Das beste Auto der Welt.....

... oder zumindest das beste Auto was ich jemals besaß! Heute Ehre ich ein Auto was wirklich ehrenvoll gealtert ist. Das müssen andere erst mal schaffen.

0:00-0:20 Einleitung
0:21-0:30 Intro
0:31-2:54 Vorgeschichte
2:55-4:58 Das Auto
4:59-5:18 Vorgeschichte II
5:19-5:47 Daten
5:48--9:38 Unterboden
9:39-11:14 Blech & Lack
11:15-13:15 Motorraum
13:16-17:09 Innenraum
17:10-18:00 Verabschiedung

[andreassturm]

Ich muss sagen, ich finde den Volvo in rot sehr schön, und sind wir doch mal ganz ehrlich: niemand von uns schaut heute noch Schwarz/weiß Fernsehen, aber in punkto Farbe der Autos sind über 75% der Käufer so phantasielos, das sie nur noch schwarz, weiß oder etwas dazwischen kaufen. Ich wünsche mir da echt wieder mehr Mut zur Farbe.

[HansDieter-yuma]

Thema Nachhaltigkeit, besser geht es nicht. 24 Jahre treue Dienste als daily driver mit mehr als 400tkm. Echt super.
Übrigens, gut gemachte Luftaufnahmen aus dem wunderschönen Rhein Sieg Kreis. Hat mir sehr gefallen.

[senecalake]

Nett und sympathisch gemachtes Video mit interessanten Informationen - so wie immer hier. Vielen Dank!

[wolfkartoffelkonig]

ich habe einen bis 500.000 km gefahren und er war richtig gut. leider findet man solche autos nicht mehr. DANKE für deinen tollen beitrag.

[michaelengel]

Ein völlig geschmackssicherer Wagen in Farbe und gut patinierter Ausstattung. Die grundsätzliche Qualität und Haltbarkeit sollen ja legendär sein. Und strukturell scheinen ja wirklich keine Schwierigkeiten zu bestehen. Am besten ist das leicht abgegriffene Lenkrad. Getriebe instandsetzen und weiterfahren. Mach die halbe Million auf jeden Fall voll.

[martinneumann]

Da habe ich schon andere Höhlen mit weniger Laufleistung gesehen. Toller Wagen! Ich wünsche stets gute Fahrt und weitere 400.000 Kilometer!

[odde]

Sehr solider Wagen, Dein Volvo. Da hast definitiv nichts falsch gemacht 👍!

Mein bisher bestes Auto, das ich jemals besessen habe, war ein Audi 100 Typ 44 Bauj. 1990 2, 3E Fünfzylinder Quattro mit nahezu Vollausstattung. Den habe ich 1999 aus erster Hand mit ~150.000 km gekauft und dann gefahren, bis er knapp 521.000 km auf der Uhr hatte. Dann ist mir 2018 leider einer an der Ampel hinten so richtig rein gedonnert, dass es ein Totalschaden war. Das Auto hat in der Zeit außer zwei Kupplungs- & drei Zahnriemensätze, diverse Bremsen und mal einen Satz Querlenkerbuchsen vorne und hinten, nie was gehabt. Lief absolut anstandslos auch im Anhängerbetrieb, Sommer wie Winter. War damit von Schweden bis Griechenland samt Wohnwagen in ganz Europa unterwegs. Rost gab es auch keinen und das obwohl ich ihn nur einmal bei 220.000 neu von unten versiegelt habe. Einziger Nachteil an dem Wagen war der Motor: er hat nämlich gesoffen wie ein Loch (KE-Jetronic). Unter 12 Liter ging nichts.

[Munich]

Eine super Geschichte genau nach meinem Geschmack ehrlich das sieht man mal wie die Autos sind wenn sie alt geworden sind. Auf den anderen Kanälen ist es immer das gleiche hektisch oberflächlich neu und subjektiv. Mit so einem alten Auto kann man sich viel Geld sparen für andere sinnvolle wichtige Sachen und es ist immer interessant zu sehen, wie die Sachen sind, wenn sie mal älter sind und ich liebe Ehrlichkeit

[cardiaglexia]

Das nenne ich nachhaltig, egal was du über dieses auto sagst.einfach ne geile kiste und die reparaturen sind überschaubar.lg.

[littleJoethebest]

Das ist noch ein richtiger Volvo. Machen Sie einen Oldtimer daraus. Das Fahrzeug ist ein treuer Begleiter.
Sie haben die nötigen Werkzeuge und bekommen die Teile entsprechend einfach. Vor allem wissen Sie ja genau, was zu tun ist.

[olliklink]

Mein 37Jahre alter 7er, 3.5L Benziner, hat ausser alle 10tkm Ölwechsel auch keine übermäßig besondere Pflege gesehen, aber er hat jetzt 605tkm geschafft und es geht immer weiter...

[ronaldmeingast]

Da sehen heutzutage manche Leasingrückläufer schlimmer aus wie der Volvo, und der is 23 Jahre alt. Bitte auf jeden Fall erhalten.👍👌

[speedy]

Dein Volvo wir beim nächsten HU-Termin leider keine Plakette bekommen. Grund: Die fehlende Plus-Pol-Abdeckung an der Batterie. 😄 Ist mir als interessierter Laie gleich ins Auge gesprungen. Minute 11:20

[jussiketels]

Ja, immer noch ein tolles Auto, nach den Jahren und der Laufleistung 😊

[EK__]

Als langjähriger Fahrer eines W124 und nun glücklicher Besitzer eines voll restaurierten W124 300D von 1988 (5- Gang Schaltgetriebe) kann ich für mich sagen, dass dies das beste Auto für mich ist. Ich fahre ihn im Alltag, denn genau dafür ist er gemacht. Es ist aber auch kaum ein Teil alt geblieben nach der Restauration, um Rost muss man sich die nächsten Jahrzehnte auch keine Sorgen mehr machen.

[ulmanito]

Toll gezeigt, ein Auto das wirklich benutzt wurde. suuuuper

[Drako]

Grüß Dich. Also ich persönlich mag rote Autos mit beigem Interieur. Da dies aber "normales" rot ist und der Innenraum eher beigegrau ist das wirklich Gewöhnungsbedürftig. Und natürlich sieht man ihm die 406k deutlich an, aber ich hab schon genug Fahrzeuge mit wesentlich weniger Km gesehen die richtig verranzt ausgesehen haben. Und der 2, 5er Tdi ist einfach nur Hammer. Hört sich einfach an als wäre es ein T4 wenn man die Augen zu macht und nicht weiß welches Auto man da vor sich hat 🤪 Tja, da haben die Audi Verkäufer Pech gehabt. Hätten Geld verdienen können. Aber wer nicht will der hat schon 😜 LG und Dir und Deiner Familie einen schönen restlichen Sonntag

[CaptainSlow]

Ich habe mich sehr über die Vorstellung dieses älteren Fahrzeugs gefreut, da ich selbst einen Volvo 850 fahre. Beim 850 ist die Innenausstattung jedoch noch hochwertiger gewesen, vorallem noch kein Softlack und die damit einhergehenden Probleme. Ich hoffe, dass Sie den Wagen immer wieder am laufen halten und noch sehr lange behalten. Bitte unbedingt Schwellerverkleidung und Radhausverkleidungen regelmäßig entfernen, säubern und mit Schutzspray versehen. Ebenso am besten einmal pro Jahr die Kotflügel abnehmen und von innen behandeln.

[lutzg.]

Anfang der 2000 ' er Jahre haben die Händler noch gute Verkaufszahlen gehabt und sich die Kunden quasi ausgesucht, vor allem bei Premium-Marken, einem Kumpel von mir ist es bei Audi ähnlich ergangen. Zur Verteidigung von Audi muß ich aber sagen, es hängt auch vom jeweiligen Autohaus ab, mein Kumpel hat dann seinen Audi woanders gekauft.

[andreasfuchs]

Also ich finde die Farbe vom Innenraum nicht so schlimm solange man nicht explizit drauf hinweist.

Wie hältst du es mit dem Wechsel vom Getriebeöl? Betrifft mich nicht, aber würde mich interessieren weil es da verschiedene Ansichten gibt.

Auch eine sehr interessante Hinterachskonstruktion, habe ich so noch nie gesehen.

Dass Volvo Audi Motoren einbaut wusste ich auch noch nicht, irgendwie schon seltsam wie stark die Hersteller da kooperieren. Aber vielleicht liegt das auch daran dass sich kaum jemand in Schweden einen Audi kauft.

Nachtrag wegen dem undichten Getriebe: Motorensilikon kann man auch von außen auftragen, damit kann man ggf. ohne viel Aufwand was abdichten ohne es auseinanderzubauen.