Причина подсоса воздуха — перетёртый топливопровод низкого давления

preview_player
Показать описание
Основная неисправности дизельных двигателей - это подсос воздуха. Так как топливная аппаратура находится выше уровня топлива бака, при малейшей негерметичности, когда двигатель останавливается, это топливо начинает стекать обратно в бак и его место в системе низкого давления заполняет воздух. Для того чтобы определить в каком месте находится негерметичность - рекомендуем опрессовать сжатым воздухом топливопроводы низкого давления, в местах запотевания или течи топливыа и будет подсос воздуха.
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Не мешайте жить пауку в дырочке) он там неплохо устроился))

dark_legendary
Автор

Если течет шланг к топливной рампе ваз 2114 может из за этого глохнуть на холостых?

Minty_basss
Автор

два килограмма это сколько атмосфер??? Спасибо

MILASS
Автор

Уважаемые знатоки подскажите пожалуйста у меня ховер н5 дизель по какой причине до фто нет воздуха а из фильтра саляра уже с воздухом. Фильтры новый делфи 921 ставил другой воздуха нет

НиколайРодионов-юб
Автор

Добрый день, топливная аппаратура бош коммонрейл, после фильтра тонкой очистки идут пузырьки, с интервалом 2-3 в 10 сек, приблизительно. Фильтр оприсовывал, в воде держал пузырьков нет. Машина заводится. Подскажите что делать. Спасибо.

АлексейЧудинов-гя
Автор

Подскажите пожалуйста, на холодную не хочет заводиться, а теплый двигатель с полоборота заводится. Свечи накаливания включаю отдельной кнопкой, продолжительность нагрева на запуск не влияет ( почти невлияет).

Забавыпенсионера