👉🏼 Suzuki V-Strom 1050 2023 / Presentación / Primer Test / Review 4K / Maxitrail motos.net

La #Suzuki #VStrom1050 llega en 2023 con interesantes novedades en dos versiones la Tech y la DE más enfocada al Off-Road. En esta presentación nacional tuvimos ocasión de probar ambas y aquí están nuestras primeras impresiones...

Presentado por Javi Millán / IG @javvimillan
Postproducción: Pau Catllà

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[srta.superflua]

Que cambien la luz que alumbra menos que los politicos de Españistan. Vaya alumbrado malo malo

[AyoFerrerSpearfishing]

Parece que la opción más acertada es el modelo anterior 1050xt que montaba llanta 19 de radios y al final es para lo que es, una trail 80% asfalto 20% off road que te va a dar una conducción por carretera mucho mejor que la DE y por menos de 15000€ esos 2000€ más por una pantalla, el quicshifter y una llanta 21 no me parece un cambio acertado

[overlord]

Les han subido tanto el precio que al final consideras otras motos si ya pasamos de los 16mil. No entiendo que eliminen de la pantalla regulable en uno de los modelos.

[jerzygroclinek]

Nice review! I need Your opinion - which of the motorcycles do you prefer (regardless of the price) - this Suzuki V-Strom 1050 (Tech) or Honda NT1100 ?

[guillermoolivares]

Excelente prueba. Con diferencia el que mejor hace las crónicas, sin "miedo" a decir cosas malas de las motos y con menos frases hechas y lugares comunes. Vamos, para ser justos con el que mejor conecto yo. Respecto a la Churruki, pues qué decir si una 1000 cuesta 17.000 palos y viene con cámara delante. Si ya no te asustas en el súper, es previsible que admitamos que las motos, cualquiera de mas de 600 cc. suba de 10.000. Si no voy a recorrer euroasia a dúo y con las maletas a tope, creo que la 800 va a ser suficiente.

[VancedCat]

At this price price point 15k, there are better options...

[xaviercastellsescarp]

Parece una buena maquina, pero por ese precio prefiero una CRF1100
Un buen vídeo, felicidades por el trabajo que realizáis

[josemiguelalvarezvillarrea]

Parece una broma que una llanta sea tubeless (trasera) y la otra no. Una lástima que sean tan caras porque tienen un motor ultra fiable pero les falta carisma, la razón y la pasión en esto de las motos no suelen ir juntas.
Con ese mastodonte hacer algo de campo no está al alcance de la mayoría de pilotos, por mucha llanta de 21" que lleve le falta recorrido de suspensiones y altura libre al suelo, se ve que la DE es un refrito buscando hacerse con un sector del mercado para el que no está capacitada.
La lógica debería hacernos decantar por la Tech, pues es en carretera donde mejor se desenvuelven este tipo de motos de aspecto trail.

[JC_KENSHIN_MG]

Lo único que no me gusta es el Foco .. es anticuado ...

[l.e.f.proinsadireccion]

ESTOY DE ACUERO CONTIGO, ESA DIFERENCIA ENTRE AMBAS RUEDAS ( DEL MODELO VSTROM DE ) ES UN TOTAL FRACASO, ES NADA PROFESIONAL!!!! SOLO LA AVENTARON PARA SEGUIR VENDIENDO PORQUERÍAS !!!!
DECEPCIÓN TOTAL SUZUKI