KVB MARK HARDI ENI 04807950 Coupling Train Koppelverband | Binnenschiffe auf der Mosel

Der Koppelverband Mark Hardi I - SGMS - 04807950 Mark Hardi II - GSL - 02316772 fährt in die nördliche Kammer 1 der Moselschleuse Koblenz ein. Flußbiegung, drei Brücken, eine davon mit engen Bögen machen die Einfahrt nicht ganz einfach.

#MarkHardi #Koppelverband #Schleuse

Ein Koppelverband ist eine Zusammenstellung von einem Motorschiff und bis zu drei Schubleichtern mit einer Tragfähigkeit von insgesamt bis zu 10.000 Tonnen. Nautisch und rechtlich gesehen zählt der Koppelverband in Längsformation als Schubverband, ebenso in Kombination mit mehreren Leichtern.

Die Schubleichter sind mit Bugstrahlrudern ausgerüstet, mit denen sie auch selbst kleine Ortsveränderungen durchführen können. Auf manchen Leichtern ist auch eine Wohnung vorhanden. Koppelverbände werden in der Tank- und der Trockenschifffahrt eingesetzt.

Zur Verbindung der beiden Schiffe miteinander stehen heute verschiedene Techniken zur Verfügung. So gibt es neben den alten Koppelwinden auch automatische Kupplungen oder hydraulische Kupplungen, die ein Abwinkeln (Knicken) des Verbandes bis zu zwölf Grad erlauben, um besser enge Flussbiegungen befahren zu können.

[RoadartamFluss]

Während der Corona-Krise gilt: Wir bleiben zu Hause und senden bisher unveröffentliche Shipspotting Clips zur Unterhaltung und hegen die Hoffnung auf bessere Zeiten.

[heinrichpodobienski]

Wenn es einfach wäre, könnten es ja viele! Respekt vor den Menschen, die so etwas ohne Dellen am Schiff hinbekommen.

[gunnyaustria]

Da ist nicht nur Geduld gefragt auch Augenmaß und Können und du hast das Manövrieren toll eingefangen. 👌🙂
Was für zwei Idioten geben da einen Daumen runter ? 🖕