TOYOTA PRIUS+ III - 100 km w siedem osób za 15 zł? | Test OTOMOTO TV

Hybrydowa Toyota Prius Plus nie ma zbyt wielu konkurentów pod względem spalania w mieście. Benzynowy silnik 1.8 dobrze współpracuje z LPG, dzięki czemu koszt przejechania 100 km schodzi poniżej 15 zł. Czy ma jakieś inne zalety? A może wady? Zapraszamy na test!

ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:

O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!

#toyotaprius #autogniezno #otomoto

[MarokPL]

"Wyobraź sobie świat, w którym nie zobaczysz osoby w takiej masce" Teraz aktualne jak nigdy

[Nunarial]

XD ta maska fajnie pasuje do dzisiejszych czasów

[Julian-izws]

Najlepsze pod względem jakości testy i recenzje aut w Polsce, można to już smiało powiedzieć po jakimś czasie jako wasz widz, prowadzący wręcz stworzony do swojej roli, często oglądam w tle, słuchając go jako uspokojenie, brawo otomoto.

[Neverdie]

Wymiana baterii nawet w aso to dość śmieszny koszt.
Jeszcze kilka lat temu słyszałem przepowiednie, że jak bateria w hybrydzie sie zepsuje to koszt wymiany będzie tak duży, że przekroczy wartość samochodu.... a tutaj taka niespodzianka :)

[mariusznowak]

I to właśnie uroki aut z napędem hybrydowym. Toyota to mistrz pod tym względem, nie dość, że mało palą to jeszcze, te napędy znoszą całkiem spore przebiegi

[rapid]

Merytorycznie film jest na wysokim poziomie. Łapka w górę. Mało który tester odróżnia łańcuszkową CVT od planetarnej e-CVT. :). Chociaż nie ustrzegliście się skrótu myślowego pt. "Skrzynia e-CVT robi sporo hałasu". Ta przekładnia jest niemal bezszelestna, za to silnik (czasem) rozpaczliwie jęczy. ;)
Doprecyzuję wywód z 5:15. Odzyskiwanie energii przy wytracaniu prędkości następuje ZAWSZE. Tryb B wyraźnie wzmaga efekt hamowania silnikiem, ale służy ochronie klocków hamulcowych na długim górskim zjeździe, gdy bateria zostanie naładowana do pełna i więcej prądu nie przyjmie. Włączanie B w normalnej jeździe nie ma sensu.

[gosiafijalkowska]

Najlepsze testy samochodów jakie oglądam

[mdx]

BMW serii 7 nie miało żadnego miejsca na kubki a tutaj 3:) Bardzo ciekawe, krótkie i rzeczowe przedstawienie samochodów, z uwzględnieniem cech pojazdu i ciekawostek wyposażenia, bez lania wody. Brawo:)

[TakeshiOkami]

Świetne te wasze testy, krótko, sprawnie i praktycznie. Prowadzącego dobrze się słucha. Dodałbym jedynie jakiś "przejazd" kamerą po całej desce rozdzielczej od frontu lub krótkie ujęcie z tylnego siedzenia ze złożonymi przednimi fotelami na całą deskę. Pozdrawiam

[daysgoby]

Prowadzacy lepszy od polowy "testerow" na youtube!

[Pawcio]

Kochane Otomoto. Proszę o zestawienie głośności poszczególnych aut przy kolejnych testach bo nie wiadomo do czego się odnieść a z każdym testem aut przybywa i tych wartości się nie da zapamiętać. Proszę też o zaległy test głośności w a6 c6. Pozdrawiam

[danielkerber]

Zawsze odzyskuje energię gdy zdejmiesz nogę z gazu a pozycja b na wybieraku to hamowanie regeneracyjne i silnikiem

[pandrevko]

Toyota jest super, hybryda (jesli spalinowy ma 1.8 lub wiecej) tez jest super, ogolnie super :) jesli ktos sie waha-polecam. Jeździłem yarisem hsd-lipa, nie przyspiesza(1.5) . Auris hsd jest spoczko (1.8), rav4 hsd (2.5) jest mega! Pozdrawiam i dziękuję za odwagę testowania hybrydy, kiedy januszki dalej tłuką paski w tdi :)

[dskowron]

Fiesta MK6 (V) ciągle czekam <3
Na polskim YT praktycznie znikoma ilość filmów z tym samochodem.

[robertkowalski]

Świetny rzeczowy test myśle że ten samochód ma potencjał i ma wiecej zalet niż wad szczególnie do zalet trzeba zaliczyć spalanie obszerność wnętrza i bezawaryjność 😁

[andrzejwolski]

Jak juz cos podajesz to mow prawde!! Tryb B sluzy do odzyskiwania energii ale w zasadzie uzywac go mozna tylko przy dlugich zjazdach.Bo odzyskiwanie energii w trybie normalnym D tez jest i dziala po zdjeciu nogi z gazu i hamowaniu.Wiec badz precyzyjny znafco.

[dariuszkopiec]

Tryb B nie służy do odzyskiwania energii. Jazda na tym trybie jest nieekonomiczna wg instrukcji obsługi! Służy do hamowania silnikiem podczas zjazdu ze wniesień.

[kubakruszewski]

Fajny odcinek w nastepnym odcinku golf 6 lub 7

[Cinek]

Może jakieś Grande Punto albo Corolla E12?

[jakubjasicki]

Podczas zimy baterie nie trzymają krócej jak jest to powiedziane na filmiku (oczywiście na ich zużycie mają wpływ takie rzeczy jak ogrzewanie czy podgrzewane siedzenia). Częstsze załączanie się silnika spalinowe podczas niskich temperatur wynika z szybszego jego wychładzania i dłuższego czasu potrzebnego na rozgrzanie do odpowiedniej temperatury, a komputer jest tak zaprogramowany aby załączać go gdy tylko temperatura silnika(oleju) spadnie poniżej jakiegoś ustalonego minimum - pewnie jest to związane z tym aby uniknąć szybszego zużycia silnika przez jazdę na zbyt zimnym oleju (a przez to bez odpowiednich właściwości)