Skoda Enyaq iV 2021 (NIET LANGER VEEL VOOR WEINIG) | ANWB autotest

preview_player
Показать описание


#anwb #anwbautotest #anwbtest
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 4,7 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

@2:23 - look at the gap between the bonnet (hood) and the grill. See the difference between the left and the right?! Shocking !

iixorb
Автор

Weer goede video! Mooi format met die prijzen erbij, maakt het gelijk een stuk duidelijker! Misschien ook bij dubbeltest doen??!!👍

wouterprins
Автор

ik zat er al klaar voor! mooie video weer, ik blijf het (ondanks de duurdere prijs), toch een mooie auto vinden

stevenboonk
Автор

Leuk om een stukje Leusden te zien waar ik elke dag rij. Lekker dichtbij Woudenberg gefilmd.

berendt
Автор

kunnen jullie weer eens occasion aankoop advies video's maken

dannydegroot
Автор

Dit is zowat de eerste crossover die wat mij betreft 1) eruit ziet als een SUV en 2) ook gewoon mooi is. Chapeau Skoda. Die LED grille is dan weer potsierlijk als je het mij vraagt. Zou daar nooit voor gaan. Licht Plus pakket is trouwens niet te selecteren op de skoda configurator. Licht pakket wel en dat kost voor de 60 en 80 variant gewoon 1390 euro overigens, dus ik denk dat die LED grille op allebei te selecteren is. Of je wordt belazerd met de prijs van dat pakket op de 60.

Demonomania
Автор

Terreinwagen?! Als je die PR-prietpraat moet aanhoren betekent nog niet dat je het moet overnemen he... ;)

detmer
Автор

Zelfs de ANWB weet nog niet dat de vlakke laadbodem gecreëerd wordt door de laagvlakte een stukje uit te trekken en weer in de het hoger gelegen gleufje te schuiven. Slechte voorbereiding! Daar mag u wel eens uw licht over laten schijnen…

Hans_tH
Автор

De wagens van Volkswagen en Skoda zouden een tweewegs bi-directionele laadoplossing krijgen tegen eind 2022. Hopelijk wordt dit ook waarheid, en moeten we niet nog langer wachten op deze super interessante feature.

chrisminnoy
Автор

@5:18 In tjechië maak je geen vrienden als je zegt dat de Duitsers zich de kritiek hebben aangetrokken. Zouden het niet Tjechen zijn geweest?

gerardg
Автор

Behoorlijk negatieve insteek. Nee, het is geen goedkope skoda, maar een octavia, superb of kodiaq vind je ook al een tijdje niet meer bij de aldi in de schappen. Het persé kiezen van een verlichte gril en pas daarna vertellen dat je een totaal andere versie kiest (met meer standaard uitrusting, meer vermogen en meer bereik) is niet fair. Ieder merk en type kent bepaalde opties die alleen bij hogere uitrustingsniveaus en sterkere aandrijvingen te krijgen zijn. En ja.. de anwb weet die optie als een vereiste te benoemen (een verlichte beugelbek).

Kies je een 60 met 20" velgen en bijvoorbeeld lodge als interieur heb je nog steeds een dikke bak... €10.000 goedkoper.

De enyaq is niet sloom of lomp. Minder dan 9 seconden naar 100km/uur en altijd koppel direct beschikbaar... nee het is geen tesla, maar de doelgroep is anders, waar deze auto uitblinkt is de rust en gemak (korte draaicirkel, naadloze overgang tussen versnellen, regenereren en remmen).

En tot slot die weerkaatsing in de voorruit.. die valt reuze mee. Is wel aanwezig, maar niet hinderlijk.

Zijn er betere ev's? Ja.
Zijn er betere grote gezinsauto's? Ja.
Maar de combinatie is op dit moment best uniek.

RH-vwbu
Автор

Klopt veel beter dan id3-id4 elektrische auto’s zonder grill zijn lelijk allemaal met hun rare bumper neus.. snelheid meter ziet er ook beter uit als je van vw gezien hebt en veel ruimer mensen die iets van vag willen kopen lijkt deze goede keuze

ozt
Автор

Leuke auto. Ik koop er pas een als er een model komt die met waterstof en een brandstofcel mijn batterij oplaad. Net als mijn bus....

arthurvanderlinden.
Автор

Je kunt een vlakke laadvloer creëren door de bodem terug en omhoog te trekken. Er zitten twee gleuven achter de stoelen.

danieljmackay
Автор

Bank Fruma blijft lekker bezig! Chapeau!

biobak
Автор

Leuke auto. ik denk toch dat de ionic 5 en de EV6 de grote winnaars gaan worden.. Ben benieuwd naar die testen en reviews

Sturmer
Автор

De prijzen stijgen snel. In februari - de voiture komt over twee weken, de levertijden zijn lang - configureerde ik een ‘dikke’ Enyaq voor net iets boven de 50 duizend euro. Nu betaal je zo’n 7, 5 % meer. Daar kan geen energieplafond tegenop, helaas.

markruitenbeek
Автор

Mooie video, over een hele fijne auto. Nou nog een praktijktest naar Lelystad AirPort en terug. Ben benieuwd of die dan 377 km haalt of toch wat meer.

haaibaai
Автор

@anwb, kunnen jullie niet een keer een wisseling doen? De wegenwacht een autotest laten doen, en de redacteur de weg opsturen met een gele bus? Ik denk dat dat kei grappig gaat zijn!

Lisa-odwm
Автор

Is mooi, dat er iemand eens wat kritische geluiden laat horen . Het blijft in mijn ogen een fraaie auto, maar als ik een enyaq naar mijn smaak wil kopen, ben ik ruim een have ton kwijt, en dat is krankzinnig veel geld .

theflyingdutchman