Cruiser vs. Turystyk - pierwsze wrażenia

preview_player
Показать описание
Dzięki uprzejmości mojego kolegi, miałem okazję pojeździć Yamahą TDM900. Jakie wrażenia? Obejrzyjcie koniecznie!!!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Bardzo przydatne informacje. Dzięki za film.

tomasz
Автор

Jak bym siebie słyszał...Motocyklistą jestem nieprzerwalnie i nałogowo od 35 sezonów. Wcześniej były motorki typu Pony i Komarki. Moim ideałem motocyklowym zawsze były Shadow Virago Vulcan i Intruder. Pojemnosć min.750 i zawsze używki. W zeszłym roku kupiłem sobie w salonie Hondy nowy motocykl, taki niby turystyczny niby szosowy, czyli taki po trochu do wszystkiego. Po jednym sezonie użytkowanie stwierdziłem już jak bardzo się wcześniej myliłem jeśli chodzi o wybór motocykla. Mimo że nowy moto ma tylko 500 cm pojemności to teraz nic mnie nie boli podczas jazdy a jestem już emerytem. Odkryłem że ważniejszy jest komfort niż to jak sie wygląda na motorze...Cóż lepiej późno niż za późno...Pozdrawiam...

fazi
Автор

Co motocyklista to opinia. Ja osobiście przesiadłem się po kilku latach z turystyka na cruisera. Pod względem komfortu na trasie wole ciężkiego cruisera, na wąskich, krętych i dziurawych drogach górskich wolałbym turystyka, ale reasumując pozostaję przy cruiserach bo nie ma walki to nie ma frajdy.

michalejnik
Автор

Kolego, robisz bardzo ciekawe filmy, pozdrawiam Cię serdecznie, ja jeżdżę Yamahą XJ 900 Diversion, Lewa :)

januszk
Автор

Bardzo ładnie opowiadasz, świetny materiał.

JBEZorg
Автор

Ciekawie spojrzeć z innej perspektywy. Jestem tu bo mnie zaczęło ostatnio zastanawiać co niektórzy motocykliści widzą w cruiserach. Osobiście zawsze patrzyłem troche z politowaniem, ciężko w korku manewrować, ciężko szybko winkle brać, pozycja żagla biorącego cały opór wiatru o braku owiewek nie mówiąc, marne przyspieszenie. Dzięki, że odpowiedziałeś na moje ostatnie pytania w głowie, na trasie. Czyli głównie chodzi o prestiż. Osobiście jedyny plus jaki znajdowałem cruisera to jego dźwięk, chociaż kocham też dzwięk swojej turbo kosiarki jak ją wkręcam. Nie to, że nie lubie sąsiadów ale chyba troche ze mnie egoista i bardziej niż nich lubie ;).

kafezanio
Автор

Fajny film, ciekawie opowiedziane wrażenia z nowego doświadczenia 👍. Potwierdza się opinia wielu motocyklistów, że jeden moto w garażu to za mało. LWG

paweltaxi
Автор

Scout Bobber jest w teorii „maluchem” do miasta, 810km nawinięte w którąś sobotę nie skłoniło mnie do zamiany motocykla z synem na trasie. Pękło 6k w tym sezonie, trasy między 200 a 500km. FLSB jako drugi 3000 km od września i płaczę nad zakończonym sezonem, bo to jest świetne połączenie touringa z cruiserem. Jest wiele cruiserów i jest HD, obecnie na M8. Mimo 2 nakedow, 2 cruiserów i turysty w domu, nie mam problemów z wyborem FLSB czy Scouta zawsze ilekroć mowa o wyjeździe na motocyklu. Nie wiem czy sumarycznie na pozostałych moto zrobiłem więcej jak 3000 km. Nie cierpię chromu, nie kupiłem Grubasa czy Road Kinga bo nie lubię walić po oczach, moto jest dla mnie, nie dla sąsiadów, choć pewnie każdemu miło kiedy motocykl zyska pochwałę rozmówcy czy znajomka, nie łączyłbym jednak tego z potrzebą ekshibicjonizmu, no ale ja nie cierpię chromu ;-)

MrTheDavel
Автор

Ten film dla wielu jest potrzebny. Dla mnie tez. Kilka sezonow mam malego czopperka ale kupie cos turystycznego. Fazera, moze Bandita. Trzeba sprobowac chleba z innego pieca. Prawda w tym co mowisz - ten bulgot, gang i chrom. Tylko choppery i crusery to maja.

piotrstankiewicz
Автор

Pamiętam dobre czasy jak w moim garażu stał Vulcan 1500 (do którego zamawiałem u Ciebie kilka elementów ;) ) oraz Varadero 1000. Coś pięknego!

NaMotocyklowany
Автор

Motocykle dźwiękiem nie zwracają uwagi bo fajnie czy coś tylko przez wkurw, że typ nie umie naprawić wydechu żeby był cicho.

saqmdya
Автор

Bardzo fajny materiał - zabawne wstawki :) . I wniosek do którego doszedłem już kiedyś sam - trzeba mieć kilka motocykli bo nie ma jednego który da ci wszystko :) . Pozdrawiam wszystkich pozytywnie zakręconych :)

marcingasior
Автор

Myślałem i czułem podobnie do ciebie, ale potem przejechałem się... włoskim motocyklem. Konkretnie dużym turystykiem jakim jest Moto Guzzi Stelvio 1200, w dodatku z akcesoryjnym tłumikiem. To jest most łączący ryk i moc ponadlitrowego choppera z turystykiem, no i ten wygląd 😱

polkops
Автор

Najlepiej mieć kilka....na różne okazje ;-)

marekradwan
Автор

Popieram. Ja mam podobnie. Mam turystyka i nigdy nie zamienię się na cruzera. Jako drugi to tak. Czyli każdy ogonek swoją myszkę chwali.

PawelzBydgoszczy
Автор

👍🏻👍🏻👍🏻 Sam mam DragStar 1100 i FZ6 Fazer… i jak w „Symetrii „ Dragstara podziwiają, kiwają, zaczepiają by pogadać a Fazer, fajny ale taki nijaki… niewidzialny

nippon_rider
Автор

PS: Właśnie jednym z powodów sprzedaży Vulcana było to co powiedziałeś w 00:31 ;)

NaMotocyklowany
Автор

No nie wiem, jeżdżę Yamahą XV "eleven hundred" 1100, mam 70 wiosen no i faktycznie po 400 km jednym ciągiem troch e mnie plecy bolą i od czasu do czasu mam w głowie pomysł żeby zmienić na np. BMW RT, ale potem patrzę na wiedźmę i myślę nie, nie zmienię cię na nic innego. Pozdro Kolego, LwG

andrzejgaecki
Автор

Mam podobnie, zaczynam szukać wygody 😂

piotrpiotr
Автор

Ja na gsach zrobiłem 170 tyś ale z wiekiem 65 roków i troche przez przypadek kupiłem bmw r1200cl i to jest mega wygodny czoper super sie prowadzi super hamulce a dziury wybiera lepiej niż gs a i mocy wystarcza i nie hałasuje

marianlewandowski