка... И?

[AndrSh-]

Блин, да эта тачка вообще как будто из картона сделана)

[pedigre]

А почему у них солярис как акцент идёт?

[DisconnectionPRO]

Машина как будто из пластика, вот это мусор делают!

[gtdnqbq]

Лучше Б/у пассат куплю после этого видео-больно смотреть)

[aleksugrantovich]

Мда, Солярис это опасная машина, у нее даже боковая стойка деформировалась, травмы обеспечены