SUBARU FORESTER 2.0 SG5. Гнутся ли клапана при обрыве ремня ГРМ.

preview_player
Показать описание
Субару форестер ГРМ ремень
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Люблю субару и езжу только на них, был опыт на цедриках и глории 3.0 литра турбо, но влюбился в субари очень надёжные (если ты не рукожоп конечно), и проходимые. Ребята вы молодцы продолжайте в том же духе обзорчики не плохие.

blacksoul
Автор

Как хорошо что я не форика взял а кресту 90 вот это аппарат не убиваемый. Сломалась вихревая заслонка половинку задуло в 6 горшок вторая на входе в 4 застряла. Итог погнуло 4 клапана в 6 горшке перемололо и выплюнуло эту заслонку и я с загнутыми клапанами ещё 5 тыщ накатал межгород вообще без каких либо проблем. Ремонт обошёлся бесплатно клапана халява. Больше ничего не случилось

Найк-ст
Автор

EJ202/EJ201/EJ203 клапана гнутся, если поршни грязные или обороты высокие. На всех EJ25 клапана загибает, т.к. блок форсированный и нет проточки в поршнях.

bishtravel
Автор

Какая разница на холостом ходу или полном ходу если клапана встречаются то должно гнуть

ilhomhan
Автор

Вчера приехал Субару Форестер двух распредвальный, то есть не 4 распредвала, так вот снял ремень выставил на каленвале метку и хотел распредвалы выставить а они упираются, так что я думаю гнёт клапана на однараспредвальном

jxgrmqm
Автор

Благодарю добрый человек - успокоил. Всё откладывал замену ремня.

Стою, "мигаю", ремень порван. Новый в запасе. Мокрый снег валит. Жду буксир.

ПавелЗуев-пн
Автор

Ну насчет надежности не знаю... постоянно проблемы с прокладкой ГБЦ... Бишкек форева!!! )))

alexsmith
Автор

У меня еж25 4 вальный ! 3 раза рвал! Не раз не погнул. ....не правельно говорит, субару бывает двух вальный и 4 вальный ! 1 вальных не бывает мастера 😀

АртиИсаев-бп
Автор

У меня было три субаря.
Форик 2.5 ежик 254 двухвальный
Легаси вн5 2.0 одновальный
Легаси вн9 ёжик 2.5, тоже двухвальный.
Так вот у двухлитрового срезало зубья грм. Клапана не встретились. Все осталось целым.
И вот недавно у ёжика 254 срезало зубья грм. Завтра будет диагноз. Встретились или нет. Гнет или нет, у каждого по разному. Гнет или не гнет решает случай, условия работы (холостые или рабочие обороты, в дороге или на стоянке).
Так что вот так.
Нет единого мнения по этим движкам. Ёжики они и есть ёжики.

civilist.
Автор

еще как гнет аж два раза погнуло у меня но на ввсоких оборотах.. на холостых может и не гнет но сомневаюсь все опозиты гнут это 100%

МадиМакулжанов-гц
Автор

Ej 15 одновальный порвался ремень ГРМ, клапана и голова в

СергейМорозкин-им
Автор

Салам, как узнать скольки вальная? У меня легаси BP 5, 2004 г.в. универсал, объем 2.0 без турбины, одна выхлопная труба, сколько распредвала? Гнет или не гнет. Рахмат

sadikov
Автор

1-й раз не погнулись, 2-й раз погнуло, так что смотреть надо, иногда гнет иногда не гнет

АндрейЛюльчак-йк
Автор

Особенно нужно следить за ГРМ на всех моторах Субару.
Не вводите людей в заблуждение

alexeyarshinskiy
Автор

На этом двигателе ej20e гнет всасывающие клапана

ПрестижАрген
Автор

Дело не количестве валов, а в углублениях под клапана на поршнях! На ВСЕХ американцах клапана ГНЕТ независимо от модели двигателя!

МихаилРоманов-не
Автор

4 раза рвал, 1 раз только погнуло, на оборотах

nurlanronin
Автор

Не гунди, гнет на ходу. Если на старте перескочило то нет

СеменВетлугин-бб
Автор

и как узнать что одновальный. без разбора можно узнать?

zuralazi
Автор

У меня на 1 вальном ej20 погнула клапан

koigeldiev