Проект 'ЛиАЗ. От прошлого к будущему' ЛиАЗ-4292.60 | 'LiAZ. From the past to the future' LiAZ-4292

preview_player
Показать описание
Обзор автобуса "ЛиАЗ-4292.60"

Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3800 9473 5649
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Скотавозка, спереди и сзади несколько мест для пастухов(пластиковые горшки) а посередине помост, для входа скотины и поручни, что-бы её привязывать.

Bugudonia
Автор

Галёрка сзади - верх инженерной мысли 🤣🤣

Ksjskalkwvshwjwvqnam
Автор

Их зачем то сейчас в Питер закупили, причем на довольно загруженный маршрут из края города к московскому вокзалу. почему, если можно было бы 5292.65

ВладимирВеличко-ог
Автор

Хороший автобус, для городского транспорта самое то! Салон большой и вместительный, вид презентабельный. Хорошо что такие авто появляются у нас на дорогах в качестве общественного транспорта, а то эти маршрутки заполонили уже весь город, лучше пусть будет меньше транспорта, но он будет вместительнее, как ЛиАЗ.

ЯнЧертков
Автор

Мой любимый это 5256 (на моих глазах появились сердечки)

ЖеняСимонов-жы
Автор

Нам во Владивосток партию таких автобусов завезли. Жду не дождусь - когда они на маршруты выйдут! Не терпится протестировать!

CrazyTramify
Автор

Ну вообще-то МАЗ 206 наполовину низкопольный (со ступеньками в задней площадке ) !

КонстантинЯценко-фй
Автор

Любопытно, зачем третью дверь вмонтировали в таком небольшом автобусе? Сразу минус 4 сидячих места и комфортная галерка

komendant
Автор

Это получается в Чите ходят чаще Пригородные Лиазы-4292?

Читинский_Мудрец
Автор

идеальный вариант для Зеленограда, особенно на 4 маршрут. Но пока я их видал только у Мострансавто. А вот по поводу переменного уровня пола на пригородных автобусах я впервые слышу.

makarowandrew
Автор

Машина ''неважная", салякой воняет, зимой несогреть, летом кипит, проходы как в окопе, мотор орёт, задние сиденья писец хе^рь какая то, сиденья задом наперет, подушки сами по себе то вправо то влево крен... водительская кабина как в изоляторе, сидушка для горбатого, поясница болит, вапще само по себе работает. Приборов невидно из-за обода руля, к вечеру твой парфюм саляка, правое зеркало неудобно расположено приходиться нагибаться вперед постояно...

talgatsalkimbaev
Автор

Намного лучше старых маршруток что были до этого. Качественный, комфортный автобус. Забираться удобно, ступенек высоких нет. В салоне довольно тихо, едет плавно, двигателя практически не слышно, дерганий при движении никаких нет, переключения не чувствуются как на старых автобусах. Кочки и ямы проглатывает незаметно. Зимой тепло, для лета есть кондиционер.

raymondlarson
Автор

Классный автобус! Но, хотелось бы заднее сидение шириной во весь автобус. Как в предшественнике. Чтобы если кому-то поплохело в дороге - можно было прилечь.

Moskvich
Автор

У меня вопрос у лиаз 4292 стоят датчик блокировки дверей я что то не верю? Почему сейчас узнаете у лиаза 4292 гуп мострансавто 2016 года он отезжал от остановки задняя дверь была открыта. Вопрос они на самом деле оснащены эти блокиратором дверей при движений?

ДимонСкайлот
Автор

Неудобный, узкая передняя дверь, сидения расположены по дурацки.Уродство да и только.

den
Автор

Довольно таки неплохой автобус, у нас такие по городу курсируют. Куда удобней, чем древние Икарусы, которые жутко гремят и воняют. Салон просторный, табло есть электронное с оповещениями об остановках.

СтаниславВаркутин
Автор

0:07 Кадр с канала Ивана Зенкевича про автобус Лиаз-158

TransportSverdlovsk
Автор

Нужно делать городские автобусы на электродвигателях.

DukRishele
Автор

Вполне нормально, но ЯМЗ орёт жутко (двигатель).

cotangensmusic
Автор

"КОРОТЫШЬ", ПОПРОБУЙ ЗАЙДИ И ПОПРОБУЙ ВЫЙДИ ЧЕРЕЗ ЗАДНЮЮ ДВЕРЬ

ГрафКолеостра