Lancer 10 1.5 4A91 : Почему всё так плохо?

preview_player
Показать описание
Всем привет! Новый видос, а значит и новые проблемы. Сегодня разбираемся, почему же всё-таки не все японцы такие уж надёжные.

Подписывайтесь на соц. сети:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

После просмотра ролика передумал брать себе Лансер 10, но потом вспомнил, что владею таким уже 12 лет и за 200 т.км. никаких проблем не было. Видео про изначально убитый авто. Обслуживайте свой а/м и все будет ок.

alexandrsurov
Автор

Пацаны не пропадайте. Только наткнулся на ваш канал. Все чётко 👍

АртемАртемович-ио
Автор

Красава! 1.5 МТ у меня ! Знаешь всё ровно люблю свой лансер! И буду его делать !

МуслимИшкангезиДжалолиён
Автор

двигатель 1.5 на лансер х недорогой в ремонте (сравните с немцами)), надёжный при правильной эксплуатации, если прошить эбу резвый на механнике, при этом экономичный в сравнении с 1.8 или 2.0. средний расход 7.5.
двигатель 1.5 на 10 лансере -жертва стереотипа который сформировался лет 10 назад.когда его сравнивали 1.8 или 2.0.например двигатель 1.6 не считается не удачным хотя по конструкции такой же и мощнее всего на 8 лошадей.
сейчас найти лансер без дтп в хорошем состоянии, на мкп, с любым мотором, пробегом в районе 100 большая удача .

dreebling
Автор

Брат, я работаю в тачке по межгороду. На последнем моторе 4а91 я проехал 600 тысяч. Я не понимаю в чём проблема. Считаю его достаточно надёжным. На моторе, который я поставил далее, сегодня пробег 360. Полёт абсолютно нормальный! Масло не подливаю. Этот 3ий мотор.
Кстати, сейчас пробег суммарный около 1 миллиона 300 тысяч))

АлександрЮрченко-уп
Автор

У меня такая же с таким движком. Пробег 189.жор масло только после 110 км, ч начинается. Масло меняю каждые 8 т. Мобайл 5/40.не дымита в общем хорошая надежная

ДагРоссия
Автор

Объясните пожалуйста как при увиличении зазора между стаканчиком и распредвалом из за износа первого клапан будет пережат!
Что то вы путаете или не до конца разобрались!
Клапана прогарают или если зазор слишком маленький между стаканом и распредвалом и он не до закрывается или если пропускают маслосъёмные колпачки и на клапан собирается много нагара он перегривается и прогарают!
Не вводите людей в заблуждение!

qzsnvgw
Автор

Ну ты блин и художник, фаска у тебя огонь.

tjscqvb
Автор

Лансер 10 "полтораха" АТ, 267000 пробега, 2010 год. Машина с минимальными вложениями, масло, фильтра, бензин.

kanistrozavor
Автор

Двигатель 4a 92 пробег 180000 масло меняю от замены до замены 7500-8000км кручу до 4000 -5000 оборотов Жора масла нет

ЛеонидБрежнев-ыл
Автор

Меняйте масло раз в 7 тысяч и будет вам радость с этим мотором

ark
Автор

У меня 550 тысяч с нуля с 2011 года. Авто надежный как автомат калашникова. Сейчас правда капитальное восстановление всей машины провожу.

Masulya
Автор

видос о том почему нельзя покупать тачку у перекупа ремонтника здесь подточил там подпели дырку можно заклеить резину шишкой вовнутрь поставить нах деньги на запчасти тратить

ezdrad
Автор

Классный канал, хорошая подача пилите видосы
Про cc вообще супер
Подписка жду видосы

vikapopcorn
Автор

Тоже жрал масло после покупки, стал лить масло Газпром, и вуаля перестал жрать.Лью его лет 10 уже, попробуйте лансероводы

ИванПетров-хп
Автор

Просто лансера убили изначально, а теперь хаить, то мотор хреновый, то еще что то. Любите машину и она будет любить вас

ZOVZ-yszy
Автор

Николай, здравствуйте. Не подскажите какой-нибудь насосик? Авто - MB W212.

vm
Автор

У меня 410 тыс.км родного пробега и прогорел клапан в 1 цилиндре на 1, 6 двиг😒

vladrg
Автор

Здравствуйте. А какое масло более подходящее 5w 30 / 5w 40, синтетик / полусинтетический ?
Благодарю!

HAY-HAYQ
Автор

Купил первой тачкой в марте такой же, 180к пробега. Уже 10к проездил и тьфу тьфу тьфу ничего серьезного не делал и не случалось с мотором... и загонял на осмотры и всё норм, не находили ничего

Vldimir