ZIL 131| Зил 131 - Легендарный грузовик из СССР. Чего мы о нём не знали? Он будет жить вечно.

preview_player
Показать описание
Зил 131 - первый грузовик из СССР, который мы с вами рассмотрим, друзья. Почему он такой популярный у народа? Неужели он самый проходимый грузовик из СССР.. А знали ли вы, дорогие друзья, что его модельный ряд состоит из 16 различных видов? Об этом и будет данное видео.
Как обычно моё мнение о грузовике в конце видео, своё мнение пишите в комментариях)
Ссылки:

#ДобрыйДальнобой #Зил131 #Вездеход #Грузовики #6x6
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Любимый зилок кормилец в армии и на гражданке

ЕвгенийКузнецов-кпв
Автор

Машина огонь! Дали бы возможность сейчас сесть за руль своего армейского ЗиЛа не задумываясь согласился бы опять на года в армию пойти!))

petrbalychev
Автор

Начал службу с 131мто масса 11 тонн, после пересел на камаз дежурку, катался на новом Урале мто 2010, Зил и лезет и тянет сзади на тросу больше и лучше, очень хорошая выносливая машина, проверенно танковыми деректриссами Путиловского полигона.

РусланСоянок
Автор

Служил в 27 Дивизии РВСН В АВТОБАТЕ так вот у меня за время службы а возил полки в позиционные районы на охрану шахт межконтинентальных ракет никогда не подводил единственное что сломалось это реле поворотников под рулевой в видео оно есть а дороги были такое себе ещё надо было следить за компрессором крепеж на трёх шпильках одна на блоке две на голове из за плохих дорог он мог шатается годы службы 87 89 привет с ДНЕПРА

igorkaban
Автор

У меня тягач с манипулятором 131, двигатель дизельный стоит смд 170 л /с. Отличная машина с 10 тоннами со 2 скорости трогаюсь спокойно и по проходимости отлично себя показывает, с тем учётом что ещё и полуприцеп тащит на двухскатной резине!

ДенДен-бо
Автор

Иваныч, у меня максималка доходила до 125 км.\час с родным движком и отключенным ограничителем.

ТониСтарк-фз
Автор

Работал на море там у шефа такой же был бортовой с лебедкой тока мотор не родной какой-то немецкий с воздушным охлаждением дизель 7 тонн грузили тянет нормально

sanjarkalugin
Автор

самый лучшый автомобил в мире своего поколеные

Ru-oqhy
Автор

131н-какую более широкую линейку двигателей? Другие двигатели ставили сми владельцы в 90х !!!

СергейХохряков-ле
Автор

Служил челябинском танковом на таком убегал в точку от камазов турбинников бензин карбюратор сила нет предела ему дай воздуха и бенза и он раскрутится все зависит от прокладки между рулём и сиденьем

ВладимирСкрипкин-бй
Автор

Скинь ссылку свою в инстаграме и я тебе сброшу фото своего 131 лесовоза, покупал с н. з. 2 года назад 1982 г. в. с пробегом 1061км в родной краске и гаражного хранения, .

АртемКачуровський-зу
Автор

Всё братцы, убили они ЗИЛ и легенда останется легендой!!!

Находка-мф
Автор

У военного зила 131 расход 100 литров на 100 км. Подогревы лучше не включать. 150 коней тоже условные

RoLand
Автор

Как так продолжается выпуск? Зил закрыли же....

АремонАртымонспаниельиалабай
Автор

Посмотрел. Чушь! Колёсная формула 6х6??? Автор, Вы о чём? Это не "Урал" ). Я работал на заводе, и занимался тем, что после схода машины с конвеера доводил их до "ума" перед сдачей ОТК. Можете поверить, в машине знал каждый винтик. Не упомянуто про подкачку колёс, про включение переднего моста... Были модификации с индексом "А"... Вобщем видео ни о чём. Лучше посмотрите "Автомобили в погонах" )

НиколайФадеев-уу
Автор

У ЗИЛа как правило нет проблем с тормозами в отличии от Урала это русская рулетка то есть то уже нет на УралАЗ пришли к воздушной системе торможения только в 2016 как на краз и зил и слава богу кто на уралах как гастелло

ВладимирСкрипкин-бй
Автор

Прекрасный факел! Пару трасеров по нём и капут.

sergey
Автор

Не знаем какую американскую машину скопировали.. Вот что

laventusDsgn
Автор

Очень не хватает межосеввых блокировок.

kamcnatka