Hyundai Kona 2023 | Primer vistazo/ Review en español | coches.net

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Hyundai lanza la segunda generación del Kona, un coche más grande, más espacioso, con más maletero yq ue, pese a que se muestra continuista en su línea exterior, ha cambiado radicalmente por dentro. Mantendrá las mismas versiones que el modelo actual con motores de gasolina de 120 CV (con hibridación ligera) y de 198 CV con tracción integral más un híbrido de 141 CV y la versión eléctrica, mejorada y con 218 CV.

Producción audiovisual: Crator

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Комментарии
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A los muros columnas y demas vehiculos les ENCANTAN esos faros....

hecathe
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Lo que no me gusta NADA de los Koreanos es que colocan las luces intermitentes traseros muy entiendo el sé ven bien y es una falta de seguridad creo yo

sses
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Buenas tardes. Han solucionado los problemas del motor eléctrico? Y otra cosilla porque no sacan una variante de batería de LCP más económica al menos 55 kilovatios. Un saludo y buen trabajo

ramondiaztejero
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La posición de los faros muy expuestos, Los diseñadores no sé en lo que piensan pues a simple vista se ve que van a durar 2 aparcamientos. El resto del coche muy bonito

pumass
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Me gusta a primera vista. Queda por ver los precios que seguro no gustan tanto tal y como está el panorama.

raul_vr_
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Magnifico detalle el mantener las bombillas incandescentes en la matrícula, le queda precioso sobre todo al eléctrico 🤭

M.F.P
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Me podría decir como se llama el color moradito? es el que quiero pedir y no lo veo en su página oficial.

cocoops
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Uffff, esos faros muy en las esquinas los veo todo un caramelo para los roces y golpes. Sobre todo para esos conductores incívicos, que al desaparcar sobre todo, golpean al coche y salen al escape impunemente.
Como coche no lo veo mal.

rivesman
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Pues yo me he comprado la versión Hev GDI 1.6 141cv DT NLine color Atlas White y no lo veo nada feo, lo veo más bien bonito y moderno, parece un mini Tucson, del cual estuve apunto de comprar la versión Max y al final cancelé por este modelo porque lo veo mejor equipado por el mismo precio y además modelo nuevo de la casa. Seguro que los que critican este coche deben de tener algún Ferrari purasangre, Porche cayenne, o algún Bmw x6 M, porque vamos sin tenerlo ya te hacen un reportaje de conducción de consumos, cv, diseño, etc.
un saludo!

albertderivia
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sabéis si incorpora del SOC cable de carga lenta para casa? y si no es así, cuanto me cuesta? gracias

cocoops
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Más bonito que la versión anterior, de aquí a Lima. Me sobran los pasos de rueda ultramastodónticos. Le horterizan.

jhonnypenacho
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Excelente presentación! He visto varios canales de medios, y este es sin duda el mejor reportaje sobre la modelo. En menos tiempo, sin perderse en aspectos secundarios, Joan Dalmau presenta con eficacia todas las principales características y motorizaciones del nuevo modelo. Enhorabuena por la profesionalidad.

zulmirop
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Una pena la velocidad de carga que anuncia. El Niro EV tiene el mismo handicap. Por otro lado en parte casi lo entiendo. Con estas capacidades interiores y de prestaciones, y lo eficientes que se esperan que sean, tendrían un problema serio para que los clientes potenciales dieran el salto al IONIQ 5, si el Kona pasara del 10 % al 80 % en menos de 30 minutos.

CARSTXUME
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Que bonito es el eléctrico y que se le notan los cambios para mucho mejor. Me encanta el Kona desde sus principios. Gracias por la información.

espana
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Estupendo el espacio interior y además con asiento reclinable. Junto con el motor, lo q más valoro en un coche. Compro!!!!

reivajsg
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A tener en cuenta para futuras revisiones, el color de la ropa. Siendo negro el interior del coche, que es muy bonito, se echa en falta el contraste con la ropa para poder distinguir mejor los volúmenes interiores. ¿Se comenta sobre qué plataforma se ha construido este modelo más grande? Antes de comprar el i30 que tenemos en casa, probé la generación actual y me pareció demasiado pequeña (algo así como un i20). Espero que este se asemeje más a un i30 elevado. Saludos!

leptitalbi
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Verdaderamente cómo ha ido mejorando esta marca. No obstante, el diseño de este modelo es discutible...con todos los grupos ópticos en una posición óptima...para recibir y sufrir golpes...

danielramon
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Un detalle, Hyundai estrena el nuevo logo plano, ya no es tridimensional. Viendo el vídeo es más fácil de identificar el nuevo logo

rauliptus
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Me parece muy interesante, ahora solo hace falta que los Coreanos cambien a los responsables de la marca en España y que sigan el ejemplo de nuestros vecinos, ejemplo de como se trata a los clientes cuándo un problema de fiabilidad en los EV se repite y te dejan tirado.

miguelramirezcavillier
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No se por qué pero la versión celeste eléctrica me gustó más que la N line, muy lindo quedó y más espacioso que antes, si utilizando ya partes de otros autos y una plataforma evolucionada no disparan sus precios va a ser un gran éxito de ventas como el Tucson

francoSprint
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