CEA MAI RAPIDA MOTOCICLETA - Suzuki GSX-R 1000 2007-2008 Review

Iata inca un review detaliat al unei motociclete ce pot sa zic ca m-a speriat putin. 200 cai putere, top speed de 300 km/h+ si doar 186 kg. O motocicleta usoara, brutala si nervoasa care te indeamna sa ii dai, sa mergi tare si sa profiti la maxim de toata puterea pe care o are.
Videoclipul reprezinta o parere personala dupa ce am avut motocicleta pe mana aproximativ 2 saptamani, alaturi de specificatii detaliate concrete. Mi-a facut placere sa am ocazia de a testa aceasta bestie pe 2 roti si ii multumesc inca o data proprietarului pentru increderea acordata.



Track: Sub Urban - Cradles [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
#MotorBike27 #Review #SuzukiGSXR

[gabriellovin]

Si 600 se încinge în oraș dar e mai controlabil din punctul meu de vedere mult mai ușor ca un 1000. Si la al meu gsx r tot după 5000 prinde viață, la 8000 deja devine rachetă. Încă nu am avut voblaj cu ea, doar să îmi derapeze spatele am patit-o de două ori. Nu aveam cauciucurile încălzite. Frumos clipul. A iesit extraordinar. Alta calitate. Succes!✌

[nch]

ai crescut mult Motor Bike!Sunt abonat la tine cand aveai 10k-15k abonati

[alexandrupop]

Felicitari! Calitate in filmare, sunet bun si calitatea continutului, atat test drive cat si date tehnice . Felicitari pentru ceea ce faci ! 🥇

[cristigeorge]

După părerea mea asta e cel mai tare review din toate review urile lui facute

[-xalex-]

Ce frumoase sunt sportivele 🥺. Ride safe ❤️

[vladolarean]

Ești ce-l mai tare frate, ține-o tot așa o-să te susțin în continuare. Sărbători fericite.😎👏🏽👏🏽

[mariazaharia]

Ești foarte tare! Ador videourile tale!💖

[goodboy]

De ceva vreme am început sa te urmăresc îmi face plăcere sa ma uit la vlogurile tale ma relaxează sincer sa îți zic mai ales ca ești și din zona mea eu sunt din Codlea dar trăiesc in Germania, stăteam și ma uitam la episodul asta și ce sa vezi am văzut o fata cunoscuta Andu am fost impreuna in liceu la orsova super tare ! Motorbike tot respectul tine-o tot așa îți faci bine treaba și cine știe poate când vin in țara cu motorul ieșim la o plimbare PEACE ! 👋

[tavacu]

Si-a comandat tata un z1000 2020 gri mat cu rosu... cred ca e o motocicleta exact pe gustul tau... abia astept la vara sa ma plimbe cu ea 🤩

[casian]

"200 de cai putere intre picioare "that's what she said

[fluffybunny-gsxr]

eu mi-am luat acum o luna in astfel de model . am dat 6700€ . imi place foarte mult cum se poate conduce . modurile de condus sunt practice. inca nu am apucat sa trag o fuga in poiana sa vad ce poate din cauza vremii . dar am facut un top speed cat mi-am permis pe a2 la 285km/h . am avut in trecut un k6 1000 dar nu se compara . asfalt uscat tuturor ✌️

[andreibu]

ceea ce ai uitat sa mentionezi e ca notele tale sunt raportate la o utilitate de zi cu zi la acest motor! ❤️❤️

[cosminvizitiu]

Poate reușești sa faci si la un Kawasaki Er-6n .
Ps : Cel mai bun review de pe youtube de până acum .... Bravoooo !!!

[no_name_error_]

cat de blana a iesit clipul!! Super tare! Respect!

[ciprianxd]

super tare. Mi-ar placea sa fie asa toate videoclipurile

[RockBoyy]

Respectele mele pentru ca inca mergi pe vremea asta, sincer inca as vrea sa mai merg dar imi e ca da o ninsoare si nu o mai pot misca pana in primavara. As vrea sa vad un review a la (Motor)Bike pentru orice motor Adventure, fie el KTM fie el BMW, etc.


Sanatate !

[davidcojocaru]

Motor bike unde este geaca moto? 😂😂 Glumesc:))) Mult succes in continuare.

[slpkntever]

Nu vreau sa ma inteleaga lumea gresit dar sunt cateva detalii aici pe care ar trebui sa le aducem in discutie ca sa clarificam lucrurile. Nu-l cunosc pe proprietar si sa-mi fie cu iertare daca se supara pe mine pt ceea ce urmeaza sa spun
1 Daca a fost data pe circuit e cam "forjata". Drept dovada problema cu cazutul lantului datorita unei piulite aftermarket din aluminiu. Adica nu vei gasi piulite din aluminiu pe motoarele astea sport cand ies din productie decat daca fost schimbata. De aici alta intrebare: de ce a fost schimbata piulita? Posibil un accident...De ce aluminiu? Daca o dai pe circuit ar trebui sa stii ca toate partile sunt supuse unui stres mult mai mare decat in oras...asa ca revin la intrebarea de ce din aluminiu? Daca cel care o conducea in momentul problemei cu lantul avea intre 250-300 km/h? Poate nu patea nimic dar sigur ceva se mai rupea pe acolo
2 Modelul asta nu are 200 de cai si e acceasi explicatie pe care am dat-o la clipul cu Kawasaki ZX10R. Cu toba sport + filtru aer sport + conducte de aer aftermarket + PC si chiar si asa nu stiu daca ajunge la 200 de cai motorul ca la roata nici nu viseaza K8 200 de cai. Aici ai cam gresit Radule pt ca ai spus ca ai luat informatii si de pe wiki. Ei pe wiki Suzuki GSXR 1000 K8 are ATENTIE 157 de cai la roata, 103 Nm cuplu si 213 kg greutate plin. Nu are TC ci doar mapare pt turatie iar quickshifter-ul e doar pt treapta superioara. auto blipper-ul e in ambele sensuri doar pt motocicletele cu acceleratie dbw (drive by wire) adica pe senzor nu pe cablu
3 In toate testele facute de diferite persoane ca jurnalisti, testeri sau chiar piloti la categoria de 1000cmc din 2008 Suzuki e intotdeauna pe ultimul loc.
In concluzie nu vreau sa denigrez Suzuki in general dar nici nu e "wow" in clasa regina. Pe circuit e cea mai slaba din categorie iar pe strada e la concurenta cu Honda care e mediocra adica nu e "wow" pe circuit dar e un adversar puternic pe sosea.
Desi nu conteaza parerea mea dar Kawasaki ZX10R e mult mai buna decat K8 ca si performanta si aspect (subiectiv aspectul in functie de preferinte).
Per total super clipul, apreciez ceea ce faci pt ca esti CEL MAI TARE MOTOVLOGGER din Romania fara dar si poate 👍

[nemesisshadow]

Am avut și eu k7 1000, in 2010. Nu mi vine sa cred ca mai sunt încă pe strada, au tot atâția km ca acum 14 ani LEL, și costă mai mult decât atunci( am dat 6500 € in 2010 și avea 11000 km. Cel mai bine cotată era modelul precedent k5-k6 însă, se pare ca era mai rapidă. K7-k8 1000 au 185 bhp la arbore, in niciun caz 200, puterea mai creste doar in mers de la SRAD ramair.

[denisnicu]

Review la Honda Cbr1000rr sc59 2008-2012 dacă găsești ? Posibil să fie cel mai bun miar' supersport pentru dailydrive, 172cp, cea mai ușoară motocicletă de 1000cc supersport, și foarte fiabilă zic unii, nu este la fel de puternică ca Gsx-r-ul dar poate câștigă pe confort, aștept și părerea ta. Succes în continuare!