Чем Peugeot 508 лучше немцев, но хуже китайцев

preview_player
Показать описание


Сегодня разбираем не столько арифметику покупки, сколько сам автомобиль — ведь интереснейший Peugeot 508 второго поколения должен был официально продаваться в России, но не сложилось. Теперь он едет к нам частным порядком.

0:00 — Привет, друзья!
0:40 — 407+607=508
2:35 — Дизайн
6:03 — Двигатели
7:28 — Цены в России
8:09 — Салон
9:11 — Сколько стоит?
10:30 — Место водителя
14:00 — Ничего нового
14:58 — Как едет?
18:10 — Или Tucson?

Мои каналы:

Мой архив:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня был дизельный Пежо-508 (2.0), за не полных 10 лет откатал на нём 576 000 км. Хотел купить новый Пежо-508, но лично мне не понравилось то, что кузов лифтбэк (я люблю седаны), и то, что колесная база стала меньше.
В общем купил Пежо-3008 (2.0. дизель), т.к. после 508 стал фанатом марки Пежо. На 3008 уже проехал более 66 000 км, но вау-эффект не пропал.
На китайцев не смотрю, т.к. мне важна надежность и оригинальность вкупе с лучшим дизелем и классическим АКПП (Aisin). Те же, кому важна мультимедиа в авто могут брать китайцев.

alexsemenov
Автор

Красивый, неординарный автомобиль, самобытный. Про Оптиму/Камри и нет даже мысли. Дизельный, на автомате, еще бы полный привод и просто сказка. Итог - глоток свежего воздуха в потоке обыденности современного легкового транспорта

rr
Автор

Очень красивая машина. Рад, что Вы, Павел, тоже цените красоту. Не так давно у Вас была мазда на обзоре, теперь пежо этот. Какие обводы... А как она зеркалит.
Давайте нам больше красивых машин. Хотя бы посмотреть:)

DimKul
Автор

За 2.7 конечно нет, а вот дизельный универсал с пробегом 150 на миллион дешевле уже интересное предложение. Единственное, что немного приводит в недоумение, это когда вбиваешь номер какого-нибудь расходника в агрегатор запчастей, а там "предложений нет, совсем, никаких". Не то, чтобы это большая проблема, но владение Ладой и ВАГом приучили, что купить можно все до последнего пистона обивки всегда и везде...

vladimirdudchenko
Автор

Не зависимо от того, какой автомобиль, смотрим, открываем, лайк и комментарий!

МихаилОскольский
Автор

классный авто. Сам езжу почти 8 лет на рестайлинговом 508 2 л дизель, почти 158 тыс км пробега на сегодня. По з/частям вопрос нет от слова совсем, мозг не выносит. Поменял бы своего 508 на этого без вопросов, но не привезли его к нам дилеры. Больше ни на что менять не хочу, езжу, получаю удовольствие.

СергейВетлугин-эц
Автор

Однозначно у Пежо отличные тормоза, хорошо настроенные двигатель+коробка, и отличная рулежка...

МихаилОскольский
Автор

Очевидно, что Пежо делает одно из самых красивых авто. Если бы они остановили полёт мысли на дизайне и не переносили бы его на технику, результат был бы намного продуктивнее. И именно поэтому рождаются слухи о ненадёжности Пежо. Но лично я, по опыту эксплуатации 5 машин этой марки, могу опровергнуть обратное. Да и статьи Подорожанского и Голованова, конечно, у нас в памяти))

voskresenskyvalentin
Автор

Павел, отличная подача материала! Очень приятно смотреть и слушать, спасибо!

Mike
Автор

Удивляют мамкины диванные специалисты, что пришли обосрать машину и автора . Не нравится Пежо, не смотри, купи себе жигуль и кайфуй, а эти машины мы оставим себе) . Благодарность автору и владельцу авто за предоставленный автомобиль на обзор. Очень достойно. Современные Пежо действительно дороги при покупке, но машины того стоят. Всем икспердам привет.

kachann
Автор

508 понравился как только показали первые серийные образцы. При всех равных - взял бы его. Просто потому, что красиво

frednewandayk
Автор

Год назад взял в семью 308 Т9 с небольшим пробегом по очень адекватной цене и могу сказать, что не имею серьезных претензий к французскому автопрому. Машина радует. Супруга эксплуатирует ее с большим удовольствием. Сейчас появилась необходимость покупки второго автомобиля на 7 мест и 5008 нам видится вполне компромиссным вариантом.

Alex.Matrosov
Автор

Павел спасибо за обзор!
Пежо 508 очень понравился, особенно с этим мотором!
Салон красота . . . без рамочные двери . . .
Конечно в современных реалиях ценник высоковат, но Китайский автопром не хочется рассматривать совсем . . .

НиколайКузнецов-ощ
Автор

По ролику аппарат классный.👍
Спасибо, Павел.
Владелец BMW, Купера, Сирокко и MX5.

Private_Finance
Автор

Красивый автомобиль. Неожиданно, что сзади тесный. Себе бы подарил этот-же Пежо, но с кузовом универсал)

СтасМакс-сб
Автор

Не знаю, купил бы себе сейчас седан (жизнь за городом даёт о себе знать: на кроссовере спокойнее как-то), но выглядит хорошо. Не сиюминутно, я бы сказал
и как же сильно напоминает линия задних фонарей таковую с Мицу Эклипс... Ту машинку, будучи подростком, любил в NFS уже за одни эти фонари :)

dmitrykotstein
Автор

Который раз удивлюсь насколько огромная пропасть между блоггером и журналистом! Приятно смотреть а особенно слушать )

Ivan_A_Bessudnov
Автор

Очень красивая машина. Была возможность пригнать за 2 новую бензиновую в Казахстан. Жаль что пока нет денег наличными даже таких. А так в живую очень красивая машина.На фоне других европейцев смотрится эффектно. Внутри очень понравилась. Прикольно то что у нас в Казахстане выберут китайский кроссовер чем Пежо) (чтобы вы понимали силу марки))

avaam
Автор

Классный красивый авто - когда только показали и сказали что привезут в РФ, готовился поменять Октавию на него. И следом показали Артеон. В итоге не купил ни то ни то, выбрал кроссовер новый от Шкоды. Но красавец - красавец!

Pavlovnik
Автор

Классная тачка, выглядит шикарно, внутри космо-дизайн, а судя по ролику и едет вполне годно.

comeNdiecNd