¿Cómo reparar una rosca dañada? Aprende a instalar helicoils fácilmente

En este video te enseño paso a paso cómo reparar una rosca dañada utilizando helicoils, una solución duradera y profesional para restaurar hilos desgastados o dañados. Ya sea que estés trabajando en una pieza de metal o aluminio, los helicoils te permitirán volver a usar tornillos en esas roscas defectuosas.

¿Qué aprenderás?

• Cuándo y por qué utilizar helicoils.
• Herramientas necesarias para la instalación.
• Cómo preparar la rosca antes de instalar un helicoil.
• Proceso de instalación paso a paso.

Si tienes una rosca dañada, ¡no te preocupes! Esta técnica te permitirá repararla fácilmente sin tener que reemplazar toda la pieza.

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[deltacompeticion]

Muy bien explicado, yo era mecánico en coches de competición y desmontaba muchas veces las cajas de cambio de aluminio y de magnesio, así que de entrada lo primero que hacía era poner helicoils en todos sitios, más de 30 años usando éste sistema.

[diegoleonzuluagaecheverri]

El mejor vídeo y más explicado sobre helicoils, los otros no decían hacía que lado iba la pestaña

[karredpool]

Buen producto los helicois, recuerdo haberlos usado hace ya 20 años en el taller de mecánica de motos en el que trabajaba, los usábamos para las tapa de embragues, carters de aceite y tal, una maravilla sin duda.
Por cierto wapo el vídeo si señor.👍🏻👋🏻👋🏻

[-Jme-]

Ahi otra opcion inserto entre rosca. Es un buje con rosca interna y externa . Es una solucion mas economica y teniendo un torno se puede hacer con bulones

[KaLiDEM]

Videos cortos y utiles, me encanta. Sigue asi maquinero.

[AndresGP_]

Este util lo conocia con anterioridad y he de decir que personalmente lo recomiendo mas que nada para instalar en alumino y asi reforzar la rosca. Al pasar la rosca puede irse uno a una medida mayor de roscado que al fin y al cabo es lo que hace uno con el helicoils, pero claro si por ejemplo tienes 4 tornillos iguales y quieres que siga manteniedose la misma estetica pues este util es perfecto para poder mantener la misma rosca en todos los agujeros. Se ve muy chula la nave desde esa perspectiva. Un abrazo maquina.

[m.mangel]

Exelente demostración muchas gracias por tu aporte.
Habia escuchado hablar de esta solución pero no la había visto como funcionaba ni IMAGINE que luego se pudiera apretar de la manera que lo as hecho.

[jesusleon]

Muy vien explicado sin tantas trabas mejor dicho. Con palabras ke si en tendemos algunas personas como yo

[felixmancilla]

Excelente explicación...
Consulta, debo rehacer una rosca para tornillo 9/16, que medida de inserto/casquillo y rosca macho necesitaría??

[beal]

Muy buena crack, bien explicado, no esperaba que se quedasen tan fuertes una vez puestos.

[riccky]

Mola el kit helocoi, lo conocia y tal aunq nunca vi como iba el asunto.
Lastima q el kit no lo envian a canarias.
Por lo demas video tuto molon y sencillo

[El_Choss]

Es una pasada, llevo muchos años usandolo, por elemplo en carteres de motos y es definitivo.
Hay de mas calidad. Hace años un solo juego costaba mas que ese kit..
Yo compraba la broca y macho suelto. para ponerlo lo mejor es un esparrago de la rosca en cuestion con un pequeño limado para que pille la patilla. Lo dicho un gran invento...

[yowivk]

Que bueno, no lo conocía este sistema, muchas gracias

[electronicatallersec]

Maestro, ¿cual es la medida de los Machuelos y brocas para 5 mm y 6 mm?

[pabvisan]

Bien explicado, los helicoil sirven tanto para roscas de izquierda como de derechas?

[pablomoreno]

Ambos formatos molan, no me decanto por ninguno para que hagas un poco de todo :)

[franciscosuarez]

Excelente trabajo excelente video desde Uruguay un fuerte abrazo

[miopinionde]

Magnifico.
Tengo que reparar el tubo de un V6 ecoboost 3.5L y justo con ese procedimiento lo hare.

[edgarchuc]

Y una pregunta amigo. El estarte de mi carro se barrio la rosca del tornillo ... el blok es aluminio
.. la verdad lo quiero aser yo mismo veo tu video bien explicacion .. .... espero que vea mi mesaje para dar otr idea mas como aserlo .. grcias

[inakil]

Buen video!
Como apunte, el 90% de la carga se transmite en las 3 primeras vueltas del helicoil, así que esas 2 últimas vueltas que quitaste apenas aportaban.