Установка реле ближнего света Passat B3

Парни привет.Поставил я одно реле,все работает хорошою.
Ночью еше не ездил.
Есть еше одна задумка со светом хочу проэксперементировать,может реле и непонадобится.

Поддержите канал:поставте лайк,и подпешитесь.
Всем спасибо.

Группа в ВК.

[qcnsenj]

Любой труд, даже если они в пустую, всегда приводит к прогрессу. Хотя если все контакты пробрызгать той же самой ВД 40 они сразу же дадут результат, попробуй. Давно хочу поставить реле, но руки не доходят.

[smykalovroman]

Реле стоит с колодкой стоит 1 $
Попытка неплохая но я ставил 2 реле после кнопки под торпедой, посадки нет

[oczndnf]

Друг, не обязательно ставить два реле (на левый ближний и правый ближний) справится и одно. Не знаю откуда пошла такая тенденция, но все поголовно её повторяют обычное вазовское реле рассчитано на 30 ампер, пускай 10 - 15 ампер оно даст без просадки, считаем даже при 13в, каждая лампочка ближний режим 55w, итого: (55+55):13= 8.5 Ампера, что подтверждает полный идиотизм врезки двух реле.
Я сделал следующим образом, поставил всего 2 реле, одно на ближний (правая + левая фара), второе на дальний (также правая +левая).
Реле закрепил с права от АКБ ближе к крылу на кронштейн, +12в для реле с АКБ провод 2.5 квадрата через предохранитель, отрезаем gnd, +12 дальний и +12 ближний от левой фары и комутируем на реле, дальше выходы с реле (брал провод 1.5 квадрата) паяем на нужные нам провода фишки фар, массу для фишек взял также с АКБ.
Провода для правой фары провел под телевизором.
В итоге ничего не греется и просадок никаких, хотя раньше просадка была до 9.5ти вольт при 12.7 на АКБ.
Кстати лампочку пришлось перепаять в кнопке включения фар (посадить её на другой + питания) из-за неё включался ближний свет при включении габаритов.

Я бы ещё попробовал вариант с меньшим колхозом, сечение штатной проводки в полне себе нормальное по идее просадок быть не должно, но они есть, включение света происходит через кнопку без каких либо реле и эта кнопка скорее всего и даёт просад, вариант такой, врезать реле в разрыв проводов которые идут с кнопки на фары, расположить это дело можно в районе блока предохранителей, +12в взять с блока предов, масса тоже не далеко находится.
Не уверен что просад пройдет из-за этого но по крайней мере так и должно быть организовано производителем с логической точки зрения.

У меня линзовая оптика тобишь дальний и ближний разделены по своим линзам, организовал возможность одновременной работы ближнего и дальнего света перемычкой в блоке предохранителей в итоге провод 2.5 квадрата (который идёт до реле) начинает слегка греться , надо было брать 3-3.5 квадрата.

[KKraft]

Надо достать шлейф из фары, поменять провода и клеммы обижать новенькие, у меня очень много было окислов и подгоревшие там!

[wpooleq]

Проще было поменять плюсовой провод от генератора до акамулятора и напряжение в сети сразу подымется.

[oczndnf]

Кстати установки реле только на одну фару вариант не плохой, но внутренний перфекционист не позволит мне этого сделать :)
И кстати твоё замечание в видео, то что при снятии одной фишки с фары, поднимается напряжение на второй фаре, подтверждает теорию, что просад даёт именно кнопка включения, так что я бы сделал реле именно в салоне авто, если нужна помощь, напиши как с тобою можно будет связаться.

[sbtgvpu]

Ставьте 2 реле. Чтобы разгрузить и так уставшие контакты. Спасибо.

[ymvhprq]

Ассаляму алейкум менде гольф3 ближни жок