Os 10 maiores motores com potências inimagináveis

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Você sabia que os primeiros motores a surgirem no mundo foram as rodas d'água e as velas de navios?
São considerados “motores primitivos”, pois convertem outros tipos de energias em energias mecânicas.
Com o passar do tempo, a ciência avançou e trouxe muitas mudanças, não sendo o motor uma exceção.
As rodas d’ água e as velas são usadas até hoje.
Mas, já foram criados motores que conseguem mover uma grande máquina de transporte e que pesa muitas toneladas.
E, também, foi criado um motor capaz de lançar aeronaves pesadas ao céu.
E, desta vez, apresentaremos um motor incrivelmente poderoso e enorme.

Neva-diesel 10D100
1Vamos começar com o motor diesel “10D100”.
É um motor grande com 6 metros de comprimento e uma altura de 2,6 metros.
A partida é de 3000 cavalos de potência.
Imaginem uma potência três vezes maior do que a de um carro de corrida da Fórmula 1.
Mas, este motor é utilizado em transportes que não possuem relação com as corridas.

ALCO V-16 251C
Este motor diesel movimenta o transportador de esteiras da NASA.
A velocidade do transportador de esteiras é de cerca de 1,6 km/h, mas é capaz de transportar cargas de até 5.000 toneladas.
Isso porque o transportador está equipado com dois grandes motores a diesel, cada um com 2.750 cavalos de potência.
São necessários 19.000 litros de óleo diesel para completar o tanque desse transportador de esteiras.

Cummins QSK95
O tamanho do motor a diesel da empresa Cummins – EUA é tão grande que nele vem acoplada uma pequena escada, para manutenção e inspeção.
A altura do motor é de 2,3 metros.
O comprimento e a largura também não ficam para trás, pois possui um comprimento de 3,6 metros e uma largura de 1,7 metros.
Tem ainda 95 litros de cilindrada e cerca de 4000 cavalos de potência.
Obviamente, esses motores são usados em grandes navios, caminhões basculantes e locomotivas.

MTU 20V4000 C23 Tier 2
Os caminhões basculantes foram criados para transportar cargas pesadas, como rochas e recursos minerais.
O caminhão em si já é bastante grande e o seu motor acompanha o seu tamanho.
O peso do motor do caminhão basculante Liebherr T284, incluindo o peso do combustível, soma 12 toneladas.
Isso equivale ao peso de cinco elefantes africanos adultos.
Ele possui 95,4 litros de cilindrada, sendo um motor monstro de 4000 cavalos de potência.

MAN B&W 7S80ME C8
Este motor está instalado num navio da Vale, uma empresa brasileira de mineração.
Este navio é chamado de “graneleiro” especializado no carregamento e transporte direto de rochas, cimento, grãos, etc., e transporte de minério de ferro.
O peso da carga que este navio pode transportar é de até, impressionantes, 390.000 toneladas.
E, o que movimente isso é um motor com potência de 40.000 cavalos.
Se o navio navegar sem parar, será necessário 97 toneladas de combustível para cada 24 horas.

MaK 16M43
Em seguida, vamos mostrar um motor que é frequentemente usado em navios.
No entanto, este é utilizado para impulsionar um grande navio de cruzeiro e não um navio de carga.
Como exemplo, há o navio de passageiros da classe de 100.000 toneladas da empresa Norwegian Cruise Line, um dos projetos F3, chamado de “Norwegian Epic”.
Este grande navio de passageiros viaja pelo oceano com seis motores MaK.
A potência de cada motor é de 20.375 cavalos de potência.

Motor do foguete F-1
Vamos ver agora um motor feito na década de 1960.
Este motor foi projetado para apenas um propósito: lançar o foguete americano ultrapesado “Saturn V”.
Esse objetivo foi alcançado 13 vezes no Projeto Apollo.
A parte principal do primeiro estágio do Saturn V é composto pelo motor F-1.

1750 MWe Arabelle
O próximo, é considerado o maior gerador de turbina do mundo.
A turbina chamada Arabella foi desenvolvida pela empresa Alstom da França.
Arabella é usado apenas em usinas nucleares.
Como só a sua altura é de 70 metros, para manuseá-la, é necessário uma outra estrutura com a mesma altura, ou seja, equivalente a um prédio de 24 andares.

Siemens SWT-6.0-154
Se você quiser ver este gerador de perto, você terá que ir até a Holanda.
As maiores turbinas eólicas do mundo feitas pela famosa empresa Siemens estão em várias praias, de alguns países.
Mesmo se você observar apenas a lâmina, o diâmetro do círculo que é desenhado durante a sua rotação é de 154 metros.
Isso é cerca de duas vezes o tamanho das duas asas da aeronave Airbus medido de ponta a ponta.
O gerador tem uma potência de 8046 cavalos e o peso total do aerogerador é de 360 toneladas.

Wärtsilä-Sulzer RTA96
Desta vez, vamos terminar com o motor diesel turboalimentado, Wärtsilä Sulzer RTA96, que é considerado o maior e mais potente motor do mundo.
Tem 26,7 metros de comprimento, 13,2 metros de altura e pesa 2300 toneladas.
É 10 vezes mais pesado que o enorme caminhão basculante Terex 33-19 “Titan”!
A potência máxima do motor é de 108.920 cavalos, o que ultrapassa os limites da imaginação.
O seu “fígado” também é compatível com essa potência, pois bebe 3,8 litros de combustível por segundo.
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Комментарии
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TODOS ELES SÃO INCRIVEIS, MAS UM MOTOR Q MARCOU MINHA VIDA, FOI UM 25CC DE UMA ROÇADEIRA A GASOLINA 2 TEMPOS Q EU GANHAVA AVIDA QUANDO FIQUEI DESEMPREGADO KKK

franciscolirademoraischico
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Sou mecânico de locomotivas. Trabalhamos com o motores da GE e GM. Todos gigantes, mas o da frota EVO é um monstro 6000 HP de potência

jonatansampaio
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Já que fizeram dos maiores, poderiam fazer também um vídeo dos menores e mais potentes motores, aqueles que concentram maior cavalagem em um pequeno corpo.

AndreGustavoCerri
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Impressionante tamanhos e potência desses parabéns pelo vídeo....👏👏👏👍

newtonsouza
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Incrível os cento e noventa milhões de cavalos de força dos cinco motores somados do foguete, meu chapa que coisa descomunal.

katielesoares
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Não tinha noção que existia motores tão grandes e tão potentes assim

eliasfranciscodesouza
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Quando eu era jovem trabalhei no ramo da navegação lacustre e um navio de cabotagem atracado no porto de Porto Alegre lá por 1978 teve uma avaria num de seus cilindros e eu fiquei impressionado com o tamanho do motor pois a grosso modo precisaria uns 5 homens de mãos dadas para fazer a circunferência do pistão danificado, segundo o engenheiro da minha companhia esse motor quebrou um dos anéis do pistão, foi uma operação de guerra para trocar os aneis desse pistão e montar o motor novamente dentro do navio. Impressionante.

paulorocha
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Pra mim foi uma curiosidade muito interessante, na verdade queria muito mesmo saber sobre tipos de motores e máquinas que eram usadas. Parabéns aos estudiosos.

joseraimundooliveiradonasc
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A finlandesa Wartsila, fabrica em seus estaleiros na Finlândia, os maiores navios de transportes já vistos.
E também, os maiores motores para equipar essas máquinas que cruzam os mares.
Muito bom esse canal.

eduardoborges
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MUITO OBRIGADO PELO VÍDEO, MUITO INTERESSANTE, MAS O QUE ME IMPRESSIONOU FOI O DO EOLICO PELA ENGENHARIA DE TRANSPORTAR DO CHÃO ATÉ O ALTO DA TORRE. PARABENS!!!

BoanergesDebritto
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Fiquei impressionado com o tamanho dos motores. Parabéns pelo vídeo!

josepasdiorasobrinho
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Eu desde a infância me interessei pelos motores de foguetes.
Esse motor do Saturn C5, sua bomba para bombear o combustível, era considerada a mais potente do mundo.
Lembranças da minha infância.

zaveve
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Obrigado pelo vídeo, os mais interessantes foram o do Foguete, depois o da turbina eólica e o do navio contêiner, mas os outros também são impressionantes, grato mais uma vez, gostei do seu trabalho parabéns.

iraquitanjosesilva
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Pombas, que legal, eu fiquei abismado, não sabia que existia motores tão grandes como estes, valeu parabéns pelo vídeo! Quando puder fala um pouco das peças deles 👍

ergueconstrucao
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Simplesmente Espetacular a capacidade do ser humano!

ssmenezes
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Esse último motor de 13 metros de altura usado em navios de carga me surpreendeu show 👏💯

edmilsonabreuslbinoalbino
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o motor do navio é inprecionante, Mais gosto de motores antigo parabéns

oswaldosalgueiro
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Esse navio monstro da Vale atraca no Porto de ponta da madeira que é o porto que tem o maior volume de cargas transportadas do Brasil sendo minério de ferro o produto transportado quase em sua totalidade.Ponta da madeira fica no Maranhão.

davidoliveira
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O motor que mais marcou foi o do meu primeiro carro, um Fiat 147. O miserável bebia mais que eu, vazava óleo mais rápido do que eu conseguia repor, e ficava mais na oficina que na minha garagem. Quem já teve um sabe o quanto é marcante.

Alxcamargo
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Espetacular, muito esclarecedor. Ótimo sabermos como são os motores dos diversos tipos de transporte. Muito bom vídeo.

odilios.carmocarmo
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