El error de la DGT: Cómo conseguir pegatina en gasolina o diesel (Pasos y mi opinión)

En el siguiente vídeo te explico cómo conseguir la pegatina en coches gasolina EURO III, o diesel EURO IV, aunque en la base de datos de la DGT no figure con derecho a ello. Igualmente, os muestro la resolución de nuestra experiencia con el Toyota Corolla D4-D de 2004 y una reflexión final sobre el asunto de los distintivos medioambientales.

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#diesel #gasolina #juanfranciscocalero

[cesardimnet]

Es usted un gran profesional de la comunicación y se ve siempre en sus vídeos q entiende del tema y q disfruta explicando. Recomendables sus vídeos 100%.

[rpujol]

2005 Jeep Grand Cherokee CRD. El coche no constaba en la DGT que le correspondiera etiqueta. Pedí al concesionario Jeep el certificado de emisiones que cumplía Euro 4, que me costó sobre 90 y pico €, y en un par de dias lo tuvieron. Me fuí a la DGT en Barcelona (sin ir a la ITV) y presenté la documentación del vehiculo con el certificado de Euro 4. En 10 dias habian cambiado los datos y ya aparecía mi matricula. Solicité la etiqueta por Correos y en unos dias la tuve en casa. Sin problemas.

[albertocarretero]

Muy claro, cómo siempre.
Yo creo que el trasfondo de todo esto está en recaudar más.

[Felix-mjtz]

Muy buen aporte! Totalmente de acuerdo con lo que has dicho.
Esas leyes que nos imponen son por y para; recaudar dinero y cambiar de coche por uno nuevo.
Si mi vehículo va perfecto y pasa las itv a la primera no me parece lógico cambiar de vehículo si el mío cumple con los límites contaminantes y de seguridad actuales, a parte de darme un servicio más que suficiente para mí y los míos.

[sergg]

Minuto 6:43 Juan Francisco da una lección magistral sobre el tema etiquetas eco. Me quito el sombrero, esto deberían verlo todos los dirigentes políticos que tienen influencia sobre el tema de los coches, igual después se quedan sin palabras para decir algo al respecto. 👏🏻

[ocerve]

Como siempre genial tu video, y me gusta mucho tu aporte de información. Además estoy de acuerdo con todo lo que has dicho del tema etiquetas. En mi caso mi citroen xsara 2.0 Hdi del 2003 no tiene etiqueta pese a tener un consumo paupérrimo, me puedo hacer 1000 km con un depósito sin problemas eso con 16 años que tiene, cuando era nuevo llegué a hacerle 1350km con un depósito. A esa eficiencia sumale que ahora mismo lo cojo una vez al mes para ir a comprar y no le hago más de 1000 km al año si llega. ¿Como rayos va a contaminar más mi coche que ningún hybrido de esos que están todo el día circulando?, ni en un mal chiste. Además siguen saliendo al mercado coches con últimas tecnologías con motores 4.0 tsi, etc.. Me parto de risa cuando veo que esos monstruos de la contaminación llevan etiqueta eco, B, C o lo que sea. Porque lo cierto es que cualquiera de ellos contamina más que el mio. Supongo que es un sistema que sólo busca el movimiento económico.

[victormontes]

En mi ciudad (Granada) es obligatoria a partir del 30 de junio para entrar en las 2 calles mas importantes. Y si por desgracia tienes un coche sin etiqueta y no te puedes permitir uno nuevo no pasas. Yo soy el primero a favor de reducir la contaminación, pero luego los autobuses tienen la mayoría entre 20 y 25 años, y si te paras detrás de uno te asfixias.

[delamancha]

Muy bien explicado, en este asunto lo que menos importa es la contaminación...a por lo que van es a por el control social...Buen trabajo

[danielibnz]

Buen video; inteligente, claro como el agua... con el valor añadido de cuestionar el "etiquetar" todo...
Una vez más, este país necesita más gente como tú... Que puedas seguir así y que no flaquees.
Gracias por compartir

[CarlosGarcia-puxx]

por cierto, a mi tb me dio error, confundieron TDI más famoso con TSI, menos. Y me querían volar la amarilla cuando es verde. Y a un amigo con un Mini muy bonito de esos amarillo anaranjado con techo negro, diésel, le querían meter la amarilla solo por la fecha, cuando BMW va por delante del calendario de normativas. Que salga el Pep director general de Tráfico, que tanto le gusta salir para amenazar de sanciones, a explicar pq la DGT que te da cita obligatoria para un mes mientras se están de tertulia los funcionarios y son tan ineficientes cargados de errores.

[javiercano]

Es un video de hace 4 años y el contenido se mantiene exactamente a día de hoy. Felicidades

[davidtrujillo]

Me quito el sombrero, qué discurso, qué razón...
Gracias, un buen like para este vídeo.

[Bikera]

Juan Francisco, gracias por tu dedicación y cariño. Te sigo desde hace tiempo y siempre aprendo cosas nuevas y realmente interesantes y como en este caso, de gran interés.
Siguiendo tus indicaciones he conseguido los distintivos medioambientales para mis dos coches diesel de 2005 (Audi A4 Tdi y VW Polo Tdi) en Madrid.
Gracias de nuevo y sigue haciéndonos disfrutar con tu pasión por el mundo del automovil. Un saludo.

[luisabascal]

Muchísimas Gracias por tus aportaciones Juan Francisco. Si nuestros políticos tuvieran la quita parte de tu nivel analítico y sentido común, otro gallo nos cantaría. La unión hace la fuerza. compartir estos videos es un comienzo para que se despierten las masas. Gracias de nuevo

[aestradarespeto]

Nuestros politicos con coche oficial y que vuelan en Falcon o en primera clase, o se mueven el primera clase en AVE, son los mas concienciados medioambientalmente. Por eso crearon las etiquetas medioambientales, para evitar que los malos ciudadanos, que no podemos tener sus privilegios, contaminemos su aire puro. Personalmente les doy las gracias por no haber decidido tatuarnos en la frente un codigo de barras para asi tenernos mejor controlados sobre lo que pensamos, gastamos, comemos, respiramos, .... Gracias de todo corazón, señores politicos.

[rafeta]

bravo por la reflexion....totalmente de por compartir!!

[jesusmaris]

Me maravilla tu capacidad de analisis, comunicación y síntesis. Imposible estar más de acuerdo. Es más, no entiendo como éste sistema absurdo de etiquetado sigue en vigor, si hubiera algo de vergüenza en la DGT ya estaría fuera de servicio, pero no, admitir los errores cuando se está arriba no es planteable...

[JorgeGarcia-vngd]

Hola J.F. Calero como siempre unos videos con un criterio e informacion de 10. Otra cuestion que lanzo es el tema de la seguridad. Recuerdo que durante años llenar los parabrisas de pegatinas era motivo de sancion aludiendo a la creacion de puntos muertos que restaban visibilidad. Norma que consirero muy correcta. Pero si las pegatinas son oficiales (itv, emisiones, tasas municipales....etc etc) es que no crean los mismos puntos Es que son transparentes??. Si los politicos y la DGT velan tanto por nuestra seguridad porque nos hacen esto???.

[Serchik]

Unas reflexiones excelentes. Has dado en el clavo. Muchas gracias por el video y la información. Cuanta razón tienes.

[pablolabanda]

Gracias de nuevo por el video, Calero. Mi Tdci diesel de mi Focus mk1 no se metece estar sin etiqueta ....del 2003....