Ponto correia dentada motor torque Fiat 1.6 16v

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neste vídeo eu mostro e dou dicas de como realizar o sincronismo dos motores torque 1.6 16v que equipa os veículos fiat Palio, brava e Strada.
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Комментарии
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Muito bom esse vídeo bem explicado pra mim é muito importante porque eu tenho uma palio weekend 1.6 16v com esse motor está de parabéns que Deus te abençoe

edsonwandernascimento
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Sempre tirando nossas dúvidas a respeito deste motor, agradeço pela dica grande abraço

edsonwandernascimento
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Excelente didática! Parabéns pelo vídeo

lucasbonin
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Parabéns amigo pelo trabalho, explicação muito bem, tenho um carro desse aqui onde moro é difícil a manutenção desse carro o meu está até quebrado, Deus abençoe mais uma vez pela dica

raivaldocajaiba
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Muito boa sua explicação amigo agora posso compra as ferramentas certas e troca a correia em casa 🙏

juliobraz
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Se colocar mais vídeo agradeço tá ajudando muito todos nós parabéns irmão

joabsonsantospinheiro
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Parabéns pelo excelente trabalho! Muito bom

soniart
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Amigo gostei do vídeo bem explicativo eu tô com uma dúvida aqui eu troquei a porca do tensionador d correia do meu carro porém ao colocar a porca nova ele não tá esticando mais parece que está até sem mola mas na mão quando a gente mexe ela tá forte ainda será que ao sair do pino guia ele estragou ou preciso fazer alguma regulagem nele?ou quebrou?

denishenrique
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Parabéns pelo vídeo!! Quero fazer uma pergunta!
Por que esses carros quebram tanto a correia dentada?
Eu tenho uma Doblo com esse motor, em 2 anos na minha mão já quebrou 3 vezes !!

xaruco
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ola amigo as ferramentas necessárias pra colocar esse carro no ponto sao as duas do cabeçote o relogio comparador e essa que tensiona o rolamento ne isso ??

pedrosoaresvalparaisogo
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Henrique, pra trocar o selo desse motor, q fica ai nesse local, precisa tirar a correia e polias de comandos ou so tirar a chapa de metal abaixo das polias?? Obrigado

Sergio_Garcia_
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Boa noite amigo estas 2 pulia q encaixa a correia dentada é obrigado a subistitur?

valentinoinacio
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Boa noite, me dê uma dica de troca da engrenagem desse carro que vc tá mexendo, o meu é esse mesmo motor, 1.6 16v, eu tenho conhecimentos básicos de mecânica, sou acostumado trocar a dentada, porém tá com uma folga na polia auxiliar

manoelitolopes
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Boa Noite, como faço pra entrar em contato com vc. Meu nome Heliton.

helitonromao
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Amigo curti o vídeo vc poderia me responder uma dúvida?qual chave vc usa pra soltar a porca da polia do virabrequim?desde já agradeço.

denishenrique
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Top Henrique! Tenho um tipão mpi aqui funcionando acima dos 90 no trânsito, ninguém da jeito, quer tentar?

ItamarRocha
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Bom dia meu amigo tudo bem ..Eu estou com problema no meu motor igual a esse . Fiz todo o motor a 2 anos está com 16km rodados pouco né já quebrou a correia .tive que fazer o cabeçote novamente troquei rolamentos tensor auxiliar correia Novaes agora pela manhã fui ligar o carro escutei um barulho estrondo desliguei o motor pra vê e vi uma tira da correria ou seja tá quebrando novamente sabe me dizer o porquê está acontecendo isso ????3x já

RA_ELEKTROSUL
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OIE MEU AMIGO, QUAL NOME DA FERRAMENTA QUE VOCE USOU A CHAVE 18 PARA NAO CAIR QUE TA DO LADO DO TENSIONADOR OBR

BrunoSouza-dehz
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Hello, how many millibars is the suction pressure after the cente setting? So how many kg should the engine load be? My current vehicle is Fiat Marea 2004. Intake pressure is 350 millibars. And my engine load is 10 kg. What I want to ask is: How many millibars should the factory data be and what should the engine load be? Please I would be happy if you reply

vahit_gltn
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Boa tarde a correia meu siena 1.6 16 estar polia e eu não consigo tira vc pode me dizer como tira

AdrianaDutra-sgcv
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