замена карданчика , сальника штока КПП ВАЗ 2110 , 11 , 12

preview_player
Показать описание
Течь масла через сальник штока Кпп , люфтит шарнир выбора передач Кпп . Меняем карданчик на калиновский + сальник + пыльник ...
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Девяточный карданчик с новья имеет продольный люфт и это его отличие от калиновского. Когда его разбивает в процессе эксплуатации, появляется радиальный люфт, вот его быть не должно. Радиальный люфт даёт поперечную болтанку рычага переключения передач. Продольный люфт даёт более длинное, скажем так, включение передач. Есть много жалоб от людей, установивших калиновские на 8-15 модели. По началу довольны, но потом говорят, что такие карданчики быстро разбивает. Но есть и другие позитивные отзывы. Я себе буду ставить родной 8-15.

Oldkaper
Автор

Приветствую! Отличное информативное видео как всегда все обьяснил и показал

ильяпесенко-сэ
Автор

Как выставить нейтралку на валу который с кпп торчит

sovkastom
Автор

Недавно менял карданчики, родной люфтит с завода так же, он не разбит, это для гашения вибрации, а из калиновского частенько вылетают пальцы, и да, подпиливать нужно, если сам вход не раздолбан

ДаниилК-чд
Автор

Стаканчик нужно извлекать и садить на герметик! Из своего опыта, ставлю простой сальник, потом калиновский. Держит очень хорошо! Хомут нельзя так перетягивать! И хомут допускается небольшое отклонение от прорези тяги!

kgzorge
Автор

Да, есть такое дело, тячет частенько масло от туда. Менял уже, но еще поглядим

АвтоБоРРодач
Автор

Что даёт продольная тяга кулисы от КПП до кулисы ? Ведь на ВАЗ 08-99 нет этой тяги

Enver-biwb
Автор

Может ли из-за карданчика дрожат ричаг скарасной через чур на 2 скорости

АбдулгамидНасухов-чх
Автор

Что это за поперечная квадратная балка, которая мешала замене деталей?

АлексейИванов-цс
Автор

На 2109 стоял карданчик от калины, поменяли на новый. Люфт остался, так ещё передачи сместились вниз. Нейтральная позиция стала примерно на место второй. Теперь когда включаю вторую, рычаг бьется об ручник.. Был прикол, что карданчик болтом не в посадочное место крепился, а чисто в стенку штока. Стыкался кто с таким? Может быть, что карданчик удленняет всю конструкцию?

fom.newtester
Автор

не могу выкрутить болт крепления карданчика. Как его открутить? греть?

gamesvideo
Автор

Люфты и у нового чтоб коробкой рычаг неразбило.

ИвановИван-гж
Автор

Течь масла может быть и не по сальнику а по стакану, так что если делать самому и для себя то нужно извлечь стакан посадить два сальника на герметик, далее садим сам стакан с сальниками тоже на герметик, ждём как минимум два часа, что бы подсох герметик и будем вам счастье, в моем случае простая замена сальника не дала результат дважды ! Пока сам все не сделал по описанному выше методу .

ВиталийДмитриевич-йр
Автор

Здравствуйте а при таком люфте на карданчике будет стук во время езды кулиса может стучать

АлексейСмирнов-цс
Автор

Приветствую может ли из за карданчика плохо включается 2 1 передача на ходу?

Александр-кв
Автор

Приветствую. А подпиливать калиновский карданчик не нужно на десятку?

АмирФайзиев-от
Автор

Привет скажи пожалуйста сальник при посадке упирается в какую то ступеньку чтоб дальше в коробку не провалиться?
И надо ли сливать масло при его замене?

Обовсёмпонемного-ыд
Автор

лучше всего не поскупитесь на 1.5 тыс. и поставьте короткоходную кулису

brodjga
Автор

Как можно лезть в узел не зная как он устроен?

ДмитрийНиколаевич-шъ