2020 BMW X1 Xdrive25e / / Plug-in Hibrid / / dış, iç, Demo sürüş

2020 BMW X1 Xdrive25e-sürüş, dış ve iç tasarım

Yeni BMW X1 xDrive 25e'nin plug-in hibrit sistemi, BMW TwinPower Turbo teknolojisine sahip 1,5 litrelik 3 silindirli benzinli motor ve bu model için özel olarak geliştirilmiş bir elektrikli sürücüden oluşuyor. BMW Group'un edrive teknoloji modüler sisteminden alınmıştır. Benzinli motor, 92 kW/125 HP'lik bir tepe çıkışı ve 220 Newton metre maksimum torku harekete geçirir. Gücünü 6 vitesli Steptronic şanzımana aktarır ve ön tekerlekleri tahrik eder. Elektrik motoru 70 kW/95 HP'lik bir çıkış üretir ve tek vitesli bir şanzıman ile arka tekerleklere 165 Nm tork sağlar. Bu, her iki modele de hallmark SAV ve SAC sürüş keyfi sunan rekabetçi alanlarında benzersiz bir çeviklik seviyesi sağlayan hibrit özel dört tekerlekten çekiş sağlar. Tam torkunu kendiliğinden durma noktasına getiren elektrik motorunun son derece duyarlı güç iletimi, sürücünün değişen sürüş koşullarına son derece hızlı tepki vermesini sağlar. Buna ek olarak, elektrik motorunun arka aksın üzerindeki konumu, yeni BMW X1 Xdrive25e'nin uyumlu bir şekilde dengelenmiş aks yük dağılımına katkıda bulunur. İki güç ünitesi arasındaki akıllıca kontrol edilen etkileşim ile birlikte, maksimum sürüş stabilitesi, sürüş konforu ve dinamik tepki sağlar.

Yanmalı motor ve elektrik motoru birlikte 162 kW/220 HP'lik bir sistem çıkışı üretir. Her iki tahrik ünitesinin maksimum sistem torku 385 Nm'dir. Yeni BMW X1 xdrive25e, 6.9 saniyede 0 ila 100 km/s arasında hızlanıyor. Buna ek olarak, tahrik sistemi tarafından sağlanan elektrikli destek, örneğin ülke yollarında sollarken ek güvenlik rezervleri ve yoğun sportif yetenek sağlar. Yeni BMW X1 xdrive25e'nin en yüksek hızı 193 km / s'dir.

En yeni yüksek voltajlı pil hücresi teknolojisi ile yeni BMW X1 Xdrive25e, sürücünün günlük seyahatin ana payını tek başına elektrik motoruyla yerel olarak emisyonsuz hale getirmesini sağlayan cömert elektrik enerjisine sahiptir. En yeni nesil lityum iyon pil, 10 kwh'lik brüt enerji içeriğine sahiptir. Bu BMW X1 xdrive25e 54 ve 57 kilometre* arasında bir elektrikle çalışan aralığı için izin verir. yüksek voltajlı pil standart ekipman şarj kablosu kullanılarak geleneksel ev prizlerinde şarj edilebilir. Boş bir pil bu şekilde yaklaşık beş saat içinde tamamen şarj edilebilir. Pilin toplam kapasitesinin yüzde 80'ine ulaşması sadece 3.8 saat sürüyor. Bir BMW i Wallbox kullanarak, ilgili şarj işlemi yüzde 0 ila 100 arasında 3.2 saatten az sürüyor. Toplam kapasitenin yüzde 80'ine 2.4 saat sonra ulaşıldı. Şarj soketi, aracın ön sol yan duvarında ayrı bir kapak altında bulunur.

KANALA ABONE OL

İNSTAGRAM HESAP:

FACEBOOK GROUP

FACEBOOK SAYFASI

İLETİŞİM E MAİL
#BMWX1 #X1xDrive25e #X1PluginHybrid
#carblog #carblogadana #carblog_adana