Mitsubishi ASX (4B11). Что постукивает в районе мотора?

preview_player
Показать описание
Звук работы двигателя.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Все работает как надо это звук форсунки и абсорбера

alex
Автор

Доброго времени суток! Купил аут 22 года с двигателем 4J11 ещё на обкатки, пришли морозы и появлся этот стук. Пробег меньше 1 т.км.

kozorezovkinolog
Автор

Я купил outlander, когда услышал это чиканье подумал вкладыши, ан нет для них это нормальный звук. Да же на новых аутах такое есть.

petrbart
Автор

Здравствуйте, можете покозать где стоит этот клапан и как он выглядет?

Vatulik
Автор

У меня тоже, но не всегда при минусовых температурах -30, но его слышно с правой стороны, тоже думаю на клапан адсорбера, но в сервисе на всякий случай закажу диагностику двигателя ! ммс асх 2017 г., 4в11, пробег 35 т.км, постоянно лью 95

MADMA-wyqi
Автор

Привет. Я недавно аутлендер купил и сначала очень испугался, что мотору копец... Начал советоваться и тоже сказали что когда мотор хорошо прогрет, включается клапан адсорбера. Не бзди говорят). Он стоит сбоку мотора, рядом с аккумом.

Manhunt
Автор

Лью Шелл ультра 0 или 5 / 40 на такой вязкости мотор мягче всего работает

mitsubishilancer
Автор

Мицубиси аутлендер 2.0 2019 год, пробег 35 тыс, только 92 бензин.
Подобная неприятность произошла вчера после замены масла с переходом по вязкости (с новья лил оригинал 0w30 mitsubishi. Перешёл на масло газпромнефть 5w30 sn gf 5 - по характеристикам оба масла соответсвуют для двигателя. Кроме этого маслянный фильтр поставил неоригинал).
При первом запуске двигателя после замены сразу обратил внимание на посторонний шум и как мне показалось неправильную работу двигателя (точно такой же шум как у автора). Температура окружающей среды +30.
После прогрева до рабочей температуры двс работает мягче и тише, но не так как на оригинальном масле.
С уверенностью могу сказать что причина этому переход с одного масла на другое.

kfuokyl
Автор

У меня тоже цокает в холодную погоду! Аут 19г. 2.0
Абсорбер сказал дилер.

pabo
Автор

Тоже езжу на asx. Это нормальный звук живого мотора 4b11, или 4j11 на морозе)

rinat
Автор

Не переживай, такой звук издаёт при работе клапан адсорбера, обычно это проявляется при около нулевых температурах.

fjiczmw
Автор

Я недавно владею аутлендером, но это стыдоба конечно, у меня это проявилось при первых отрицательных температурах на 10тыс пробега. Первая реакция очко на минус, машине пол года, приехали. Слава богу есть форумы и такие видео. Но честно сказать неприятно люди идут мимо, смотрят будто у тебя движок стуканул.

Efkayt
Автор

У меня такой мотор 210000 пробег в якутии где минус 50 успех для нормальной эксплуатации этого движка масло не по книжке 0w20 а 5w30. Уже как лью 5 w30 ликвимоли норм всё

izidvpv
Автор

У самого асх 2013 года, пробег 47 тысяч, звук абсолютно такой же.

vitaliygalanin
Автор

Скажите, пожалуйста, решили данную проблему?

pdpbyth
Автор

Вы первый хозяин? На пробеге 46000 настолько стертая ручка включения света быть не может.

ivan_
Автор

Этот мотор работает шумнее чем корейский дизель абсолютно любой машины, вечно в нем что то цокает, хлюпает, бултыхается, подстукивает, по первости 3 раза ездил на проверку ДВС))

colin-
Автор

У меня на 1.8 после 90.000 тоже стук пошёл не знаю че делать

cmtxrii
Автор

Клапан абсорбера. Я его разобрал и смазал и перестал.

work
Автор

Этт клапан, всё норм. Вот у меня он залип однажды, стало так тииихо😊. Только обороты начали сума сходить, движок глох. Заменил на новый, застрекотал😊. Обороты пришли в норму

peyuzzb