JAJAL LAND CRUISER 200 V8 PALING BERINGAS DI INDONESIA | DIRT CARVLOG #389

DIRT CARVLOG
Review & Test Drive Toyota Land Cruiser 200 V8 Supercharged

Episode 389: Setelah sebelumnya saya sempat test drive Land Cruiser 105 Supercharged milik Om Bonie Guido dari Land Cruiser Owners ID, kali ini akhirnya berkesempatan untuk kembali menjajal salah satu kendaraan hariannya. Sebuah Land Cruiser 200 dengan mesin V8 Supercharged!

Om Bonie pun ikut hadir disini sambil berbincang lebih panjang tentang kecintaannya dengan Land Cruiser dan dunia modifikasi. Yuk tonton lengkapnya ya!

Selamat menonton!

#LandCruiser200 #V8Supercharged #LCOIndo

[bonieguido]

untuk yang penasaran dengan plat RFP di mobil ini, RFP nya adalah kepala 2 Dan 4 angka sipil, STNK 5 tahun dan tidak terikat dengan instansi manapun termasuk kepolisian republik indonesia dan semua orang bisa pesen di polda (subject to availability) dan tidak ada perlakuan khusus - tilang dan razia harus tetap patuh. Sebagai informasi kalau Plat Nomor RF* Dinas dia dimulai dengan angka 1 Dan 4 angka kemudian STNK hanya berlaku 1 tahun Dan ada cap "KHUSUS". Plat dinas tersebut untuk bisa di keluarkan harus ada Surat Disposisi dari pemangku jabatan. Ini udah di jelasin sama divhumas polda metrojaya Juga di kasus selebgram *lupanamanyasiapa - mudah2an ini membantu perjelas buat kawan2 semua hehehe

[Jejelogy]

Mohon maaf durasinya agak panjang. Semoga tetap berkenan. 😁🙏 Terimakasih yang sudah menonton lengkap.

[betabeta]

Sangat sangat memahami modifikasi nih si om, Luar biasa. Om Boni bener² di kelas internasional nih pemikiran dan selera nya, untung nya lawan bicara nya bang Jeje jadi nya bisa gali info yg lebih dalem bukan sekedar nyuruh pawang nya cerita trus melongo karna gak paham, gue bener² kaya lagi nonton bule yg expert banget tapi dengan bahasa Indonesia. Tadi nya mau gue skip aja obrolan nya kirain bakal boring kaya denger orang yg lagi hampir aja nyesel mantap lah pokok nya ini bukan cuma jadi hari yg sangat berkesan buat bang Jeje doang tapi sangat² berkesan buat gue. Gue mohon banget² agar sering² bahas hal keren kaya gini bersama om Boni om Boni lain pasti dlm waktu dekat akan sangat layak di tunggu obrolan LX570 nya om Boni. Ini vidio yg sempurna di luar kualitas gambar atau suara, vidio ini sempurna karna isi nya sangat² berbobot. MANTAP!

[budiartoirawan]

Ini orang pinter banget modifnya, jarang yg dipikirin sampe kaya gini. Mantap daging semua🔥

[haris]

Saya tau Om Bonnie kurang lebih setahunan dari ig. Saya suka Lc, saya follow tlci & bbrp komunitas lainnya di ig. Sampe suatu saat muncul lah satu Lc yg asli diracik seorang petrolhead sejati milik Om Bonnie ini. Emang LC diehard om satu ini. Ngga di-ig, ngga di forum (pernah baca postingan beliau di serayamotor) emang wawasan mengenai LC uda khatam lah🙇🏻‍♂️ At the end, yea I love it👌🏼👌🏼

[muhammadcahya]

Ini review terbaik bang jeje menurut saya karna mobil dan ownernya paham betul apa yg dia lakuin dimobilnya, udah nonton juga reviewnya di channel olx sama mas rifie, bang jeje ketemu om boni sih nyatu banget pemahamannya. Kita yg nonton durasi sejam pun gak berasa

[muhammadfahmihaecal]

Mantep banget sih, org kaya gw ga paham mobil aja denger penjelasan si omnya bisa ngerti step by step dalam membangun sebuah mobil bukan hanya berfokus pada gede2 HP atau torsi, tapi kenyamanan dan keselamatan itu jauh lebih penting.
Terimakasih banyak atas ilmunya om, semoga suatu saat allah memberikan rezeki untuk saya buat beli LC.
Allahumma Solli Ala Muhammad

[brozacky]

39:00 ini yang saya tunggu. Waktunya nyobain ketangguhannya.

[KuduSoPan]

ini mah kaya modifan team pabrikan mantap, semua harus di diperhitungkan, gak asal mesin bisa kencang, tapi durability dan comfortable nya tetap dijaga.

[adryanbayuperdana]

Kalau dosen saya dulu model kayak om bonie jelasinnya, saya sekarang sudah tahu kalau mau kenceng itu bisa awet. lebih kenceng lagi masih bisa awet tapi dengan part penunjang tentunya...
Cara jelasinnya juara om🔥🔥🔥

[yudha]

Seneng banget deh kalo ownernya juga tau teknikal, do & don't.. Gak asal modifikasi, gak asal apa kata tunernya.. Respect untuk Om Boni 👍🏻 🤘🏻

[dwikiramdhani]

Respect om bonnie, tidak hanya melakukan modifikasi tapi juga memikirkan faktor safety dan mengetahui modifikasi apa yang dilakukan dan dibutuhkan dan lagi daily use car👌

[aloysiusjenner]

beruntung pernah test drive kedua nya punya om Bonnie, vx105 dan vx200 (sebelum upgrade supercharger), ,,,petrol head sejati, ,,,seru diskusi sama om bonnie, humble juga

[phangvian]

Saya kl ada video om jeje yg bintang tamu nya om bonie.. berasa kuliah otomotif dengan mata pelajaran "pengetahuan engineering dan modifikasi offroad" dengan Dosen atau pembicara yang sangat paham dan penjelasan yang sangat mudah di pahami.... Luar biasa... Senang bgt dapat konten2 seperti ini..

[dukunpintar]

Gila nih, brasa kuliah otomotif gratis. Salut buat bang jeje, dengerin sampai tuntas, jadi host yg oke. Ndk suka motong2 pembicaraan. Kalian berdua panutan deh

[andrezulfikar]

Om Bonie ini emang humble bgt, FYI doi itu pengacara muda sukses dan termasuk pengacara terbaik di Indonesia, cek aja nama doi di google, firma hukumnya aja termasuk salah satu firma hukum top di Indonesia. Salutttt om Bonie

[resyaramdhani]

pernah ketemu di jagorawi, emang kenceng bener ni mobil. suara nya udah kayak V8 di nascar

[SuperZeze]

2008 tp tetep terlihat sangar
Land Cruiser emang keren 🤤

[andhikaputra]

Bener banget nih om Bonie, semua mobil produk jepang terutama Toyota itu tahan banting, karena Riset & Pengembangan mobilnya ga main main, bisa 15 tahunan untuk design 1 mobil.
Pengalaman bapak saya bertemu klien orang Jepang, mereka heran. Kenapa mobil mobil jepang yg di Indonesia banyak yg dimodifikasi. Padahal produk jepang yg dijual di negara selain Jepang, mereka ga asal jual mobil yg dari jepang. disesuaikan dengan iklim & lingkungan dari negaranya.

Contohnya innova reborn, kalo mesin ga dilimit bisa sampe 160-180km/jam, tapi setelan pabriknya dilimit 120. Kenapa? mereka tahu, kalo produk mobilnya mengalami kecelakaan diatas limit tersebut = pengendaranya mati / luka parah..
Jalan di indo itu jelek, tol aja berlubang & bergelombang apalagi jalan biasa, beda dengan negara maju. Makanya tol di indo ga ada yg limitnya diatas 120, yg bikin tol pun tau kalo kecelakaan diatas kec.120 bakal fatal 😂

[evan-hcoh]

Keren Om Boni, Pemilik yang paham teknis dari segala hal yang di aplikasikan ke LC nya. Salut! keren