Двигатель д 245 евро 2 не тянет. Глохнет. Пропало давление в топливной системе.

preview_player
Показать описание
В дизеле нет мелочей. Каждая деталька, болтик, винтик играют немаловажную роль в безупречной работе всего двигателя.
Все сделал, поменял и аппаратуру откапиталили, но я не учел маленькую деталь, о которой и не знал раньше-этот самый клапан я открутил и оставил в машине, вместе со шлангом, и на ремонт отнес аппарат без него. Соответственно там его не могли проверить, а я об этом просто и не догадывался. Отсюда следует заблуждение, что аппарат после капиталки и дело совсем не в нем.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

При покупке клапана стоит обратить внимание:
на стоимость-от 100 руб. аналог, от 300 руб оригинал или близкий к нему по качеству;
на элемент внутри самого клапана-у оригинала там металлический шарик, у аналога пластмассовый.
До меня предыдущий хозяин сэкономил и поставил клапан с пластмассовым элементом, как результат, под воздействием силы на этот элемент он поизносился и начал пропускать. Чтобы быть уверенным в продолжительном сроке службы необходимо покупать только оригинальный клапан с металлическим шариком.

ПазДизель
Автор

Спасибо за совет вчера не могли завести и прокачать салярку. Ну после твоего совета поменяли этот болт и все норм он завёлся.

ДенисМещеряков-юс
Автор

Это обратный клапан.
Темболее у тебя он разборный!
Раскрутил его вынул пружинку и по шарику через наставку с тупым концом ударь молотком.
Тем самым сделаешь посадочное место для этого же шарика. И не продувать а на вакуум проверяют его в себя и языком заткнул если не держит то повтори процедуру и ставь наместо. Эти клапана вечные, новый не значит хороший!
Так только магазинам выручку делать.

Смирупонитке-фг
Автор

Подскажите пожалуйста для чего нужен коректор избыточного давление мтз на аппаратуре, и можно ли его заглушить.

НиколайАманкаев
Автор

Привет куда обратку с форсунок подключить?

sergeilipin
Автор

Дружище подскажи пожалуйста, газ 3307 дизель, заводится и резко глохнет, все переправили, все поменяли кроме ТНВД, что может быть ?

ЭээЭээ-ун
Автор

Не мучай себя и свой кошелёк
У меня был 245, намучался с этим клапаном, покупал разные можно сказать все какие то браковпнные что ли, долго не ходят, год максимум два и в утиль
Потом как то вспомнил, что в гараже лежала тнвд от японсокого двигателя то ли 6d17 то ли fe6 но не суть, у них у всех с простыми механическими тнвд эти клапана одинаковые, в общем выкрутил я отдуда этот японский клапан и вкрутил в тнвд 245 го, в итоге про клапан забыл, проездил 4 года и продал знакомому и он не знает проблем с эти клапаном
Качество японских клапанков нагнетательных превосходное
Только если будете надумаете купить такой клапанок с магазина не берите новые, надо искать на разборке по японским грузовым движкам, именно что бы заводской был ему сносу нет

Andron
Автор

Салам алейкум я тоже хотел ЗИЛ двигатель 240 поста двигатель
у кого какой моральный поддержки сколько груз потянет
кто поставил пожалуйста дайте номера жилательно ватсап номер

kanatibraimov
Автор

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где именно стоит этот клапан? Заранее спасибо

АзилханБайбосунов
Автор

Добрый вечер, подскажите, не можем найти причину захвата воздуха.ТНВД в порядке, после кап ремонта, в форсунках поменяны плунжеры.после 5 мин работы глохнет. ПАЗ Д 245

ВиталийПавлов-щх