So bewegt man in der 777X die faltbaren Tragflächen! AeroNews

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Bildnachweise:

BOEING

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[Karl-cgcv]

Ich finde gut, dass du deine Videos jetzt etwas frischer mit kleinen Witzen etc gestalltest. Das wirk professionell! Weiter so

[Nanook]

Hallo! Möchte mal meinen Senf zu den Videos abgeben! coole und sehr informative Videos. Höre mir die immer zum Schlafen gehen an. Perfekt zum Abschalten und Schlafen gehen. Ich meine das aber im absoluten positiven Sinne. Du sprichst sehr flüssig und das hat eine sehr beruhigende Wirkung auf mich. Freu mich immer wenn ein neues Video online ist. Ein Kritikpunkt ist da aber doch noch. Wenn das Video zu interessant ist, kann ich nicht gleich abschalten und muss nebenbei im Netz noch nachlesen. :) In diesem Sinne, vielen Dank, alles Gute und viel Erfolg weiterhin.

[VolkmarFath]

Super Beiträge. Ein tolles Fachwissen. Eine sehr klare Moderation. Immer wieder gerne. Danke. Einfach genial. Volkmar

[flywithdominik]

Was kommt zuerst: Boeing 777X oder BER Eröffnung?

[biggetal]

Endlich hat mir das mit den klappbaren Flügelenden der Triple-X mal jemand ordentlich erklärt. Und sogar mit Cockpitschaltern. Vielen Dank dafür 😀

[Michael_-cwqq]

Was passiert wenn die Winglets eine Fehlfunktion haben ?
Bzw. während dem Flug nach oben klappen oder beim Starten nicht in der Flugposition sind ?

[schmilew]

ich weiss nicht warum aber deine Stimme ist so angenehm ich könnte dir den ganzen Tag zuhören

[Maxi_Aviation]

Jetzt bin ich auch Mitglied:) Grüße aus Essen (Schonnebeck) :)

[joelbgt]

Du wirst immer sympathischer 😄 nicht, dass du das nicht von Anfang sowieso schon warst :)

[paxundpeace]

Bei 4:54 sieht man gut die zusätzlichen Flugastbrücken und den Anbau Bereich

[Happymali]

Stellt euch mal vor jemand mit leichter Flugangst sitzt in der 777x, rollt zum start, und sieht wie die Tragflächenenden

[youtube-kanal]

Wie läuft eigentlich deine Pilotenausbildung? Welches Typerating?

[donberti]

Hey Pascal, kannst du Mal ein Video zum Thema: Handys und deren Einfluss auf die Bordelektronik machen? Das wäre cool 😊

[carloskarlito]

Ich hatte ursprünglich eigentlich gedacht, dass die winglets wie bei anderen Fliegern im Flug nach oben stehen oder schräg und bei Start und Landung als Verlängerung der Flächen runter gestellt werden. Der verringerte Platzbedarf am Boden wäre dann nur ein Zusatznutzen. Aber das scheint ja nicht der Fall zu sein.

[josefschmid]

Grüße an deinen "WAU WAU".
Der ersetzen problemlos die

[tombmaster]

man könnte die wingtips einfach nach unten baumeln lassen, da der überdruck unter den tragflächen sowie der sog darüber diese sowieso nach oben klappt. damit spart man sich gewicht wegen der extra benötigten aufrichtanlage und bewegliche wingtips dämpft turbulenzen ab

[Pandah_tfs]

Cooles Video, bin gespannt, wie sich die Situation der 777x in zukunft weiterentwickelt.

[silas.g]

Interessantes Video👍Habe mal gehört dass die nicht starten kann wenn die Flügel enden nach oben geklappt sind weil sie nicht die entsprechende Geschwindigkeit erreicht. Ist das nicht gefährlich falls dieser Mechanismus nicht funktioniert? Bzw. Fehler hat? Danke im Voraus

[christian]

Die 777x ist ein verdammt schickes Flugzeug!

[boahneelassmal]

Wieso macht man das aber wenn's auf auto steht nicht voll automatisch? Flaps set, spoilers armed, Landing lights und strobes on -> auto extent. naja... wie sie meinen^^
Und hast du irgendwo ne quelle zu den foldable wingtips der bisherigen 777? finde da nichts...