Ремонт двигателя ЯМЗ-238НЕ. Установка привода вентилятора. Причины частой поломки подшипников.

preview_player
Показать описание
🔩 Продолжаем делимся опытом ремонта двигателя ЯМЗ-238НЕ - правильная установка привода вентилятора нового образца. Или почему часто ломаются подшипники.

Предыдущие выпуски про ремонт двигателя ЯМЗ-238НЕ:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня заглушка стоит скажите нужно поставить трубку для смазки?

МагомедГаджиев-ля
Автор

Скажите, у меня стоит привод вентилятора под вязскостную муфту, шкив для генератора уже поликлиновый на 6 ручейков.. Проблема такая, что генератор на холостых не заряжает, горит лампа зарядки. Чуть даю газу до 800-850 заряд появляется.. Генератор менял на новый ситуация та же.. Обратил внимание, что у точно такого же привода, но еще под клиновой ремень диаметры шкивов разные, на генераторе старого образца шкив больше, чем под поликлин..

xtruck
Автор

Доброго времени суток, не вводите людей в заблуждение, на ямз что на старых образцах привода что на новых образцах никогда не ставились подшипники закрытого типа на привод вентилЯтора. А та сама заветная трубочка смазки пришла на ямз с появлением гидромуфты на самых первых 7511 и после этого уже пошла на всех ушастых приводах

АматСтранник