CHEVROLET CRUZE - zapomniany konkurent Golfa | Test OTOMOTO TV

preview_player
Показать описание
Chevrolet Cruze to ciekawa opcja w segmencie C. Tani kompakt, który jest bliskim krewnym Opla Astry. Niestety Chevrolet wycofał się z oficjalną sprzedażą z Europy. Czy to dobra decyzja? Czy nadal warto zwrócić uwagę na używane modele tej marki?

W dzisiejszym teście Chevrolet Cruze z roku 2012 z silnikiem 1.8 DOHC z fabryczną instalacją LPG.

ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:

O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!

#chevroletcruze #autogniezno #otomoto
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Posiadam Cruza 1.8 z gazem wersja polift i fakt ludzie narzekają na spalanie na bęzynie ( podobne spalanie jak na gazie ok 10l na 100km) ale ktoś kto kupuje auto musi się liczyć z tym że na wodę nie pojedzie. Osobiście polecam, i fakt przyspieszenie nie jest wielkie ale to wolnossąca bęzyna bez turbiny tu nie ma 300 koni, ja daję radę sparwanie wykonywać manewr wyprzedzania. Drogi trzyma się całkiem dobrze. I jeden uwaga do filmu przy wezsji z GPS schowek jest jak na filmie nie przesunięty, wersję przed liftowe miały ten schowek wyżej umieszczony. I ta tapicerka w wersji polift jak dla mnie jest całkiem ładna w swej prostocie. Części tak jak powiedziano na filmie tanie, serwis też łatwo dostępny (to jest opel). Jedyne co mogę dodać to zalewać i korzystać ponieważ jak narazie (i odpukać) wymieniłem w nim części eksploatacyjne typu świece czy filtry. Mam nadzieję że komuś pomoże moja opinia.

mariozks
Автор

"W wersji sedan na uwage zasługuje także linia dachu która opada niczym w sedanie"
co

legion
Автор

Kurde jest tyle aut, że na spokojnie byście mogli puszczać 2 odcinki tygodniowo, tydzień czekania aż boli :D

heardaliss
Автор

Te testy są coraz lepsze, w 11 minut mozna dowiedziec sie prawie wszystkie najistotniejsze informacje o aucie, te filmy powinny sie nazywać "w pigułce" ;d

nebulizatormikrodyfuzyjny
Автор

Wszystko spoko, kolejny dobry odcinek, tylko weź powiedz na ziomka który to montuje, żeby trochę dłużej trwały te zbliżenia np. na radio w środku :)

marekczarek
Автор

Rewelacyjne auto. Na razie 180.000 km i lata, jak wściekłe - ciągle pierwsze zawieszenie, wydech, silnik, zero rdzy... Made in Korea 100% - super jakość!

testing
Автор

Świetny odcinek :) Miałem właśnie zakupić takiego Orlando, ale wybór padł jednak na Cruze'a w kombi. Nie żałuję wyboru. Cruze w kombi ma bardziej agresywny i sportowy wizerunek, jednak Orlando jest takim minivanem w którym się siedzi wyżej co jest na plus. Niestety dla mnie na wielki minus jest pojemnośc bagażnika. Testując to auto stwierdziłem że nigdy nie byłłby wykorzystany 3 rząd siedzeń, a nawet po jego złożeniu podłoga jest bardzo wysoko, kwadratowa i niewielkich rozmiarów. W Cruzie to inna bajka.
Dla ciekawości przesiadłem się z Hondy Civic Ufo VIII gen na Cruze'a i może każdy się zdziwi, ale nie żałuję wyboru. Love my Chevy :)

MrScientist
Автор

Jeździłem 1.8 140 w gazie, na wyższych obrotach auto jest naprawdę dynamicznie i świetnie trzyma się drogi. Na autostradzie przy prędkościach 180/190 lawirując między prawym a lewym pasem podczas wyprzedzania miałem wrażenie, że jestem przyspawany do asfaltu. Bardzo mnie to zaskoczyło, że AŻ tak dobrze się tym jeździ.

dawid
Автор

jeżeli chodzi o kanał i prowadzącego, to świetne recenzje aut, które nie są nowe z salonu, a które jak najbardziej będą w centrum zainteresowań kupujących. prowadzący bardzo konkretnie, najważniejsze aspekty przedstawione, generalnie super recenzje. chyba najlepszy kanał :) tak dalej!

MrChaos
Автор

Do poważnych usterek w 1.8 dochodzi też katalizator w modelach do 2011 roku, gdzie jest zrobiony z gorszego materiału i po tych paru latach nadaje się do wymiany, a usterka objawia się brakiem mocy. Druga BARDZO ważna sprawa: Cruze, który nie ma fabryczej instalacji LPG (Bez KL7) nie ma wzmocnionej głowicy i po montażu gazu (1.6 i 1.8) trzeba kontrolować co 30 tysięcy km luzy zaworowe. To bardzo ważne, a mało osób o tym wie. W polskich egzemplarzach do 2011 roku nie da się przy włączonym silniku wyłączyć świateł zewnętrznych samochodu. Poza tym rzeczywiście jest to dobry samochód rodzinny w dobrej cenie. Jeśli ktoś ma większy budżet to polecam brać 1.4 Turbo 140 HP, gdyż jest to bardzo dobra jednostka i Opel ciągle montuje np w Astrze sedan do niej LPG. Ten silnik ma o wiele większą dynamikę od 1.8. Niestety 1.4 występuje tylko w Hatchbacku i Kombi.

KrisMK
Автор

W koncu! Stety/niestety musze sie z Toba zgodzic co do wszystkiego co powiedziales.. wszystkie plusy jak i minusy ktore uwzgledniles pokazuja sie tez w moim gruzie 1.6 113 km.. stuki w zawieszeniu, spalanie, dynamika i jakosc materiałów nie powala. Ale cena auta bardzo przystepna dla kazdego wiec do jazdy po miescie i niedalekie trasy polecam! Teraz prosze o test Volvo v40 1.6 t3/t4 :D albo leona III fr

adrianadamczyk
Автор

Świetne są te recenzję, oby ich było więcej !
Pozdrawiam

AS
Автор

Szukamy z Mamą nowego auta dla niej. Znalazłam go przypadkiem na otomoto. Super auto. Świetnie wygląda. Konkret a nie jakiś wypierdek jak ople i skody.

olamarca
Автор

Cruze fajne autko jezdzilem wersja 2.0 td 150KM super. Szkoda ze nie ma w Polsce Cruze 2 wyglada zajebiscie

robertkowalski
Автор

W wersji Sedan linia dachu opada niczym w Sedanie? Ktoś tu się chyba nieco pomylił xD

rubbers
Автор

Ja mam 2.0 163 turbo diesla w hb. I przyśpieszenie jest okej. Zawieszenie stuka to fakt. Widoczność dla mnie jest jednak taka średnia, patrząc lewo, prawo. (Słupki przysłaniają). Podłokietnik u mnie, przy wysunięciu go jest ok.Pod nim mam schowek na Aux, usb i kartę nawigacyjną, i nie ma problemów z szukaniem. Mam też trochę lepsze wyposażenie, auto całościowo jest okej.A czykolwiek planuje zakup czegoś większego w benzynie.

deatcher
Автор

"Wcale nie jest brzydki" ale żeś mu posłodził. Hehehe. Na pewno jest o 2 klasy od Golfa ładniejszy o Szkodach i Seatach segmentu C nawet nie wspominam bo to paskudztwa.
Technicznie Golf jest trochę lepiej wykonany (nie liczę badziewnych TSI i FSI) ale zobacz jaka różnica cen była, za nowego porównywalnego Golfa trzeba było dać ponad 30 tyś więcej.
A tak na serio to w USA jeździ ich parę milionów. Nie liczę Cruze 2.

pitur
Автор

Jeśli ktoś dzisiaj to ogląda i się zastanawia nad kupnem Cruze i zobaczy ten komentarz
Za żadne skarby człowieku nie kupuj silnika benzynowego 1.6, samochód wtedy nie ma w ogóle dynamiki, jest strasznie toporny i prawie w ogóle nie jedzie
Ogólnie moge wymienić głównie same minusy tego samochodu tylko nir wiem czy większość będzie spowodowana przypadłością modelu którego akurat w domu mamy czy tez ogólnie to jest domena samochodu.
Dziwnie działa sprzęgło/skrzynia biegi płynnie wchodzą tylko w momencie jak przyspieszamy i mamy minimum 3 tysiące obrotów w przeciwnym wypadku jest zawsze jakieś szarpnięcie, mieliśmy spore problemy z elektronika związanych z możliwością odpalenia samochodu, w srodku wszystko jest tandetne, fotele nie są zbyt wygodne, samochód nie jest pewny w prowadzeniu (to może być moje odczucie bo na codzień jezdze usportowiona i obniżona Audi)
Z zalet tego samochodu to na pewno wygląd zewnętrzny, auto jest śliczne oraz zima ma duża zaletę bo przez śnieg idzie jak czołg, gdy inni czesto lubią gdzies utknąć

dominikwing
Автор

Ja interesują mnie:
1. Skoda Octavia II FL (fajnie by było zobaczyć liftback'a)
2. Ford Mondeo MK4 FL (także liftback)
3. Hyundai Tucson II (2015+)
4. Nissan Qashqai II (przed liftem)
5. Może passat B7 w kombi?

Dobrze by było też wspominać jakie siniki można zagazować :)

P.s uwielbiam test walizek ^^

leszeklicznerski
Автор

Jak wolnossacy silnik ma być dynamiczny? Chyba że jakieś v6 czy v8 także wg mnie to nie powinno być minusem to jest auto do zwykłej jazdy a nie na tor

paweel