Ремонт ротора водяной станции. Посадка под сальник.

preview_player
Показать описание
Ремонт ротора водяной станции. Ремонт посадочного места под сальник.
══════════════════════════════════════════════════════════
На моем канале Вы найдете много интересного: #ремонтсвоимируками, #все для дома, #токарнаяобработкаметалла, #авиамоделирование, #обработкаметалла, #восстановлениестанков и многое другое!.
Задавайте вопросы в комментариях.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хорошо что показал и то что не получилось👍

ВиталийФ-чг
Автор

Когда внутреннею обойму срезаешь, не режь болгаркой до вала, подрезаешь аккуратно болгаркой и в пропил зубило вставляешь и как следует бьешь, ШХ сталь хрупкая, почти всегда трескается и посадка не коцаная будет. Иногда бывает с двух сторон пропиливаешь, тогда точно треснет.

mikhailzhidenev
Автор

Здравствуйте, такая же проблема с первичным валом на Кпп, глубокие рытвины на месте где должен стоять сальник, их лучше точечно подварить полу автоматом с периодическим охлаждением не давая валу нагреваться ? Или сделать как у вас показано в ролике ? Спасибо за видео лайк 👍

Saha-is-rahi
Автор

Почему токари не практикуют: выпрессмовать вал, выточить новый, и врпрессовать его в ротор

МихаилМихайлов-ме
Автор

Дмитрий Бербраер тоже показывал, как он восстанавливал посадку под сальник на валах каким-то компаунд.

__AleM__
Автор

Та же проблема поехал к токарю обяснял как мне надо тот не в какую типо тонко будет нужно наваривать . Чот я очкую наваривать поеду искать другого токаря

ВитахаБро-яж
Автор

А можно больше видео из серии "как делать не нужно"?

desert
Автор

нержу надо, натяг нужен 5-7 сотарей, нагрел немного и одел от руки

alexsol
Автор

говно налепил - говно и получил, а втулку просто длиннее делай и дави центром, а не его крышкой последнее - дурость, по оси, лишнее потом или обрезать или проходным смахнуть.

lattgaletc
Автор

Навари сваркой проточи і неморочи тещо неморочиться

ПашаНечипоренко