Czy warto tuningować silnik 139QMB?

preview_player
Показать описание
✪ Specyfikacje ✪
---------------------------------------------------------------------------
➸ Cylinder + tłok 56mm
✰ Głowica 150cc ssacy 28mm wydechowy 23mm
➸ Sportowy wariator malossi rolki 5,3g
✰ Sportowy przeciw talerz
➸ Odchudzony dzwon sportowe sprzęgło czerwone sprężynki
✰ Niebieska sprężyna centralna
➸ Gaźnik 28mm + sportowy filtr gąbkowy
✰ Przekładnia seryjna
➸ Tylne koło 110-90- R13
---------------------------------------------------------------------------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

A tak na serio jedynie co się opłaca dłubać przy 139qmb to wywalanie blokad, cylinder 80, i sportowy wariator, ew. rolki 4, 5/5g, sportowy wałek saeco i odblokowany moduł.

drakeTSA
Автор

Po zabawach w tuning jestem lekko rozczarowany Kymco...Ale znalazłem silnik 125cc, który równirz pochodzi od Kymco. V-max bez tunigu będzie 100/105km/h.

ovad
Автор

Napisz mi jak zmontowałeś głowice od 150??;)

ttofi
Автор

Cześć spróbowałem głowicy 125 narazie na przymiarkę niestety z osłonami mam problem ty jakoś to rozwiązałeś ?

progaragechinskiemotorki
Автор

A wału nie trzeba zmieniac .. chyba powyzej 80ccm trzeba wał prawda ???

Przemko-f