Краткий обзор Lifan KPR200. Мотоцикл для опытных начинающих!

#Lifan #KPR
Что представляет из себя китайский мотоцикл Lifan KPR200.

Поддержать канал:
Карта Сбербанк: 5336 6901 4787 3717 на Романа Юрьевича

Карта ПриватБанк: 4149 4390 4003 7727 на Романа Юрьевича

Qiwi-кошелёк: [phone]

Донат с любой карты Visa, Master Card, Яндекс.Деньги, Webmoney,

[Yaroslav_]

3:46 "вот такой горб, для пасажирки или для пасажира... все поменялось" 🤣🤣🤣

[safari-line]

Идеальный как первый мот, самое главное что его можно купить новым или слегка подержанным за разумные деньги, ну и расход вменяемый, одним словом антикризисное транспортное средство.

[dmytrored]

*Какой-то грустный Вадик, не шутит совсем*
*Вот как людей меняет другой город* 😂

[СергейЛобанов-фе]

не плохой обзор и всё сказал чётко и как есть. про фару скажу . я поставил на свой лампочку от авто филипс 50-65 ватт и со светом проблем нет, про скорость соглашусь, я на своём 140 ехал пригнувшись, ну 10 км отнимаем примерно 130 ехал. уважуха чувак обзор мне понравился.

[UNEVEAGLE]

Лайк Вадик) пиздатый обзор, техника интересная)

[СашаКашик]

все по делу росказал, и добавить нечего!

[ИгорьГорьковский-рр]

Соглашусь с Человеком по поводу кубатуры для начинающих! Права получил в 1988-м, катал до 93 го. А потом 28 лет перерыва! На "вкатку", сезон 2021, брал 220 кубов. Всё вспомнил. Буду повышать кубатуру. Но не фига не на литровую! Сейчас шаг 500-650. Я за такой подход.

[ІгорЦарелунга]

Повністю згоден щодо новачків. Все правильно сказано.

[safari-line]

Единственно что хотелось бы чтоб заднее колесо хотя бы 140 ое было бы, это добавляет аффект взрослого мотика

[АндрейВождь-пъ]

Молорік. Підписуюсь під кожним словом. Особливо про тіпов, і що все вже помінялося😅😅😅. Дуже стисло, але содержательно і без зайвої води. Браво.

[СемёнБелкин-жм]

Отличный обзор. коротко и по фактам. хотелось бы про подвеску подробнее, мягко-жёстко.

[kondorvk]

Буду брать Bajaj Pulsar NS200 красный этой весной первым мотоциклом

[ДжекРо-фл]

Хочется сказать, -зачем нам эти все понты в зоопарке???сделали бы дорожник классику.

[skitalec]

все в тему, особенно концовка, я сам с 14 лет за рулем, сейчас 42 из них 15 каждый день на малокубатурных, сейчас езжу на 150 куб и мне вполне хватает, на каждый день, начинать надо с 50 куб и по наростающей, удачи тебе браток

[АндрейПетров-нь]

СВ-400 для С каких пор он стал учебным мотоциклом? 180 км как с пушки выстреливает. Вообще то в байкерских кругах спрашивать объем двигателя это не много дурной тон. Не кубатура едет мотоцикл а физика его толкает. В Формуле-1 на минуточку двигатель имеет 1500СС. Как в Жигулях. При этом развивает мощность до 1050 лошадиных сил!!! И валит далеко за 300.
Вадим эти изречения ни в коем случае не адресованы тебе. Это для "начинающих"))).
Вадюха! Жду продолжения видоса. Интересно глянуть и узнать твоё мнения какое поведения мота на ходу в движении. В городском рулежка и загородняя динамика, управляемость аэродинамика и конечно же система тормозов.

[ВахаКуликов]

Привет! Приятно услышать правдивый обзор а не рекламу продаванов... Так обзор с Белоруссии смотрел, тот даже не умудрился сказать что двигатель жидкостного охлаждения, а продаван был из МОТО-ВЕЛО....

[Николай-днх]

У меня открутились болты тормозного суппорта переднего. Хорошо в городе на светофоре заметил. Рекомендую сразу на фиксатор резьбы посадить.

[Илья-итр]

Реально, для 200, 127 это как по мне даже очень много тем более разгоняется он до этой скорости очень бодро и быстро ( судя по другим обзорам )

[АндрейВождь-ты]

Подписываюсь под каждым словом, кроме наклеек)))

[mementomori]

Да красивый, ну все таки 110 даже мало по норм дороге ( катал вот на бм стрит 250, хорошо прёт по городу 21 л.с.но только на трассу там фуры прут под 120