Замена 'плавающих' сайлентблоков задней оси на BMW X5 E53

preview_player
Показать описание
Пошаговый процесс замены нижних шаровых шарниров задней оси на автомобиле BMW X5 E53.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за очень подробное видео за то что помогаеш людям и не жалко подробной информации. Молодец здоровья тебе и успехов в работе.Денежных клиентов.

РоманСысюк-ощ
Автор

Лайк и подписка!!!
Золотые руки💪 На след неделе буду менять, кстати, справа тоже.
Спасибо за чертёж!!!

СергійІванов-рх
Автор

Я обычно в новые всегда ещё хорошей смазки набиваю по больше. Иначе первой же зимой опять заскрипят. Уже проверено.

sergeinikolaevich
Автор

Спасибо за понятное и интересное видео . Очень пригодилось )))

vladikvolf
Автор

Да уж. Рычаг не надо полностью откручивать и трогать ращвальные болты. Стойку стабилизатора тоже не надо полностью откручивать. Интегральный рычаг как раз надо откручивать, дабы они тоже меняются и снятие их хоть и в дальнейшем -но неизбежно

yurabass
Автор

Неужели нельзя поменять плавающий без полного снятия н-образного рычага?

ЮрийДенисов-нз
Автор

Это где вы ремонтируете ? Какой город ?

ИльясСултанов-юн
Автор

Где вы находитесь ?
К вам можно попасть на ремонт ?

_MacRus_
Автор

Болт интегрального рычага обломился полная жопа.Высверлил и поставил шпильку м16

ВячеславКурий