2ТЭ25КМ-0151 и Вагон-дефектоскоп ВД-1МТ5К

Показать описание

2ТЭ25КМ-0151
Журнал правок
№ Дорога Депо
2ТЭ25КМ-0151 10.2020 Приволжская железная дорога ТЧЭ-4 имени Максима Горького
06.2020 Октябрьская железная дорога ТЧЭ-31 Великие Луки
03.2019 Приволжская железная дорога ТЧЭ-4 имени Максима Горького
ТЧЭ-13 Ершов

Дорога приписки: Приволжская железная дорога
Депо: ТЧЭ-4 имени Максима Горького
Серия: 2ТЭ25КМ
Завод-изготовитель: Брянский машиностроительный завод Россия Брянск
Сетевой №: 15116627/15116635
Построен: 27.10.2016
Категория: Магистральные тепловозы
Текущее состояние: Эксплуатируется
С завода поступил в депо Ершов Приволжской ж. д.
03.2019 – передан в депо имени Максима Горького
06.2020 – передан в депо Великие Луки Октябрьской ж. д.
10.2020 – передан в депо имени Максима Горького Приволжской ж. д.
Ремонт:
ТР-3 СЛД-42 Ершовское 05.2021 г.

Вагон-дефектоскоп ВД-1МТ5К является автоматизированной системой совмещенного контроля за состоянием железнодорожного полотна ультразвуковым и магнитным методом с использованием компьютерной системы для обработки информации. Также он оборудован современной дефектоскопной тележкой с улучшенными технологическими характеристиками, которая позволяет значительно снизить уровень акустических помех.
Вагон-дефектоскоп — вид подвижного состава железных дорог предназначенный для сплошного скоростного контроля рельсов, уложенных в путь, и выявления в них наружных и скрытых дефектов.
Вагон-дефектоскоп - железнодорожный вагон с ультразвуковым оборудованием предназначен для контроля уложенных на путь рельсов, регистрации дефектов одновременно в двух рельсовых нитях, трещин, а также скрытых дефектов, которые не видны невооруженным глазом. Вагон входит в состав спецпоезда, состоящего из трёх обычных и трёх специальных вагонов: вагона-лаборатории, вагона-дефектоскопа и вагона-путеизмерителя.
В ультразвуковом вагоне-дефектоскопе в основном используется эхо (признаком обнаружения дефекта является принятый отраженный сигнал от него) и зеркально-теневой методы (признаком обнаружения дефекта является изменение интенсивности ультразвуковых сигналов, отражаемых подошвой рельса). В России до недавнего времени наибольшее распространение имели вагоны-дефектоскопы с магнитными искателями. Принцип действия магнитного искателя основан на использовании магнитодинамического поля, возникающего в рельсе при намагничивании его движущимся постоянным магнитом. Дефект обнаруживается по изменению плотности вихревых токов и направления движения магнитного потока, обтекающего трещину в рельсе. При движении вагона-дефектоскопа каждая рельсовая нить намагничивается электромагнитом, в искательной катушке наводится ЭДС в виде одиночных импульсов различного значения, длительности и формы. После усиления записываются на киноплёнке или бумажной ленте. Контроль этим способом позволяет выявить внутренние поперечные трещины, которые поражают до 35 % площади сечения головки рельса на глубине более 5—6 миллиметров, и продольные трещины на глубине 4—5 миллиметров. Рабочая скорость магнитного вагона-дефектоскопа достигает 70 километров в час.

#TVVidchannel #2ТЭ25КМ_0151 #2ТЭ25КМ #Дефектоскоп #2ТЭ25КМ0151 ##2ТЭ25КМ_0151МагистральныйТепловоз #МагистральныйТепловоз#2ТЭ25КМ #Железнодорожное #ПроволжскаяЖелезнаяДорога #Поезд #ЖелезнодорожныйСостав #ГрузовойПоезд #ПассажирскийПоезд #ЖелезныеДорогиРоссии #Тепловозы #ОсеньРЖД #ВагонДефектоскоп #ВД1МТ5К #Тепловоз #Вагон #ВагонДефектоскоп #ПроволжскаяЖелезнаяДорога #Поезд #ЖелезнодорожныйСостав #ГрузовойПоезд #ПассажирскийПоезд #ТепловозТЭП70_0344 #ВагонДефектоскопВД1МТ5К #РЖД #TEP70DieselLocomot #ЖелезнаяДорога #Тепловоз #РЖД #ЖелезныеДорогиРоссии # #ПриволжскаяЖелезнаяДорога #Электровоз #Цистерна #ВечернийВолгоград #ЖелезнодорожнаяЛиния #ЖелезнодорожныйПерегон #Вагон_дефектоскоп #железнодорожныйВагон #Железнодорожное #спецпоезда #подошваРельса #вагон_путеизмеритель #ПриволжскаяЖелезнаяДорога #ДорогаПрипискиПриволжскаяЖелезнаяДорога #Тепловоз2ТЭ25К #Тепловоз #РЖД #Электровоз #Пересвет #2ТЭ25КПересвет #ЖелезныеДорогиРоссии #Тепловоз2ТЭ25КМ0189С #ГрузовойСостав #ПриволжскаяЖелезнаяДорога #Электровоз #Цистерна #Тепловоз #Вагон #ВагогДефектоскоп #ПроиволжскаяЖелезнаяДорога #Поезд #ЖелезнодорожныйСостав #ГрузовойПоезд #ПассажирскийПоезд #ВагонДефектоскопВД1МТ5К #РЖД #ЖелезнаяДорога #ВечернийВолгоград #ГрузовойПоезд #ЖелезнодорожнаяЛиния #ЖелезнодорожныйПерегон #вагон_лаборатория #вагон_дефектоскоп #вагон_путеизмеритель #fog #morning #flawdetector #rzd #railway #russianrailways #work #ржд #вагон #вагондефектоскоп #поезд #туман #утро #россия #train #russia #ОАО_РоссийскиеЖелезныеДороги #ОАО_РЖД #ЗАО_Фирма_TВЕМА #УльтразвуковойДефектоскопРельс_6