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Wideframe VESPA Upgrade 🛵🔝 | Folge 3 | Zylinder & Vergaser {deutsch}
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Wideframe Tuning erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Meist schlummern die alten Damen mit dem charismatischen Rohrlenker als Sammlerstück in der Garage oder werden nur für eine kurze Ausfahrt genutzt. Zu gering ist das Vertrauen in die alten Motoren, besonders bei längeren Strecken. Zudem ist man mit 2-3PS Motorleistung für den heuten Straßenverkehr einfach untermotorisiert. Um Abhilfe zu schaffen ist in den letzten Jahren eine kleine Szene mit findigen Tüftlern und Bastlern rund um die „Faro Basso“ entstanden. An den Originalen Zylindern wurde die Überströmer und Steuerzeiten optimiert, Kolben getauscht, verschiedenste Vergasertypen montiert etc.
In Folge 3 der Serie, tauschen wir Zylinder & Vergaser aus.
Eine Auswahl, der im Video verwendeten Teile:
Vergaserkit SERIE PRO (20119051):
Tuningkit PINASCO 160 ccm (84123J00):
Alle verwendeten Teile, findest du hier:
Hier findest du den 52-seitigen SIP Wideframe Vespa Katalog zum selber durchblättern:
English video:
In Folge 3 der Serie, tauschen wir Zylinder & Vergaser aus.
Eine Auswahl, der im Video verwendeten Teile:
Vergaserkit SERIE PRO (20119051):
Tuningkit PINASCO 160 ccm (84123J00):
Alle verwendeten Teile, findest du hier:
Hier findest du den 52-seitigen SIP Wideframe Vespa Katalog zum selber durchblättern:
English video:
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Wideframe VESPA Upgrade 🛵🔝 | Folge 3 | Zylinder & Vergaser {deutsch}
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