ТОП 5 СЕКРЕТНЫХ МАШИН СОВЕТСКИХ СПЕЦСЛУЖБ

preview_player
Показать описание
Добро пожаловать на канал !
СССР в своё время выпустил относительно не много автомобилей. Поэтому каждый автомобиль был на весу. И каково было удивление советских граждан, когда они узнали сколько и каких скрытых уникальных авто выпустил Советский Союз. А ведь действительно какие только редкие автомобили не выпустил АвтоВАЗ. Но сегодня мы поговорим лишь про секретные машины для советских спецслужб таких как КГБ или ЦРУ
Приятного просмотра !

►►►Спасибо Вам за просмотр, делитесь и рассказывайте своим друзьям о моём канале !

Спасибо за Like и подписку !

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отличное видео! К этому засекречены модельному ряду можно добавить и ВАЗ 2101 в использовании для КГБ в государстве из Варшавского договора они были замечательный тачки!

dinkonanev
Автор

Мне нравился наш запорожец, муж убрал переднее пассажирское сиденье и я ездила как королевишна, просторно было и мы ласково называли его Жоржик. Хорошая и выносливая машина была.

ЛилияГордеева-лс
Автор

Отец служил в комендатуре Одессы в середине 80-х и у них была Волга 24-24, сослуживцы говорили, что максималка за 200, а в багажнике на днище была залита увесистая бетонная плита, походу чтобы не взлетела))

АндрійКурган-ку
Автор

Видел на пароме в Белоомуте ЗАЗ из Харькова с движком от"копейки".В Скопине на заправке ЗАЗ с движком от москвича 407...на крышке моторного отсека "гребень" был....Есть масло в головах у наших мужиков

nikolayschachatov
Автор

на Таллинском ипподроме, в конце 60-х, в начале 70-х, частенько устраивали гонки на автомобилях. Не знаю как эти гонки классифицировались, но я помню как гоняли и на грузовых ГАЗах, и на МАЗах с буйволом на капоте. Это скорее всего, разные дисциплины были. Кстати в Эстонии, Ралли на ГАЗ-51, это национальный вид спорта. Но я о Запорожце, который представлял Таллинский Таксопарк. Вот на нем, как раз и стоял движок от ГАЗ-24, а может и от ГАЗ-21, я в то время мелким был, в начальных классах.

gorjnjch
Автор

В Америке давно обычные люди ездили на крутейших тачках. И что особенного в этих маломощных машинах??? Просто ностальгия- это да.

archiemelkonian
Автор

Спасибо за интересный и познавательный видос!

artgrey
Автор

Ты чёткий, всё по теме, и ничего лишнего !!! Спасибо!!!

АндрейМатросов-кн
Автор

Не хватает только "роторной семерки ВАЗ" конца 80-х, начала 90-х - делала 9 сек до сотни, максималка около 180 (взлетала передняя подвеска из-за плохой аэродинамики). Двигатель крутился до 9, 5 тыс оборотов и выдавал около 230 лошадей.

igorbolshakov
Автор

В 2004 году у меня был ГАЗ-24-34(почти то же что и 24-24) и стоила он совсем недорого, как для относительно редкой машины. Нравился звук мотора и ускорение после 100. Только и всего.До 100 -не очень бодро, 12-13 сек. Скорость -х.з., но думаю что не более 180.Управляемость еще хуже, чем у обычной 24 из-за тяжелого на 100 кг силового агрегата. 3 ст. акпп-неудачная и дорогая в ремонте.(еще и не везде отремонтируешь) Обслужить мотор тоже проблема(например заменить свечу 4 или 8 цилиндров или снять трамблер(был контактный, поменял на безконтактный). Гидроусилитель руля доисторический и вечнотекущий(замена уплотнений и сальников помогает ненадолго) .Тормоза передние -дисковые (3102).Зимой заводилась очень плохо(114 карб .в этом плане недоработан), ездить зимой из за легкого зада проблематично. Расход топлива от 15(шоссе) до 30 (если зажигать). Налог из за мощности 195 -совсем негуманный. В общем, год я продержался и продал это чудо. Скажу только, что практически любая иномарка тех лет с мотором от 2 л превосходит Волгу по всем показателям. Щупал ВАЗ-21059(с ротором) и даже прокатился раз, машинка гораздо интересней едет, чем Волга.(кстати, и стоила дороже)

n.r.
Автор

У мужа газ 24...79года с движком в 97 коняжек, .и движок рядник...и гоняет под 130 и коробка четверка мех!!!

НатальяНовикова-фм
Автор

вот времена! раньше на газ-24 ездили только богатенькие" буратины", теперь на них ездят только почти нищие ...

ИскандергрозныйТерек
Автор

Лично сталкивался с "Жигулями" для спецслужб. На основе ВАЗ 2011. В частности, там были два бензобака, один на обычном месте, второй - на месте запаски. Габариты и фары можно было включать на выбор - либо традиционно, с двух сторон, либо же только с одной стороны - в этом поледнем случае казалось, что по дороге едет не автомобиль, а мотоцикл. Под каждой из ручек над дверями на потолке, под обшивкой потолка, был замаскирован то ли динамик, то ли микрофон -вероятнее всего. для прослушки и (или) записи разговоров в салоне. Ну, и двигатель был мощнее чем обычный в этих моделях: то ли 2103, то ли 2106.

ОлександрЛотоцький-ыъ
Автор

Зазик с мотором от Волги ?))вещь ))) лайкос однозначно)

СергейПанарин-чж
Автор

В точности как у авто тайм канала что украли ролик?

rustammuxtorov
Автор

У нас в городе есть "Победа". Она все еще на ходу и каждый день победы выезжает.

ИльяУтробин
Автор

волга 24 24 могла разгоняться до 200 км ч я был на практике в авто парке увд г. Могилёва к нам такая приезжала на ремонт V8 мотор как у чайки в богажнике утежеление в виде плиты с права радио станция это была в 90 годах я учился на авто слесаря аещё была копейка с роторным мотором видел под капотом

СергейНугманов-зн
Автор

я думаю уже это не засекречено а автор не смог найти информацию, но и так ее предостаточно, так что все круто

КорягаКорягаич
Автор

Газ 24 -24- так же использовался в структурах МВД. Двигатель авто был схож с двигателем " Чайки", измененно- усиленная ходовая и трансмиссионная часть- давала преимущества.

ЕвгенийГалкин-Вильгельм
Автор

Газ 24 сопровождения в багажнике лежала плита ..чуть больше 200км разгонялась.

georgiosts.
visit shbcf.ru