Toyota Camry oder Corolla - Der Toyota Limousinen Vergleich

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Camry oder Corolla, wir zeigen euch die beiden Toyota Limousinen im direkten Vergleich. Dabei gehen wir auf die Designunterschiede, die Motorisierungen und das Interieur an. Natürlich zeigen wir auch die Platzverhältnisse und den Kofferraum im Detail.

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► Bitte beachtet, dass einige Einstellungen und Features von Modell zu Modell leicht variieren können!

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Toyota Corolla Hybrid Limousine, 1,8 Liter, 90 kW (122 PS), Verbrauch, kombiniert: 3,6 l/100 km, CO2-Emission, kombiniert: 83 g/km, CO2-Effizienzklasse: A+.

Toyota Camry Hybrid 2,5-l-VVT-i, 131 kW (178 PS), Systemleistung 160 kW (218 PS). Kraftstoffverbrauch, kombiniert: 4,4-4,3 l/100km; CO2-Emissionen, kombiniert: 101-98 g/km.

Toyota Corolla Hybrid Limousine, 1,8 Liter, 90 kW (122 PS), Verbrauch, kombiniert: 3,6 l/100 km, CO2-Emission, kombiniert: 83 g/km, CO2-Effizienzklasse: A+.

Toyota Corolla Hybrid Hatchback, 2,0 Liter, 135 kW (184 PS), Verbrauch, kombiniert: 3,9 l/100 km, CO2-Emission, kombiniert: 89 g/km, CO2-Effizienzklasse: A+.

Toyota Corolla Hybrid Hatchback, 1,8 Liter, 90 kW (122 PS), Verbrauch, kombiniert: 3,7 l/100 km, CO2-Emission, kombiniert: 85 g/km, CO2-Effizienzklasse: A+.

Toyota Corolla Hatchback, 1,2 Liter, 85 kW (116 PS), Verbrauch, kombiniert: 5,8 l/100 km, CO2-Emission, kombiniert: 132 g/km, CO2-Effizienzklasse: A+.

Toyota Corolla Hybrid TS, 1,8 Liter, 90 kW (122 PS), Verbrauch, kombiniert: 3,4 l/100 km, CO2-Emission, kombiniert: 78 g/km, CO2-Effizienzklasse: A+.

Toyota Corolla Hybrid TS, 2,0 Liter, 135 kW (184 PS), Verbrauch, kombiniert: 3,7 l/100 km CO2-Emission, kombiniert: 85 g/km, CO2-Effizienzklasse: A+.

Toyota Corolla TS, 1,2 Liter, 85 kW (116 PS), Verbrauch, kombiniert: 5,6 l/100 km, CO2-Emission, kombiniert: 128 g/km, CO2-Effizienzklasse: A+.

Die offiziellen Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EU) 715/2007 in der jeweils geltenden Fassung ermittelt. Die Angaben berücksichtigen bei Spannbreiten Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Bei diesem Fahrzeug können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abbildungen zeigen Sonderausstattungen. Die aufgeführten Angaben wurden auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Weitere Informationen zu den Testverfahren WLTP und NEFZ finden Sie unter
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und
den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, und
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Комментарии
Автор

Seit Anfang November fahre ich den Camry, echt ein super Wagen. Man kann mit ihm entspannt cruisen, aber auch super sportlich fahren. Macht einfach Spaß! Und siehe da, was für ein Zufall, bei Josephine gekauft. ;-)

gerdstawicki
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Würde mich für den Camry entscheiden. Mehr Komfort, sieht eine Spur hochwertiger aus, mehr Platz im Fond und ein größerer Kofferraum.
Und auch optisch im Exterior ansprechender für meinen Geschmack.
Danke fürs Review 👍

Guenther_Berger
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Hier hat sich meines Wissens beim Camry ein Fehler (11:19) eingeschlichen. das Infotainment kann nicht CarPlay oder Android Auto und wirkt veraltet. Es soll jetzt bald ein Facelift kommen. In den USA auf 2021angesagt. Da soll dann das aktuellere System im Tablet-Design verbaut sein, dann hat er auch endlich CarPlay oder Android Auto. Obendrauf in der höchsten Ausstattung (elektrische Rückbank) dann auch mit kleiner Durchreiche, Sitzbelüftung und Lenkradheizung!

Ansonsten immer wider gute Videos, die mein Interesse geweckt haben. Den Camry bin ich bereits Probegefahren, sehr angenehmes fahren, kann in keiner weise mit dem Corolla verglichen werden. Nur halt die obigen - Punkte. Die ja voraussichtlich bald behoben werden.

Wisst ihr wann das Facelift nach Europa kommt?

michaelo.
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Ich fahre den Corolla als Limousine in Maga Bronze absolutes super Auto. Komfortabel und sehr sparsam 4, 3 Liter jetzt im Winter. Natürlich bei Weller in Bremen gekauft ;) Aber der Camry ist auch sehr chic.

dersuperpapagei
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Ich fänd ein vergleichsprobefahrtvideo mit tatsächlichen Verbrauch wirklich sehr interessant.

Ich fahre den Lexus UX250h und habe einen durchschnittlichen Verbrauch von 5, 8 Litern.

blackhawk
Автор

Ich danke Ihnen für die sachlichen und informativen Filme. Habe seit 2 1/2 Jahren den Corolla TS GR und bin sehr zufrieden - Verbrauch 5 Liter glatt bei vernünftiger Fahrweise.
Den Camry habe ich Probe gefahren. Es fehlt ein Kombi und die Option einer AHK.
Ich hatte mal einen 1994 Camry Combi 2.2 Aut als Zugfahrzeug für den Hobie Cat - ein tolles Gespann. Das Infotainment-System ist daneben, unorganisch eingebaut.

mr.zweizylinder
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Hab mir die Corolla Limo gekauft. Den Camry find ich zwar von Aussen schöner, dafür sieht er aber innen eher opamäßig aus, kostet- und verbraucht auch mehr. Der Corolla reicht mir völlig. Verbrauch auf meinem Bordcomputer 4, 2 L durchschnittlich, trotz Autobahnlastigem Fahrprofil. Bin sehr zufrieden

IMPORTTUNERBZ
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Corolla Limousine sieht einfach schön aus! der camry ist auch schön aber optisch gefällt mir der corolla besser :D

gomezgonzalo
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Vielen Dank für den Vergleich :) Die Mittelarmlehnen und die USB-Stecker im Fond hätte ich mir für meinen C-HR auch gewünscht ^^

danielk.
Автор

...eindeutig wäre der Camry mein Fav! Hoffe, dein Finger ist bald wieder gesund. Alles Gute für 2021 dir und dem Team😎👍

FunThom
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Beide Autos finde ich sehr gelungen, hab mich für die Corolla ts mit dem 2.0 Hybrid entscheiden und bin sehr zufrieden

mariusdata
Автор

Dankeschön für das positive Video. Wie breit ist der Durchgang beim Camry zu den Rücksitzen und gibt es eine eben Ladefläche wenn man die Rücksitze umgekippt hat? Dankeschön Dankeschön für das positive Video. Wie breit ist der Durchgang zu den Rücksitzen und gibt es eine eben Ladefläche wenn man die Rücksitze umgekippt hat? Dankeschön

andreaberg
Автор

Vielen Dank für die Videos. Wie immer sehr informativ und sachlich erklärt.
In meinem Mindset setzt Toyota bei EV auf Wasserstoff. Mal abgesehen vom sehr schlechten Wirkungsgrad
(bei Green H2: Herstellung, d.h Elektrolyse ≈ 50-60%, Umsetztung in der Brennstoffzelle ≈ 50-60 %, sind das gerade mal 25-30 %, Transport, Kompromierung, etc. noch nicht mal mit eingerechnet), wann wird Toyota oder Lexus das erste batterieelektrische Fahzeug herstellen/vorstellen ?

Gruß und ein frohes neues Jahr
Stefan

Bleibt weiterhin gesund.

luciferblue
Автор

Schöne Autos. Wenn ich mich entscheiden müsste, würde ich zum Camry gefahren. Hochwertiger, mehr Platz. Ich fahre selber ein Model S und das hat genauso viel Platz wie der Camry in Innenraum. Was kosten Camry und Corolla in der Standardversion?

Gamer-evjx
Автор

Ich finde auf jedenfall den Camry besser. Wenn ich gutes Angebot kriegen könnte, würde ich mein 2016er Avensis gegen den Camry tauschen 😉

BruceWayne-tpuo
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Ist zwar alles gut erklärt. Aber Schwach von Toyota das die TeamD Ausstattung die höchste ist geschweige das das JBL System nicht dazu genommen werden kann. Der größte Vaupax ist das so eine schöne schnittige Limo kein 2.0 Motor mit drin hat. Somit leider nicht Bestellbar. Mit 2.0 Maschine und JBL geschweige Matrix LED würde ich die Limo sofort nehmen.

chris
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Hatte einen Prius 4, Verbrauch 3, 9...4, 1 L/100km. Jetzt ein Camry Hybrid, Verbrauch 4, 6...4, 8 L/100km.

andreph
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Wo bekommt man die denn her?
Online hab ich die net gefunden.

emre.g
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Hallo, kommt die Corolla Limousine nächstes Jahr auch Alb“GR Sport“ nach Deutschland? Grüße

stefanr.
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Bitte einmal versehrt und versehen beachten! ;-) Ansonsten hübsch und informativ wie immer. :-) Danke für eure Arbeit 2020. Frohes Fest und guten Rutsch!

andreasd.arthurhelms