MotoGP-Verpflichtung von Marc Marquez ein Fehler? Enea Bastianini stichelt gegen Ducati!

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Gerade einmal zwei MotoGP-Siege konnte Enea Bastianini in den vergangenen beiden Jahren einfahren. Nun gewann er in Silverstone den Sprint und den Grand Prix innerhalb von einem Tag. Nach einem überschaubaren Frühjahr fand Bastianini zuletzt Schrittweise wieder zu seiner Form und startete in Silverstone so richtig durch. Die Trendwende für Bastianini begann just dann, als ihn Ducati zugunsten von Marc Marquez aussortierte. Den ließ Bastianini mit seinem starken Silverstone-Wochenende hinter sich und konnte sich eine kleine Spitze gegen Marquez und seinen Noch-Arbeitgeber Ducati anschließend nicht verkneifen.


Übersicht:
00:00 Intro & Themen
00:28 Bastianini: Comeback der "Bestie"
04:00 Martin/Bagnaia: Schadensbegrenzung in Silverstone
05:35 Binder: Von KTM ausgebremst
06:37 Silverstone: Traurige Kulisse

#MotoGP #BritishGP #EneaBastianini

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Комментарии
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Martin hätte es am meisten verdient, das 2. Werksbike zu bekommen. In der letzten Saison hat er die meisten Sprints gewonnen, die WM bis zum Schluss offen gehalten und ist auch in dieser Saison der stärkste Konkurrent für Pecco im Kampf um die WM. Wie man ihn nicht ins Werksteam holen kann, ist mir ein Rätsel.

Frank_N_Stein
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Möglich ist bzgl der Besucheranzahl auch, dass sie in Großbritannien die actionreichen und oft sehr spannenden Rennen der BSB gewohnt sind und eine zum Ducati-Cup verkommene Moto GP einfach uninteressant ist.

sunrise
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Was soll dieser Titel, lasst ihn mal auf dem gleichen bike fahren wie die anderen dann werden wir sehen?

stefanvorderwestner
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Viele Fahrer sagen/behaupten die 24 sei 2 Zehntel in der Basis schneller als die 23 (nagelt mich jetzt nicht auf die Werte jetzt fest; sowas in der Richtung war es aber).
Marc muss also für gleichen Speed mehr pushen.
Ihn mal auf der 24 fahren lassen und dann schauen wäre interessant.
Und solche Diskussionen zu entfachen ist sinnlos wenn Enea fen Rest des Jahres bisher eher unauffällig war.

Nicht falsch verstehen ich bin eher im zu finden und ich supporte eher italienische Fahrer. Aber Marc-bashing finde ich ebenso uncool und ich finde er ist weiterhin ein Top-Fahrer mit wenig Schwankungen in der Performance.

Vermutlich wird Enea im nächsten Rennen wieder auf den Plätzen zu finden sein wie sonst. Schade. Weil eigentlich bin ich eher Bez/Pecco/Bestia Anhänger

SoaringExperience
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Klar haben viele gemeint Marc fährt alles in den Boden… aber fürs 1 Jahr bei Ducati ist er ganz gut.. außerdem tauscht mal die Bikes.. vergleicht die Zeiten von 2023 mit den Bike was Marc hat und die Zeiten die jetzt mit der GP24 möglich sind.. das sagt ne Menge aus

sigmaxcii
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Die Entscheidung musste langfristig geplant werden und muss dann auch so bewertet werden. So betrachtet wird die Entscheidung pro MM sehr wahrscheinlich Erfolg bringen.

dnclpa
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Es ist gut möglich, das MM die alte Stärke niemals mehr erreichen wird. Das ist aber aus Ducati Sichtweise auch nicht das A und O. Die mediale Aufmerksamkeit gibt den Ausschlag warum ein Pilot ein Motorrad bekommt.
Warum war ein Rossi lange noch im Yamaha Werksteam? Garantiert nicht, weil er in seinen letzten Jahren der Sieganwärter Nr.1 war.
Es wäre schön, wenn man den Sport aufgrund des Sports mögen würde und nicht weil man ein einen Piloten vergöttert und einen anderen schon beinahe hasst.
Dazu kommt, dass in Wirklichkeit nur eine Handvoll Leute wissen wie groß der Vorteil der 24er Duc gegenüber der 23er tatsächlich ist. Diesen Faktor kann keiner sonst in seine persönliche Meinung mit einbeziehen.
Leute genießt einfach die Rennen und freut euch über die Show die uns geboten wird! Egal wer gewinnt und egal in welcher Klasse, ob Moto3, Moto2, Gp oder WSBK. Auch MX, Enduro oder Speedway. Allesamt sind Motorradfahrer auf höchstem Niveau und genau das ist für mich das, was die Faszination ausmacht! Das sollte im Vordergrund stehen. Wir sind doch nicht im Fußballstadion.

Olli_s
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Ich finde es richtig schade, dass (fast) nur noch Ducatis gewinnen...
Eigentlich bin ich Fan der Marke Ducati, aber wenn man sich so die anderen Talente anguckt (z.B. Quatarao), der eigentlich immer der schnellste von den ganzen Krüken (Yamaha, Honda) ist, wäre es interessant zu sehen wie die ganzen Rennen verlaufen würden, hätte jeder fahrer zumindest ein ähnlich schnelles/gutes Bike.
Ich bin eigentlich kein Fabio Fan, aber seine Leistung ist total stark und konstant.
Ein bisschen mehr Spannung konnte die MotoGP teilweise echt vertragen. Silvestone war leider absolut kein Highlight...

maxepta
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Die Entscheidung war vollkommen richtig, Bastianini hat einfach die beiden letzten Jahre zu wenig gezeigt und die GP24 ist die stärkste Waffe.

klauskleinfeld
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Bastianini hat sein erstes gutes wochenende nach 1 1/2 Jahren, er hat seinen platz absolut zurecht verloren. Wenn man sieht wie überragend die 24er ducati ist sollte er jedes wochenende auf dem podest stehen so wie pecco/martin (wenn sie nicht stürzen).

MM ist in 90% der rennen die beste 23er ducati, für mich ist er leistungs- und werbetechnisch besser als bastianini

atomlurch
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Die Art und Weise wie Marques die Werksducati zugeschustert wurde sprach und spricht für sich. Bastianinis Leistungen haben dabei keine Rolle gespielt. Ich hoffe die betroffenen Fahrer geben die Antwort auf der Strecke und begegnen Marques mit der Härte, die er selbst in den letzten 11 Jahren etabliert hat.

lancemurdoc
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Guggt euch an wo Honda ohne Marcez Rum fährt
Und was der MM mit der 2023 Duck macht
Auch sein Bruder wurde dadurch besser😊😊😊😊

loupe
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Cooler Beitrag! Meine Meinungen dazu… 1. Wenn „LaBestia“ seine Abwahl zugunsten vom Marc als „Motivationsspritze“ braucht und dies als solches sieht… dann war die Entscheidung aber sowas von richtig!!! Gehts noch?! Er sass und sitzt immer noch auf dem stärksten Bike und hat wenig bis nix gezeigt! Ja… er hatte seine Sturzverletzung… die Marc in Quadrat auch hatte und eine deutlich längere Leidensgeschichte hinter sich gebracht hat! 2. Auch „LaBestia“ sollte den Tag nicht vor dem Abend loben… abgerechnet wird am Schluss! Da kann und wird einiges noch passieren! 3. Vergisst „LaBestia“, dass Marc nicht das gleiche Material und Support zur Verfügung hat wie er… und trotzdem schaffte es Marc, innerhalb von ca. 4 Rennen sich auf eine Duc einzustellen und ihn auf seiner deutlich stärkeren Maschine zu dominieren und teils gar zu schlagen! Und zu guter letzt… Wünsche „LaBestia“ jetzt schon alles Gute fürs nächste Jahr… glaube nicht, dass er seine nächsten 2 Jahre wirklich auf dem Podest geniessen wird!

Zu den Zuschauerzahlen… sollte sich dies auch nächstes Jahr nicht ändern… 🤷‍♂️ „Bey Bey Silverstone“…

gipfelsturmer
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die 24er ist 0, 2 - 0, 3 Sek. schneller als die 23er pro Runde, würden wir diese Zeit bei MM93 dazu addieren bei den bisherigen Rennen, dann hätte er schon ein paar Rennsiege erzielt dieses Jahr. Einfach mal schauen was die anderen auf der 23er bisher erreicht haben und dann den Titel schreiben, nur mal so gesagt von mir.

alengreen
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MM ist ein extremer Vollblutracer? Das sieht man auch daran wie schnell er nach einem Sturz wieder am Motorrad ist und weiter will. Wieviele der anderen sind so extrem gestrickt wie er? Außerdem ist er 8-facher Weltmeister. Den kann man definitiv vermarkten. Und ich kann mir vorstellen, dass wenn der erste Sieg mal wieder geschafft ist, der Knoten platzt und dann wird's ernst für den Rest.

Olli_s
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Chantra wird ins LCR Idemitsu Team aufsteigen

yamahaereins
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Wenig zuschauer? Seit dem Rossi nicht mehr dabei ist, wurde mein Interesse auf die probe gestellt. Marquez war noch eine marke. Aber ohne Rossi als Gegner sind die siege nicht mehr so Süss... Die Namen der heutigen Fahrer kann kein mensch aussprechen.

TIEF-IN-GEDANKEN
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Marc war und ist ein top Fahrer, aber denke seine überragenden jahre liegen hinter ihm sonst würde er noch mehr zeigen auch mit der gp23. Ganz abschreiben würde ich ihn dennoch auf keinen fall.

stonecreek
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MM hat ein unterlegenes bike und ist jetzt schon sehr nah dran, versteh ich nicht?

stefanvorderwestner
Автор

Marc war mal wieder beste Kunden Ducati, was war da bitte falsch 😂. Wartet ab, nächstes Jahr wird spannend

christianb.