Дополнительный вентилятор на УАЗ Буханка.

preview_player
Показать описание
Установка на УАЗ 452 "Буханка" дополнительного электровентилятора без снятия масляного радиатора.
Там, кстати, и схема посимпатичнее нарисована, чем в видео.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за подробнейший отчет по установке исхему работы.

roshchinevgen
Автор

Поставил вплотную к радиатору.
Нет проблем. Юг Казахстана. На солнце термометры лопаются.
Включаю принудительно только в пробках.

ДедАнатолич
Автор

Здравствуйте. Эффект супер. Только поставил вентилятор от ваз 2106. Молодец.

sivnobs
Автор

Рабочий УАЗ 390995, 2012г. Никогда не перегревался, даже буксировал летом(+45 в тени, астрахань.расстояние-100км)сломанные газельки.
Стабильно держит 85-90°, радиатор аллюм., стояла виска-потекла, теперь просто вентилятор-6 лопаток, по прежнему не греется, морда закрыта сейчас наглухо.
Тройники на шлангах печек выкинул с новья, на 1 скорости рука не терпит жар, в салоне лежат полторашки с водой, на них дует вторая печка, руки горят когда моешь.

tlecypw
Автор

Интернет магазин внедорожник 73 и автогур 73 продают комплектом с датчиком, релюшкой, проводами, Установка и подключение в инструкции.Переделывать что то не надо.Через низ устанавливается на радиатор.Работает эффективно.Вентилятор двух видов на карбюратор и эжектор. К вентилятору с вяз муфтой хорошее дополнение. Двигатель в грязи и пробах не кипит.

euykhgr
Автор

Пробовал также, неэффективно. Вентилятор перед радиатором начал достойно работать когда я его установил в 7 милиметрах от радиатора.
За любовь к УАЗу-лайк.

pbnhwcm
Автор

Конструкция так себе, но всё просто, и самое главное.Что если где-то в тайге на рыбалке у вас отъебнется основной вентилятор или или ремень, то вы спокойно до дому доедите и не будете каждые 5 км останавливаться и остужать

dya_dya_Bob
Автор

А почему на нивах с завода вплотную вентиляторы стоят))

wsfhmup
Автор

Управление надо через массу делать, а не через плюс. Что бы на датчике включения была масса.

yureckomlev
Автор

Всем доброго вечера, подскажите почему сильно греется + провод от акб до реле. Схема подключения такая же, провод греется горит 30ти амперный предохранитель и все))

lqietfl
Автор

А если с внутренней стороны капота поставить, будет ли эффект охлаждения всего двигателя, плюс штатный вентелятор.

zyifbzb
Автор

Я так понял что вентилятор сверху прикручен к кабине, а снизу к раме? А кабина на подушках 🤨 у меня рамка вентилятора приварена к рамке жалюзей, вентилятор вплотную к радиатору через родную уплотнительную резинку. Управление вентилятором через китайский модуль терморегулятора. Родную крыльчатку снял. Лет семь полет нормальный.

Andron
Автор

А можно просто принудительно когда надо включил когда надо выключил, он нужен при нагрузке, а так родного за глаза?

iperrtx
Автор

Поставил на свой со стороны двигателя эффект лучше. Вентилятор поставил от Тойоты. И зачем все ставят предохранитель 30А.там максимум 16А предохранитель должен стоять. Закон Ома работает I=U/R, где R это сопротивление двигателя которое замеряется мультиметром

grsehql
Автор

Буханка греется то что под капотом трамбуется горячий воздух и нет ему выхода наружу

wusnmrt
Автор

Я поставил себе, трехрядный, медный, решетка закрыта впереди авто, в +40 на улице, температура двигателя выше 70 не поднимается от слова вообще.

uoxrbfw
Автор

Стоял такой же на буханке которую получал в конторе-выкинул толку мало было, лучше со стороны двигателя и трехрядный радиатор...На своем 2 девяточных поставил вообще класс

eqgjymk
Автор

Чувак виско мувту выкини и поставь электро вентелятор от хонды и все

ornymgk
Автор

Себе ставил волговский перед радиаторо вплотную вместо жалюзи с переключателем на три подожения, выключен, включен через датчик и включен принудительно. Все зазоры между радиатором и кузовом закрывал чтобы тёплый воздух не попадал перед радиатором. Штатный вентилятор поменял на волговский малошумный пластмассовый.

hseuqqh
Автор

🤦‍♂️... Это ППЦ, дорогая редакция... Дичайшие предрассудки вместо заурядной работы. Неужели так трудно было найти мощный электровентилятор с нормальным диффузором и прицепить его туда, куда вешают его во всех нормальных автомобилях: за радиатором!?... Да и диффузор по месту сделать самому - плевое дело!...

fxzfoiv