Deutz-Fahr 5090.4D mit Frontlader Stoll FZ 10 im top agrar-Praxistest

0:00 Einführung
0:40 Frontlader
2:16 Transportfahrt
3:07 Motormessung
3:21 Ackereinsatz
4:41 Frontladeranbau

[ulrich]

Der ist wenigstens einmal ordentlich bereift.

[RevanBloodraven]

Wie wäre es mit einem Anhänger Vergleichstest in der 8 Tonnen Klasse. Die werden ja schließlich doch noch sehr häufig verkauft.

[Fjarninger]

Ich verstehe nicht ganz, warum die Schlepper zum Grubbern eingesetzt werden. Als "zweit-" oder "Drittschlepper" wird der doch nicht zum Grubbern verwendet oder? Das ist doch mehr ein typischer Grünlandschlepper vor nem Kreiselschwader oder vorm Wender und dann noch für Hofarbeiten wie ausmisten, einstreuen, Futterwagen etc.

Trotzdem mag ich eure Vergleiche und Reihen :-)

[anat]

Was heißt denn im Schnitt der Testgruppe beim Kraftstoffverbrauch? Wie viel ist denn der Wert?

[ichhier]

Bis auf den Massey Ferguson haben sich bislang alle Schlepper mehr oder minder gründlich ins Aus geschossen . Was will ich mit einem Deutz-Fahr, bei dem so vieles Andere gut ist, wenn die Getriebe - Gruppen nicht synchronisiert sind ? Wenn ich als Landwirt mit einem kleinen Schlepper enttäuscht bin, werde ich ziemlich sicher keinen größeren Schlepper der gleichen Marke anschaffen .

[hansuelijakob]

Super Traktoren 👍👍👍
Ich habe drei
Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭

[chaosengine]

Stop/go stört über 15 kmh erheblich, gut das das abgeschaltet wird. Da es die Bremswirkung des Motors nimmt. Damit fährt es sich dann sehr sehr schlecht am Berg und man müsste erheblich mehr bremsen.

[akulma]

Der Deutz hüpft leider sehr oft. Egal welcher Luftdruck im Reifen, das Fahren ist nicht angenehm. Auch die 5 Gang Schaltung ist eher hackelig.

[danielheckmann]

Gerade bei den "kleinen ", merkt man, ob wert auf Qualität gelegt wird, oder nur eine Sparversion verfügbar ist.
Der zweite Schlepper, sollte ein Allrounder sein.

[Fjarninger]

So wie er hier steht gibt es Ihn nichtmehr aufgrund der neuen Abgasnorm. Deutz/Same bietet den Schlepper laut Homepage nurnoch als 5095 D und 5105 D. 5200 kg zulässiges Gesamtgewicht 3575 kg Leergewicht. Zulässige Vorderachslast von 2300 kg und hinten 3300 kg. Da mache ich mir ein wenig Sorgen um die Vorderachse mit Frontladeranbau bei einem Leergewicht vorne von 1430 kg und hinten 2145 kg.
Das sind 355 kg weniger nutzbares Gewicht als beim JD 5075E. Der sogar noch etwas leichter ist. Kein Vergleich zum Kubota M5 in der selben Gewichtsklasse mit 1350 kg mehr Nutzlast als der 5095D. Und selbst New Holland hat mit dem t4 und t5 jeweils 345 kg und 845 kg mehr Nutzlast. MF macht keine angaben ist aber auch gut 500 kg schwerer vom Leergewicht. Valtra hat mit seinem A75 und A95 hat Auch 875 kg mehr Nutzlast. Schaut man jetzt zum Elios von Claas bzw. Carraro sieht man, dass dieser lediglich 215 kg mehr Nutzlast hat als der 5D/Dorado.
Schwankt natürlich alles etwas, je nachdem ob die Hersteller die Fahrer und den Kraftstoff mitgerechnet haben, aber man kann schon begründet sagen, dass der 5D/Dorado eine wirklich kleine Nutzlast hat. Da schneidet selbst die Keyline/Natural besser ab, weil er leichter ist. Ansonsten bleibt dann halt nur ein leicht schwerer Schlepper wie der Serie 5/Explorer oder 5D TTV/ Dorado CVT.

Bleibt die Frage wie diese Werte aus Prospekten etc. auf die Realität zu übertragen sind.
Je nach Aufgabe sicherlich nicht uninteressant aber man sollte schon drauf achten, was man da anbauen kann und was man lieber nicht anbauen sollte.

[maerec]

Besser nen Agroxtra oder Agrostar kaufen.
Sind die besten Schlepper die jemals in dieser Leistungsklasse gebaut wurden

[welschesweidelgras]

Die Nutzlast ist ja ein Witz! Mein Valtra a 93 hat 3250kg Nutzlast!

[heirimuller]

Bis jetzt ist für mich Massey Ferguson der Favorit.

[martinfischer]

Habe diesen Traktor gekauft Jedoch nach 3 Jahren wieder gegen einen anderen eingetauscht.Kamm absolut nicht klar .

[easyrider]

Keine Option dieses Kindergarten Spielhaus.

[ymnewymne]

Sorry aber die Karre ist wirklich gar nix.. Fürchterliche Kabine, Knallende Lastschaltung, Känguru Federung, Heckscheibe geht nicht vernünftig auf wenn der Sitz ganz hinten ist, kaum Beinfreiheit und und und... Taugt ehrlich nix und der Preis ist mehr als unverschämt